MobilMobil

Bagaimana cincin piston diganti?

Cincin piston bulat, bagian logam tidak tertutup. Mereka dipasang di alur permukaan luar piston. Sebagai praktik menunjukkan, masa kerja dari bagian ini adalah 100-120 ribu kilometer (cincin piston VAZ hampir melayani banyak). Namun, ada juga elemen yang bisa menahan 300.000 operasi. Kisaran di mana cincin piston diganti sangat berbeda, jadi untuk menentukan kegagalan pada waktunya, Anda perlu memperhatikan faktor-faktor berikut:

  • Kehilangan tenaga mesin;
  • Munculnya asap biru dari pipa knalpot ;
  • Pengurangan kompresi;
  • Peningkatan minyak bakar.

Jika Anda melihat setidaknya satu dari tanda-tanda ini, Anda harus berpikir untuk mengganti cincin piston. Dengan pembelian bagian baru, sangat mudah untuk mengelola, namun dengan pemasangannya justru sebaliknya. Sehingga Anda tidak menjadi bingung dalam urutan tahapan, di bawah ini kami akan menjelaskan secara rinci bagaimana cincin piston diganti.

Pertama, tiriskan antibeku dan lepaskan kabel gas dari unit penerima dan throttle. Selanjutnya, bongkar timing belt. Kemudian agak melonggarkan klem pengikat dan lepaskan selang perakitan throttle. Sekarang temukan elemen dimana gas bak mesin dipasok. Ini harus menjadi selang kecil yang terletak di penutup katup. Kami hanya menghapus dan melepas kabel ground. Hal ini terletak di kepala silinder. Lalu kita membongkar bahan bakar utama. Untuk melakukan ini, ambil kunci inggris karabiner dengan kecepatan 17 milimeter dan lepaskan semua baut pengikatnya. Yang terakhir ini paling tepat ditandai, sehingga nantinya tidak ada masalah dengan instalasi.

Lalu kita menggeser termostat, setelah melepaskan murnya dari pengencang. Jika perlu, lepaskan selang dari itu. Selanjutnya, lepaskan pengatur kecepatan dan sensor throttle idle. Sekarang lepaskan roller tegangan dan lepaskan timing belt. Kemudian buka tutup unit katrol camshaft. Setelah itu, ambil unscrewed element out. Saat membongkar, pastikan kuncinya tidak hilang. Sekarang kita perlu mencari elemen pengikat yang menghubungkan pipa ke kolektor di bagian bawah. Mereka juga harus dilepas. Selanjutnya, matikan crankshaft posisi sensor dan level minyak. Sekarang Anda perlu melepaskan tutup baut yang menahan kepala silinder. Setelah itu, lepaskan kepala silinder dan keluarkan stopper di palet. Kemudian tiriskan minyak dan lepaskan perlindungan roda gila. Palet juga dilepas. Selanjutnya kita mengambil penutup batang. Tapi ini bukan akhir mengganti cincin piston. Setelah langkah di atas, lepaskan batang penghubung -piston dan bersihkan dari deposit.

Sekarang hanya ada pemasangan cincin piston. Pertama lihat tanda piston dan periksa dengan rincian bagian yang dibeli. Setelah itu, kami memasang cincin di tempat dan mengantarkannya. Kami memasang bagian-bagian itu ke tempat yang sama dengan tempat yang lama dipasang. Kemudian kami meletakkan penutup pada batang penghubung dan mengencangkannya. Sekarang tetap mengumpulkan semuanya dalam urutan terbalik.

Semuanya, pada tahap ini, penggantian ring piston telah berhasil diselesaikan. Anda bisa menyalakan mesin lagi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.