Perbaikan mesin Cap atau penggantian lengkap? Mana yang lebih baik?

Sayangnya, mesin mobil tidak bertahan selamanya. Cepat atau lambat setiap satu dari mereka memerlukan perbaikan, bahkan mungkin modal. Aku tahu bahwa itu adalah waktu untuk mengganti / memperbaiki item ini sangat sederhana. Pertama, terjadi peningkatan kebisingan, aneh mengetuk, kemudian meningkat tajam konsumsi oli motor dan ada asap biru dari knalpot. Selain itu mobil ini sulit untuk memulai, tetapi gerakan tiba-tiba mulai kios.

Mesin Perbaikan Cap - satu set kompleks karya, yang meliputi pemulihan spesifikasinya oleh pembongkaran lengkap dan selanjutnya perbaikan. Overhaul terkena hampir semua bagian-bagian mesin: crankshaft, kepala silinder, dan ia blok mesin dan banyak lagi.

Faktor-faktor apa yang bisa menempatkan jantung kerusakan mobil? Pada SERATUS kadang-kadang bahkan mendapatkan orang-mesin, yang tidak menjalankan adalah seratus ribu. Mesin - ini bukan sepotong besi tua, dan berurusan dengan itu harus ditangani dengan hati-hati. Dan mereka yang tidak mematuhi aturan-aturan yang relevan operasi, kemudian pahit membayar untuk itu. Terutama untuk kerusakan tak terduga dapat mengakibatkan resmi mengabaikan penggantian yang teratur minyak dan filter oli. Ini, pada pandangan pertama, rincian kecil memainkan peran yang sangat penting dalam pengoperasian mesin.

Saat dikenakan filter, minyak hanya merindukan mesin, dimana piston beroperasi "kering". Setelah beberapa menit operasi seperti motor benar-benar dapat macet. Ini hanya dapat menyimpan perbaikan menyeluruh dari mesin. Juga, motor bisa menjadi macet dan berguna filter, jika banjir minyak berkualitas rendah.

Saat mesin "tidak lagi bernafas", pengendara bertanya-tanya: "Memperbaiki tua atau lebih baik untuk membeli yang baru?" Tentu saja, mesin baru akan berlangsung lebih lama dari ulang vosstanovlonny, dan waktu penggantinya akan kurang - satu hari (maksimal dua). Tapi tidak begitu mudah karena tampaknya pada pandangan pertama.

Biaya mesin baru sering beberapa kali lebih mahal daripada biaya pekerjaan pipa untuk memperbaiki. Juga, penggantian bagian yang driver baru datang masalah besar dengan dokumen. Setelah menggantikan kebutuhan untuk mendaftarkan baru nomor mesin ke polisi lalu lintas, dan bahwa oh bagaimana tidak mudah, dan sangat mahal.

Biasanya, "baru" mesin dikeluarkan dari kecelakaan mobil, yang berhasil mengambil bagian dalam kecelakaan itu. harga jauh lebih rendah dari pada motor yang benar-benar baru. Tetapi karena dekorasi yang panjang dan mahal di driver SAI banyak yang diselesaikan pada perbaikan menyeluruh dari mesin.

Dengan demikian, permintaan untuk bekerja pada perbaikan produk mesin di negara kita berkembang pesat setiap hari. Setiap hari ada stasiun layanan baru yang menawarkan untuk melakukan perbaikan darurat untuk mesin, Nissan, Volvo, Mercedes dan banyak mobil domestik. Beberapa dari mereka menawarkan layanan benar-benar berkualitas. Beberapa juga memproduksi mesin perbaikan pompa, tapi perlu diingat bahwa tidak selalu harga termurah untuk perbaikan - ini baik. Konsultasikan dengan mekanik akrab, membaca ulasan tentang stasiun layanan, dan hanya kemudian memutuskan di mana untuk melakukan menyeluruh diperbaiki mesin mobilnya.