MobilMobil

Penggantian penuh dan parsial minyak di booster steering hidrolik

Untuk operasi yang tepat dari roda kemudi harus secara teratur diganti minyak di power steering. Maka akan memberikan kontrol yang mudah dari kendaraan. Dan agar tetap elastis pada kecepatan tinggi, tekanan modulator harus disediakan. Pertimbangkan kasus ketika dibutuhkan penggantian, dan bagaimana untuk menghabiskan tangan mereka sendiri.

Tahapan ke sistem hidrolik

Terima kasih kepada sopir power steering mampu untuk merasa baik tentang kemudi mereka. Hal ini diatur tidak hanya dalam perakitan di pabrik, tetapi juga selama operasi. Setelah instalasi, Anda perlu merawatnya. pemeliharaan yang buruk dapat menyebabkan kerusakan. Sopir harus:

  • mengontrol minyak;
  • menghilangkan kebocoran yang timbul;
  • grease berubah setiap dua sampai tiga tahun;
  • hubungi stasiun layanan dalam hal suara abnormal atau gangguan di perjalanan.

Rusak power steering dapat terjadi karena pecahnya sabuk penggerak pompa. kebocoran cairan harus dihilangkan segera. Mengganti oli di booster steering hidrolik dilakukan dalam kasus berikut:

  • selama operasi terus-menerus;
  • setelah instalasi atau penghapusan bagian dari sistem hidrolik ;
  • pada deteksi kekeruhan di reservoir.

Minyak untuk power steering

Memutuskan untuk mengganti, Anda perlu memilih merek pelumas cairan. Sebuah pilihan yang baik akan menjadi oli transmisi Dexron 2 atau 3. cairan pelumas untuk power steering tidak memerlukan karakteristik tertentu. Dengan sintetis akan pergi lagi dan menghemat bahan bakar. Pemilihan juga tergantung pada model mobil.

Minyak di power steering dipilih, dengan mempertimbangkan temperatur dan viskositas indeks. Ini perubahan ketika dijalankan dari enam puluh ribu kilometer untuk seratus dua puluh ribu. Paling sering menggunakan pelumas berbasis mineral. Sintetis hanya cocok untuk kendaraan tertentu. Warna cairan merah, kuning dan hijau. Mereka tidak harus bingung dengan penggantian parsial, serta menambahkan berbagai basis berminyak.

Jika Anda membuat perubahan minyak VAZ, maka pilihan yang baik akan, misalnya, "Castrol ATF Dex 2 Multivehicle". tangki akan hampir delapan ratus mililiter cairan. Sebagai perbandingan, lebih pelumasan diperlukan, jika dilakukan di tengah-tengah perubahan minyak mobil asing. "Ford Focus", misalnya, memiliki kapasitas satu setengah liter. Ini adalah konsumsi pelumas rata-rata untuk hidrolika.

peralatan yang dibutuhkan

Mengganti oli di booster steering hidrolik mungkin parsial atau lengkap. Untuk penggantian parsial dari alat-alat berikut:

  • jarum suntik medis;
  • diameter tabung enam milimeter, dua ratus lima puluh milimeter panjang;
  • kapasitas untuk menguras campuran limbah;
  • uzkogubtsy;
  • pelumas segar.

penggantian parsial

Bagian depan mobil dinaikkan dengan cara jack. Untuk menghentikan kebocoran, siapkan kain. Ketika diproduksi pengganti minyak di power steering, Anda perlu mencuci tangki dengan bensin. Beberapa pemilik mobil tua tidak berubah grease untuk waktu yang lama, dan sia-sia. Untuk mencegah prosedur ini adalah mungkin untuk menerapkan sendiri.

Untuk mengurangi beban pada hidrolika menempatkan berhenti. Selanjutnya, tutup reservoir membuka tutup dan cairan dituangkan ke dalam wadah sampai label pada filter. Setelah itu, tuangkan minyak baru di power steering. selisih tersebut dihapus menggunakan kain.

Mereka termasuk mesin dan roda gulir di kedua arah beberapa kali. tabung itu harus dibiarkan hampir seratus gram lemak.

Setelah operasi semacam sistem hidrolik untuk beroperasi dalam mode normal.

penggantian lengkap

Untuk lengkap ganti oli kendaraan yang didorong ke lift. topi waduk berputar untuk memeriksa cairan. Kemudian meredam mesin dan memutar kemudi udara dihapus.

Anda harus menunggu sedikit untuk mendinginkan mesin sebelum mulai bekerja. Untuk melaksanakan pengganti yang lengkap akan membutuhkan setidaknya empat liter cairan untuk pembilasan sistem. Membeli lihat cairan untuk kehadiran menandai PSF.

Alat untuk perubahan minyak adalah:

  • tabung;
  • jarum suntik;
  • kompresor;
  • obeng Phillips
  • tang;
  • kapasitas untuk menguras.

Pertama, menggunakan tang, lepaskan dan menghapus klem selang. Kemudian hapus tangki, dan ujung luar diturunkan ke dalam wadah yang telah disiapkan. selang terpasang ke mulut dan udara disuplai. motor harus dimatikan, jika tidak memburuk dan rotor dan stator, yang tanpa cairan pelumas.

Roda gulir melalui tanpa menghidupkan mesin. Kemudian tangki diletakkan di tempat, menghubungkan selang dan cairan adalah puncak dengan maksimal. Mesin termasuk roda gulir lagi. Tinggalkan mobil di seperempat jam, kemudian ulangi lagi gulir untuk menggantikan udara sepenuhnya.

Dalam rangka melaksanakan pekerjaan sendiri, pengendara akan membutuhkan, sebagai aturan, tiga sampai empat jam. Jika ada indikasi kebutuhan untuk penggantian, prosedur ini lebih baik tidak menunda-nunda. Sebelum Anda memulai, Anda perlu belajar informasi tentang topik dan jangan lupa untuk memeriksa ketersediaan semua alat yang diperlukan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.