MAZ-6440: spesifikasi dan ulasan

Minsk Automobile Plant, MAZ, mengkhususkan diri dalam produksi truk berkapasitas besar dan truk sampah. Pada 2010, kantor perancang perusahaan mulai mengembangkan traktor pelana truk baru. Modelnya berbeda dari pendahulunya dengan kompartemen mesin tipe hood, desain modern dan kabin mewah.

Pengemudi truk baru

MAZ baru, yang karakteristiknya dijaga pada tingkat yang cukup tinggi, ditujukan untuk penerbangan jarak jauh, jarak jauh dan internasional, untuk rute logistik transportasi jalan yang paling kompleks. Mesin memiliki semua data yang diperlukan untuk menyelesaikan tugas dengan sukses. Ini adalah kekuatan dan desain modern, kenyamanan dan keamanan. Mobil tersebut layak dianggap sebagai penerus yang layak dari tradisi bangunan mesin Belarusia.

Traktor Hood dan kelebihannya

Persyaratan keselamatan Eropa untuk pengoperasian peralatan teknis akhir-akhir ini terasa lebih ketat, terutama berkenaan dengan keselamatan kehidupan pengemudi. Kompartemen mesin dari tipe kap memiliki sifat penyerapan energi dalam tabrakan langsung. Bumper depan, kisi-kisi radiator yang kuat dengan panel cladding, trim ekor dan mesin berat mengambil alih seluruh kekuatan benturan. Lemahnya kehancuran, karenanya, berakhir di area koneksi kompartemen mesin dengan kabin, dan pengemudi, serta penumpang, tetap tanpa cedera.

Alasan lain mengapa traktor berkerudung lebih disukai truk MAZ lainnya adalah tingkat kenyamanan kabin yang semakin meningkat. Lokasinya di belakang as roda depan memungkinkan untuk menciptakan ruang di mana tempat duduk pengemudi dan tempat duduk untuk dua penumpang ditampung dengan nyaman, dan di belakangnya ada ruang istirahat untuk dua tempat berlabuh. Dalam penerbangan jarak jauh tanpa pengaturan seperti itu tidak bisa dilakukan, karena pergerakan berlangsung sekitar jam dan supir pengganti perlu istirahat penuh.

Keunggulan berikutnya adalah akses hampir tak terbatas ke mesin dan komponen serta unit lain yang berada di bawah tenda. Keuntungan yang tak terbantahkan dari traktor baru MAZ-6440 diakui sebagai jangkauan perbaikan mesin yang tinggi dan unit lainnya yang terletak di kompartemen mesin. Untuk mengakses pembangkit listrik, sudah tidak perlu lagi mengangkat kabin yang berat, seperti yang dilakukan di kebanyakan MAZs. Peraturan saat ini, perbaikan kecil dan perawatan preventif dengan pengencangan pengencang - semua ini menjadi mungkin dalam kondisi jalan atau di tempat parkir. Cukup untuk membuka tutup mobil - dan supir dengan montir mendapat akses penuh ke pembangkit listrik.

Presentasi

MAZ-6440 adalah traktor berkekuatan pertama buatan Belarusia, kecuali MAZ-205, diproduksi pada tahun-tahun pasca perang, yang memiliki desain primitif, tidak dapat diandalkan, dengan karakteristik teknis yang buruk. Traktor bertudung modern adalah mesin paling kuat dengan keseluruhan keunggulan yang terus ditingkatkan.

Pabrik Otomotif Minsk mempresentasikan hal yang baru di tahun 2011 di International TIR 2011 Truck Show. Model super modern menghasilkan kehebohan.

Restyling

Setahun setelah presentasi pertama dari traktor MAZ-6440, pembeli diperkenalkan ke versi terbaru, yang memiliki eksterior yang lebih stylish dan tingkat kenyamanan yang meningkat. Jarak sumbu mobil diperpanjang satu meter, karena ini menjadi mungkin untuk memperluas kabin di bidang longitudinal dan melengkapi kamar tidur yang agak luas. Pada saat bersamaan, ujung depan mobil dimodernisasi, bumper konfigurasi kompleks dipasang, yang tidak memiliki karakteristik tahan goncangan, namun merupakan contoh estetika dalam hal desain, membawa lampu depan dan merupakan bagian dari gaya MAZ-6440. Selain itu, bentuk optik dan grill berubah secara radikal . Keuntungan lain dari traktor juga merupakan keamanan pasif yang dikembangkan mobil, yang menurut indikator ini mendekati standar Uni Eropa.

