BisnisLayanannya

Uber: ulasan tentang penumpang. Layanan taksi

layanan taksi mendukung kita masing-masing. Bahkan mereka yang memiliki transportasi sendiri, tidak selalu memiliki kesempatan untuk mengendarainya untuk negara yang salah, atau bahkan kelelahan dangkal. Dan memesan taksi untuk harga minimal, Anda akan yakin bahwa Anda dovezut.

Jika kita berbicara tentang layanan taksi, adalah mustahil belum lagi layanan seperti seperti Uber. Tanggapan tentang dia pergi berbagai - mulai dari pemogokan sopir taksi, mengklaim bahwa model yang diusulkan oleh perusahaan, untuk mengambil pekerjaan mereka, dan sampai ke pengguna sendiri, yang berhasil mengambil keuntungan dari layanan dan Uber melakukan order mesin menggunakan aplikasi.

Baca lebih lanjut tentang apa yang harus uber ulasan layanan tidak bisa menemukan kami, baca terus.

informasi umum

Untuk mulai dengan mari kita menentukan apa yang merupakan sangat Uber. Layanan ini, didirikan pada tahun 2010, ide untuk mendirikan yang datang untuk pengembang, seperti yang tercantum dalam sumber-sumber informasi informal, pada awal 2008. Layanan pertama diposisikan seperti itu, ia menyediakan kemampuan untuk dengan cepat dan mudah memesan taksi secara eksklusif dengan kelas mobil mewah. Bahkan jelas bahwa perusahaan memberikan daftar driver Uber, yang tersedia untuk mobil ditandai. Ini adalah BMW 7-series, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car dan model lain yang sejenis.

Namun, kemudian menjadi jelas bahwa model yang diusulkan oleh data startup, bisa berkembang menjadi sesuatu yang lebih dari sekedar bentuk tatanan mobil. Uber ditawarkan kesempatan untuk mendapatkan keuntungan semua peserta - baik sopir taksi dan pelanggan. Tentu saja, daftar mesin yang dapat dipesan meningkat.

manfaat

Keuntungan pertama bagi mereka yang memesan taksi dengan bantuan aplikasi ini. Hal ini penting untuk dicatat bahwa Uber memungkinkan untuk berbagi biaya dengan teman, kolega atau orang bahkan acak, sehingga menghemat uang pelanggan. Dalam rangka untuk berbagi dan tahu persis berapa banyak seseorang harus membayar, ada fungsi khusus dalam aplikasi Uber. Menggunakannya sangat sederhana.

Poin kedua menyangkut mobil pemilik-driver. Tidak seperti perusahaan taksi biasa, yang mengambil pengemudi sebagai karyawan, dalam model yang diusulkan startup data, semuanya berbeda. sopir taksi Uber - itu adalah pemilik sederhana dari mobil, yang mungkin terlibat dalam penghasilan tambahan di waktu luang Anda. Dengan demikian, "monetizes" sebagai waktu yang tepat, dan mobil Anda, menghapus pendapatan.

menguntungkan semua

Ada konsep lain, yang menurut layanan beroperasi. Dengan demikian, secara signifikan mengurangi jumlah mobil di jalan. Sebagai menggunakan layanan taksi Uber bisa lebih murah, itu kehilangan semua akal untuk membeli mobil sendiri - bahkan dalam situasi apa pun, Anda dapat memanggil sopir pribadi dengan aplikasi. Menurut penulis ide, mengurangi jumlah mobil di jalan yang membawa beberapa manfaat bagi lingkungan.

Hal lain yang telah mengatakan - ini adalah kesempatan untuk mendapatkan keuntungan mereka yang telah dimiliki mobil. Dalam rangka untuk tetap siaga di garasi, driver Uber-taksi memiliki kesempatan untuk mendapatkan di mobilnya, meliputi sehingga biaya pemeliharaan.

Cara memesan

Menurut apa yang tersisa dari ulasan layanan Uber, taksi di sini dilakukan dalam bentuk yang agak nyaman - dengan cara aplikasi mobile. Karena ini, di Uber ada banyak keuntungan kompetitif dibandingkan dengan tatanan tradisional taksi melalui telepon. Pertama, aplikasi secara otomatis menentukan lokasi klien, memungkinkan Anda untuk tidak repot-repot menentukan alamat di mana Anda ingin pergi. Kedua, pada layanan fungsi untuk menunjukkan mobil tersedia di daerah di mana pelanggan berada. Sekali lagi, bisa melihat pergerakan kendaraan pada peta - itu adalah alternatif yang hebat untuk SMS biasa dan panggilan "mobil tiba." Anda dapat maju ke siap untuk kedatangan sopir taksi.

