Ikhtisar mobil Toyota Alfard 2013

Secara umum, kisaran minivan di pasar Rusia tidak begitu kaya - mobil yang cocok bisa didaftarkan di jari. Salah satu mesin ini benar-benar dianggap sebagai Toyota Alfard dari Jepang. Di pasar domestik, itu muncul lebih dari sepuluh tahun yang lalu, jadi sangat sulit untuk menyebutnya hal yang baru. Beberapa tahun setelah debutnya, Jepang mengembangkan minivan kedua, dan kemudian, menjelang penurunan penjualan, versi restyling dirilis. Itu terjadi di tahun 2011 tahun. Nah, mari kita lihat betapa suksesnya mobil Toyota Alphard yang update.

Umpan balik dan review penampilan

Menjelang kebaruan terlihat agak berat, namun pada saat bersamaan di desain ada fitur soliditas. Di wajah penuh, mobil menunjukkan lampu utama lampu utama berbentuk trapesium, asupan udara "predator" dan lampu kabut yang terintegrasi ke dalam bumper. Sebuah bonnet kecil awalnya akan diratakan dengan latar belakang kaca depan yang besar. Sisi garis bodi lebih seperti bus, meski di sini para desainer belum melupakan semangatnya. Jadi, Toyota Alfard yang restyling menarik dengan garis lateral dan lengkungan roda yang tinggi. Bentuk rangka pintu penumpang juga tidak tanpa orisinalitas. Di bagian atas bodi terdapat spoiler kecil, yang dikombinasikan dengan bumper depan yang baru , meminimalkan koefisien drag.

Desain interior

Di dalam, hal baru menyerang dengan ruang bebasnya. Salon ini mampu menampung bahkan penumpang paling tinggi dengan nyaman. Warna terang dari bahan dan penutup kulit secara bersamaan menciptakan efek soliditas dan kenyamanan rumah. Tapi fitur utamanya bukan di sini, tapi kualitas dan jumlah kursi. Mari kita mulai dengan supir. Baginya, ada kursi dengan penyesuaian otomatis di delapan arah. Penumpang yang duduk di samping bisa menyesuaikan kursinya di 6 band. Dalam hal ini, jangan lupakan fungsi dari horisontal belakang. Penumpang baris kedua juga bukan tanpa kenyamanan. Bagi mereka, pabrikan telah menyediakan kursi OTTOMAN dengan penyesuaian sandaran 4 band dan kemungkinan pengaturan horizontal. Mereka didampingi oleh pijakan kaki khusus . Kursi terakhir, baris ketiga kurang berawak, tapi tak kalah nyaman.

Spesifikasi teknis

Di Rusia, Toyota Alfard akan dihadirkan dengan mesin potong-down. Agar lebih tepat, pembeli dalam negeri tidak memiliki barang lain, kecuali satu unit berbentuk V yang berkapasitas 275 daya kuda dan volume kerja 3,5 liter. Pada saat yang sama, terlepas dari karakteristik seperti itu, dengan "nafsu makan" dari minivan semuanya beres. Pada 100 km Toyota Alfard hanya mengeluarkan 11 liter bahan bakar. Dinamika "orang Jepang" tidak kalah mencoloknya. Waktu percepatan dari 0 sampai 100 kilometer per jam hanya lebih dari 8 detik, sedangkan kecepatan puncaknya membeku sekitar 200 km / jam.

«Toyota Alphard»: harga

Saat ini, hanya satu peralatan ("top") yang tersedia di Rusia, yang harganya sekitar 2 juta 485 ribu rubel. Selain itu, pembeli bisa melukis bodi dengan warna metalik 58 ribu rubel atau ibu mutiara, namun harganya akan mencapai 87 ribu.