"Chevrolet Rezzo": spesifikasi teknis, foto, ulasan pemilik

Di Eropa, minivan "Chevrolet Rezzo" memulai debutnya di Jenewa (2001). Mobil telah menerima menarik dan bergaya untuk penampilan waktu. Desainnya sedikit berbeda dari saudara-saudara kelas karena pendaratan biasa lantai rendah. Di sini semua unit dilakukan di bagian depan, membebaskan ruang di bawah kaki. Model cocok untuk keluarga yang lebih memilih ukuran yang kompak dengan tempat duduk yang nyaman, karakteristik mesin besar.

Generasi pertama (2000-2004)

Meskipun papan nama "Chevrolet", kompaktven Rezzo (Tacuma) mengembangkan mobil Daewoo. Desainer telah mengambil model sebelumnya NUBIRA J100, dimodernisasi, dan desain dipercayakan kepada master Italia Pininfarina. output akan mendapatkan siluet ramping ramping, tidak biasa untuk sebuah minivan, dengan tata letak yang lebih rasional dari ruang interior.

salon

"Rezzo" - kompaktven peningkatan kapasitas, salah satu dari beberapa di garis "Daewoo". Mobil ini dirancang untuk keluarga besar. interior modular "Chevrolet Rezzo" dapat diubah tergantung pada kebutuhan saat ini. kemungkinan transformasi yang luas. Tiga kursi belakang modular lipat selama beberapa detik dalam urutan apapun. Lipat hanya belakang, kursi sendiri, benar-benar menghapus mereka dari kompartemen penumpang. Ketika dilipat, kapasitas yang dapat digunakan di tubuh yang pendek akan meningkat menjadi 1.320 liter. Boot angkat lantai, cocok di bawah ban cadangan, jack, bolonnik.

Mobil "Chevrolet Rezzo" dirancang untuk 5 orang. Ada varian tujuh kursi. Karena wheelbase besar adalah 2600 mm, penumpang tidak ada kekurangan ruang. Panel instrumen adalah standar, desainer kelezatan tidak berbeda. Plakat membaca dengan baik dalam cahaya. Ada beberapa pilihan selesai.

Ada banyak fitur layanan: kontrol iklim, manajemen audiomagnitoly pada roda kemudi, ada modifikasi untuk menetas. Pintu-pintu dilengkapi dengan pegangan yang sangat nyaman. Antara lutut pengemudi dan dashboard banyak ruang. Hal ini juga cukup ruang untuk "penanda" dari penumpang belakang. Bahkan maksimal ditarik lutut pengemudi kursi penumpang tidak akan menolak. Kursi depan dilengkapi dengan rak-rak lipat untuk makanan dengan pemegang cangkir untuk kursi belakang.

"Chevrolet Rezzo": spesifikasi teknis

Yang paling populer adalah versi dengan mesin 1,6 liter. mesin ekonomis keluaran tenaga 90 hp Juga mesin baris membanggakan cukup kuat untuk kelas tertentu dari mesin bensin: 1,8 dan 2,0 liter. Mast bermotor 16 valve chetyrehtsilindovy output 126 hp Dengan dia Rezzo mempercepat "seratus" di 10,8 detik, mengembangkan pada maksimum 180 km / jam.

Perlengkapan standar termasuk 5MKPP, ditugaskan oleh transmisi otomatis mungkin. diameter roda 15". pengemudi dan penumpang kesehatan "penjaga" 2 airbags. Terintegrasi amplifier pintu dalam hal dampak samping. Ada sistem ABS. Berat mengekang adalah 1347 kg, penuh - 1828 kg. Bensin Tank - 60 liter.

dimensi dasar:

• Panjang: 4350;
• Height: 1580;
• width: 1755;
• ground clearance: 180.

Kedua generasi (2004-2006)

Sejak tahun 2004, menghasilkan versi upgrade dari "Chevrolet Rezzo". Foto menunjukkan perubahan dalam desain. generasi kedua berbeda bagian depan modern, grill baru dengan reflektor transparan krom jalur horisontal, baru lampu belakang. Selain itu, secara signifikan ditingkatkan interior. Ada 2 pilihan baru dasar selesai, sebagai pilihan - kayu panel dan kulit. versi Top fitur terpisah kontrol iklim dikategorikan.

Kursi belakang - 3 terpisah modul dilipat dengan penyesuaian individu. Chip "Chevrolet Rezzo" - ternyata penumpang belakang di kursi depan. Sekarang Anda dapat dengan aman berbicara dan lulus kartu jalan bermain. Dalam perwujudan yang berguna, volume Lima bagasi 347 liter. Dengan kursi belakang dilipat telah tumbuh secara signifikan - hingga 1847 liter.

powertrains memuaskan Euro 3 juga diperbarui. versi Korea dari perakitan dilengkapi dengan 2,0 mesin R48V pada LPG atau bensin 128LS Unit shestnadtsatiklapannym. PPC untuk memilih dari: otomatis 4 langkah atau lima langkah "mekanik".

generasi ketiga (2006-2011)

baru "Chevrolet Rezzo" dirilis pada tahun 2006. Foto menunjukkan mobil perubahan desain yang berani. Ia menjadi lebih modern, berfokus pada orang-orang muda. Perbedaan utama dalam spesifikasi - perbaikan sistem bahan bakar. model diperbarui diproduksi di Korea sampai 2008, di Uzbekistan sampai 2009, di Vietnam sampai 2011.

kontra

1. Mesin berisik. jalan Hum berderit bermotor suspensi belakang gemuruh terdengar jelas di kompartemen penumpang. Bahkan jendela listrik menjalankan keras biasa.
2. Kritik adalah karya kompor "Chevrolet Rezzo". Tanggapan tentang hal itu tidak menyanjung. Pada nilai "4" aliran udara sedemikian rupa sehingga tidak begitu banyak dalam panas kabin mengemudi kompor mendinginkan radiator, suhu menjadi lebih tinggi. Dalam modus "2" panas datang, tetapi ketika mempercepat di 15C untuk 95-100 km / jam, jendela samping 10 menit ditutupi dengan es. Modus yang optimal dalam dingin - "3".

goodies

1. Tata letak kompartemen mesin sangat dipikirkan. area layanan yang mudah diakses. Dengan kunci inggris , Anda bisa merangkak tanpa mengambil banyak selimut.
2. Prinsip yang mengatur interior sesuai dengan standar terbaik dari minivan. Windshield dikaitkan jauh. Hal ini tidak menggantung di atas kepalanya, itu menambah rasa kelapangan. Banyak bahu ruang penyimpanan, kaki tingginya.
3. Tidak adanya bank yang signifikan, penumpang, hewan peliharaan tidak terpengaruh.

"Chevrolet Rezzo": ulasan

Banyak pemilik mobil mengatakan bahwa Rezzo di kota dan di trek - seperti dua mobil yang sama sekali berbeda. Di jalan raya mobil seolah mengambang. Dalam 90-120 km / jam, driver mengatakan perjalanan yang nyaman mulus. Wheel memegang teguh jalan yang tertutup salju. Ternyata melewati percaya diri. Minivan ini bahkan dimungkinkan untuk berlatih beberapa unsur melayang.

Untuk kota, sangat tidak nyaman untuk menyesuaikan transmisi otomatis algoritma. Ketika memulai mesin awalnya dengan lalu lintas kendur dibatalkan, maka ada lonjakan listrik yang tajam. Hal ini juga sulit untuk mencapai naik diprediksi diukur. "Chevrolet Rezzo" naik atau terlalu mudah, atau cukup cepat. kerugian seperti pengguna memiliki.