Selain semua ini, ada bonus lainnya Uber. Sebagai contoh - kesempatan untuk melihat sistem tarif yang transparan. lampiran menunjukkan bagaimana perhitungan biaya perjalanan, dalam hal jangkauan. Hal ini dimaksudkan untuk menempatkan tepi harga terlalu tinggi. Jika ponsel Uber penggunaan pelanggan akan menunjukkan berapa banyak dia harus membayar sekitar terlebih dahulu.

ulasan positif

Semua titik-titik ini tentu akan membuat perjalanan dengan Uber lebih nyaman dan bermanfaat dalam banyak cara. Karena ini, sekali lagi, layanan ini cepat populer di banyak negara. Sekarang, jika Anda percaya informasi di website resmi, ia bekerja di seluruh dunia daripada membuat perjalanan ke operator swasta lebih murah dan lebih nyaman.

Tentu saja, ada di Rusia Uber. Moskow dengan semua kemacetan lalu lintas, jelas, perlu dilayani, yang dapat mengurangi jumlah mobil di jalan. Namun, lebih mungkin adalah kemungkinan bahwa pengguna jasa tidak akan menyerah mobil pada dasarnya karena alasan bahwa bahkan layanan ini tidak hanya positif tetapi juga ulasan negatif. Pada mereka akan dibahas dalam artikel ini juga.

Ulasan untuk pembayaran

Sejak Uber Tarif dibentuk dengan menggunakan aplikasi mobile, masing-masing, dan pembayaran dilakukan dengan cara yang sama - secara virtual. pelanggan langsung tunai layanan ini untuk layanan transportasi tidak membayar - uang dipotong secara otomatis dari kartu kredit pengguna. Ini adalah plus - tidak berpikir tentang apakah Anda memiliki cukup uang untuk membayar jalan; Ini tidak menciptakan lapangan tambahan untuk memanipulasi harga bagian dari driver; di Uber kesempatan untuk melacak berapa banyak pelanggan membayar, dan berapa banyak ini harus membuat pengemudi.

sistem seperti ini, tentu saja, membawa ke uber ulasan positif karakter. Dan pelanggan seperti kemampuan untuk membayar melalui transfer bank menggunakan kartu.

Tapi ada realitas lain - faktor manusia, yang juga tidak bisa diabaikan. Sebuah contoh bagaimana hal itu dapat merusak kesan dari layanan, bisa menjadi ulasan pelanggan, yang driver tidak mematikan "counter" kilometer dalam waktu. Dengan demikian, sistem menghitung jumlah astronomi yang telah didebet dari kartu pelanggan. Hal ini terjadi, misalnya, jika pengemudi tidak berarti bahwa penumpang keluar dan perjalanan telah selesai - Statistik terus mengumpulkan data tentang di mana naik mobil dan, untuk alasan ini, bukannya 300 rubel bisa menghitung semua 3000. Setidaknya beberapa ulasan ini, kami uber dapat ditemukan di situs web (Petersburg). output adalah cukup sederhana - untuk memastikan ketika mobil berhenti, sopir telah menandai perjalanan Anda sebagai selesai dan berhenti pengisian.

Adapun apa yang harus uber tarif - mempelajarinya, Anda dapat di situs resmi perusahaan, hanya dengan menentukan kota yang menarik minat Anda. Seperti yang tercantum dalam informasi resmi, penilaian biaya perjalanan dilakukan dengan mempertimbangkan harga kota Anda dan, tentu saja, durasi perjalanan.

Ulasan perjalanan

Jalan, yang dihitung sistem Uber mungkin berbeda dari rute yang sebenarnya, yang diikuti sopir taksi. Setidaknya, dan dapat ditemukan, jika Anda membaca ulasan tentang Uber.

Taksi - itu selalu kemungkinan mengetahui driver "menipu" sedikit lebih karena jalan lagi. Ini normal, karena mencela dia bahwa jalan itu sebenarnya lebih lama dari yang diperlukan - sulit. Sopir taksi mungkin berpendapat bahwa pada rute alternatif adalah ancaman untuk masuk kemacetan, sehingga ia memutuskan untuk tidak mengambil risiko itu. Masalah yang sama adalah dan di Uber.

Aplikasi ini menghitung panjang rute mereka sendiri, dengan mana Anda ingin mengikuti, dan kemudian memberikan informasi tentang durasi perjalanan, dan yang paling penting - nilainya. Berdasarkan data tersebut klien menyadari perkiraan biaya taksi, mengetahui berapa banyak ia harus membayar.