Powerplant

Traktor truk MAZ-6440 dilengkapi dengan mesin YaMZ D-283 delapan silinder dengan susunan silinder berbentuk V, dengan volume kerja 18 liter dan kapasitas 600 liter. Dengan standarisasi standar Euro-4.

Diesel dikombinasikan dengan transmisi otomatis enam kecepatan produksi "Ellison" 4500R Amerika.

Kepemimpinan Minsk Automobile Plant menetas berencana untuk melengkapi mobilnya dengan mesin dari produksinya sendiri. Pekerjaan sedang dilakukan untuk menciptakan lini motor dengan berbagai karakteristik. Dan sementara di MAZ-6440 unit daya pabrik mesin Yaroslavl sedang dipasang. Pertanyaan tentang penggunaan mesin "Mercedes" seri 457.

Unifikasi

MAZ-6440 yang baru dirakit pada bingkai dengan spars. Mesin berat bertumpu pada empat kaki dengan sol karet. Banyak situs dipinjam dari analog beskapotnyh, karena pengembangan dan produksi suku cadang asli terlalu mahal, dan pelepasan MAZ-6440 dirancang sebagai biaya rendah dan harus sesuai dengan taksiran yang tidak melebihi tingkat rata-rata tertentu. Sepenuhnya beralih ke suspensi depan model baru, kedua as roda poros belakang dengan perbedaan yang dapat dikunci, sistem pengereman. Kemudi dikembangkan lagi dan dilengkapi dengan booster hidrolik.

Traktor ini dilengkapi dengan kursi ergonomis dengan kenyamanan tinggi, AC, kontrol iklim, tachograph digital, hatch atas listrik, sistem kontrol stabilitas, kulkas. Kursi pengemudi dikelilingi oleh dasbor, kolom kemudi dapat disesuaikan dengan tinggi dan kemiringan di bidang longitudinal. Mobil itu tidak kalah dalam hal kenyamanan bagi rekan-rekan asing. Dalam banyak hal, traktor Belarusia mulai melampaui mobil produksi Amerika dan Eropa.

Perangkat tambahan

• Kontrol Cruise - semacam autopilot, mengatur pergerakan traktor saat beban meningkat (misalnya mendaki gunung); Mesin menambahkan kecepatan mesin atau mengurangi daya dorong mesin pada titik turun;
• Mekanisme angkat listrik dari hatch kabin, dikendalikan dari dasbor dengan tombol dua posisi khusus;
• Tachograph digital - perangkat khusus yang terhubung langsung dengan speedometer dan memperbaiki jarak yang ditempuh mobil.
• Instalasi iklim, otomatis, dengan penggerak listrik pada empat flaps;
• Kaca spion belakang, dikontrol, listrik dan dipanaskan;
• Layar pelindung lampu depan terbuat dari serat karbon;
• Sistem stabilitas lalu lintas - asisten pendamping yang tak terpisahkan, memantau stabilitas lalu lintas;
• Pemutar DVD sistem "quadro" dengan changer lima kursi;
• Penerangan di tangga gang;
• Kulkas dengan kapasitas 40 liter;
• Tempat tidur.

MAZ-6440: harga

Pada tahun 2011, ketika produksi serial traktor baru diluncurkan, para manajer Pabrik Mobil Minsk mengumumkan harga untuk mobil tersebut, namun tidak dalam bentuk angka, namun dalam pengukuran kondisional. Diumumkan bahwa MAZ-6440 akan menghabiskan biaya 30% lebih sedikit daripada analog asing kelas ini. Namun, meski dengan diskon yang begitu mengesankan, biaya traktor sekitar tiga juta rubel, sementara truk MAZ konvensional, truk non-truk harganya hampir setengahnya.

Model 6440: ulasan

Sampai saat ini, belum banyak traktor baru yang diproduksi. Parameter mesin memerlukan penyempurnaan, desainnya berisi banyak solusi teknis modern yang belum disempurnakan, namun di masa depan janji untuk membenarkan perhitungan para insinyur.

Dan tetap saja, saat ini supir menerima umpan balik, kebanyakan positif. Pengemudi truk mencatat tingkat kenyamanan yang tinggi, isolasi suara yang bagus dan stabilitas dalam perjalanan kereta api yang berat.