Tapi ada kalanya hal-hal terjadi dalam skenario yang berbeda. Dalam review, ada banyak informasi tentang hal itu. Sebaliknya dideklarasikan pada rute aplikasi, sopir taksi membawa pelanggan Anda lebih jalur yang lebih panjang. Karena ini, tentu saja, kehilangan lebih banyak waktu untuk perjalanan dan, yang paling penting, meningkatkan jumlah Anda akan harus membayar klien.

Ada situasi ketika pengemudi mungkin sengaja pergi cara panjang untuk "lari" kilometer tambahan. Dan itu juga terjadi bahwa sopir taksi benar-benar tidak tahu rute, begitu terfokus secara eksklusif pada navigator pada ponsel Anda. Maps tidak selalu memperhitungkan situasi aktual di jalan (perbaikan, steker, mampu untuk "memotong" jarak untuk melakukan perjalanan dengan cara yang lebih pendek, yang tidak pada kartu, dan poin yang sama), sehingga pengemudi ini secepat Anda tidak bisa akan mengambil. Sekali lagi, mungkin ketidakpuasan dengan pelanggan bagaimana dapat mengambil dan berapa lama akhirnya mengambil di perjalanan.

Ulasan transportasi

Mobil yang tersedia untuk memesan dalam pelayanan, juga layak perhatian khusus. Seperti telah dicatat, di dalam mobil Uber awalnya mengaku hanya mereka yang memenuhi sejumlah kriteria. Secara khusus, itu model dan afiliasi untuk kelas tertentu. Artinya, klasik "Lada" tidak dapat ditemukan di sini, bahkan pilihan ekonomi - itu baik ditunjuk salon mobil asing yang harus ditertibkan dan bentuk yang tepat.

Sebagian besar ulasan yang bisa kita temukan di berbagai sumber di internet, menunjukkan bahwa mesin bila digunakan baik - paling sering itu benar-benar mobil asing kelas eksekutif, pergi ke lebih bagus biasa dari Daewoo Lanos. Di sisi lain, ada ulasan negatif berhubungan dengan angkutan. Mereka mempertanyakan bahwa tidak selalu penting, dalam apa mobil yang Anda kendarai - Mercedes-Benz S500 atau Renault Laguna. Lebih penting adalah biaya perjalanan, dan itu jelas akan lebih rendah dari pada kasus Renault, daripada jika Anda pergi ke mobil luar negeri Jerman premium.

Selain itu, beberapa pengguna telah bahkan mengeluh transportasi, yang mereka harus melalui setelah order Uber. Secara khusus, kami mampu menemukan karakteristik orang yang menunjukkan bahwa mobil, meskipun merek premium, dalam adalah jelas lebih buruk untuk dipakai, menunjukkan bahwa operasi jangka panjang dari pengemudi dalam peran seorang sopir taksi. Membayar lebih untuk fakta bahwa Anda pergi ke tua Mercedes, banyak pelanggan tidak menganggap itu tepat. Parry pernyataan ini dapat menjadi posisi keselamatan. Ya, lebih murah untuk pergi ke lama "Lada", tetapi dalam semua kasus force majeure di jalan, Anda akan setuju, lebih baik untuk berada di Mercedes. Mungkin ini adalah motif utama dari pencipta layanan ketika Anda menciptakan kebutuhan untuk kelas mobil.

Ulasan sopir taksi

Saya juga ingin berbicara tentang driver yang dapat tertangkap saat. Tentu saja, sebagian besar supir taksi datang di saat memesan mesin memenuhi semua stereotip yang dapat ditemukan di lelucon. Mereka adalah orang yang dengan sifat pekerjaan mereka ingin berbicara dengan pelanggan. Oleh karena itu, sangat normal, jika pengemudi mulai untuk memulai percakapan dengan Anda. Semua sama Anda melihat satu sama lain pertama dan terakhir kalinya, sehingga Anda dapat dengan aman berbagi masalah pribadi mereka dan pengalaman, semakin banyak psikolog telah membuktikan bahwa hal ini membantu untuk merasa lebih baik. Oleh karena itu, jika Anda memesan mobil melalui Uber, disiapkan untuk fakta bahwa layanan ini tidak berbeda dari perusahaan lain dalam hal ini.

Di sisi lain, beberapa hal, sebagaimana dibuktikan oleh ulasan, mungkin melampaui norma. Misalnya, pengemudi mabuk. Jika kita berbicara tentang layanan taksi tradisional, maka mereka melewati kontrol yang ketat dari negara di mana seseorang mendapat di belakang kemudi. Selain itu, ada bos, yang, tanpa keraguan, akan memberhentikan minum di tempat kerja (dan bahkan mengendarai mobil) manusia.

Dengan Uber situasi sedikit berbeda. Tidak ada bos dan ada sistem rating dan kesempatan untuk mengeluh tentang sopir taksi. Ya, klien dapat setelah telah memberikan jasanya untuk mengeluh, dan pengemudi kemungkinan akan disesuaikan dengan nilai negatif, yang mengapa ia tidak dapat terus bekerja. Tapi untuk mencegah situasi di mana seorang sopir taksi mabuk akan mengambil pesanan Anda melalui layanan ini sangat sulit. Ya dan tidak ada lisensi untuk melaksanakan kegiatan seperti transportasi penumpang tidak dalam layanan.

sistem penilaian

Kita telah mengatakan bahwa driver ditugaskan ke Peringkat kesamaan. Semakin mereka bekerja malam hari dan menerima perintah - semakin tumbuh. Sekali lagi, jika pelanggan meninggalkan evaluasi positif dari jasa yang diberikan kepadanya - sopir taksi mendapat peningkatan rating itu sendiri.

Hal yang sama berlaku untuk penumpang. Setiap klien memiliki "reputasi", yang didasarkan pada kecukupan perilakunya. sistem seperti ini sopir taksi terlihat penilaian yang mengambil pesanan. Mereka melihat tidak hanya biaya transportasi, tetapi juga bahwa mereka akan jatuh untuk seorang pria. Plus, sistem tersebut memungkinkan Anda untuk "menyingkirkan" orang-orang yang memesan taksi, tetapi tidak datang pada panggilan - jumlah pengguna jatuh ke dalam "daftar hitam".

masalah Uber

Tentang layanan pergi banyak pendapat yang kontroversial. Seseorang mengklaim bahwa model ini tidak dapat mengambil akar di Rusia, dan ada banyak alasan. Jika ide startup muncul di suatu tempat di San Francisco, di mana ada masalah - ada orang-orang yang ingin pindah pada transportasi dan, akibatnya, mereka yang membutuhkan jasa taksi; di negara kita masih banyak orang lain. Sebagai contoh, adalah sopir taksi yang terus-menerus permintaan dari pelanggan meninggalkan mereka tip dalam bentuk uang tunai. Atau, katakanlah, pelanggan yang meninggalkan umpan balik negatif, "hanya karena", dengan alasan bahwa mereka belum membayar 100 rubel, seperti yang mereka inginkan, dan 200. Contoh lain - ini adalah driver disebutkan di atas adalah artifisial "grooving" kilometer tambahan.

Artinya, Uber memiliki masalah dari mana model disajikan sebagai dasar dan seperti yang diterapkan di negara kita. Dan tentu ada banyak layanan di masalah lokal seperti di masing-masing negara. Itu semua tergantung pada mentalitas orang-orang, kebiasaan mereka, kebiasaan dan budaya.

Apakah akan menggunakan

Jika Anda membaca semua ulasan pelanggan pada layanan Uber dan masih belum memutuskan apakah atau tidak untuk menggunakannya, kami punya kabar baik untuk Anda. Bagi orang-orang yang pertama kali menggunakan jasa layanan, tersedia Uber tumpangan gratis. Hal ini juga dapat disebut trial, karena tujuan itu - untuk mengizinkan klien potensial untuk menilai bagaimana nyaman dan nyaman untuk menggunakan layanan ini, betapa mudahnya untuk memesan mobil untuk mendapatkan di mana Anda inginkan dan bagaimana murah itu semua bisa.

Jadi, jika tanggapan tidak memperjelas situasi untuk Anda, saran kami adalah - hanya mencoba. Menginstal aplikasi, memahami cara kerjanya. Dan pada saat Anda ingin memanggil taksi - mencoba layanan Uber. Mungkin Anda benar-benar seperti mekanisme kerja dari aplikasi - untuk melacak pergerakan sopir taksi, tidak perlu mendikte alamat dan membayar dengan uang tunai. Jika semua ini sesuai dengan keinginan Anda - maka mengapa tidak? Setelah semua, layanan ini untuk periode waktu terpendek telah menjadi sangat populer di seluruh dunia. Ada kemungkinan bahwa Anda mengalami beberapa masalah kecil, seperti sopir taksi meminta tip atau salon kurang murni. Di sisi lain, ada perkiraan bahwa Anda akan dapat menempatkan pada akhir perjalanan. Atau mungkin Anda beruntung - dan perjalanan Anda akan berlangsung hanya sempurna.

Dalam konsep Uber umum memiliki hak untuk hidup. Mungkin itu akan mengembangkan di Rusia hanya sedikit waktu kemudian, tapi kami yakin bahwa ini akan terjadi. Dan jika tidak ini, apa lagi layanan taksi menggunakan aplikasi akan membuat ledakan nyata di pasar transportasi, dan pada saat yang sama dan di bidang ketenagakerjaan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.