Mobil, Mobil
Sistem rem: Perangkat dan Prinsip operasi
Sistem rem adalah unit yang paling penting di setiap mobil modern. Efektivitas kerja dan kondisi diservis tergantung keselamatan pengemudi dan penumpangnya. Fungsi utamanya adalah untuk mengontrol kecepatan kendaraan, pengereman dan perlu berhenti.
mobil modern dilengkapi dengan tiga jenis perangkat ini:
- Sistem pelayanan pengereman.
- Parkir.
- Reserve.
Dan sekarang semua ini secara lebih rinci. Jadi, pertama kita memiliki sistem kerja. Perangkat ini dirancang untuk secara efektif mengurangi kecepatan kendaraan, serta berhenti lengkap. Hal ini dapat dipanggil saat kendaraan (pengurangan kecepatan sebelum benda-benda berbahaya atau berlalunya manuver).
Sistem rem kedua - parkir. Hal ini dimaksudkan untuk menahan kendaraan di tempat (misalnya, mesin tidak bergulir di jalan licin atau tempat parkir).
item berikutnya - cadangan. Rem ini digunakan hanya ketika pertama gagal dan berhenti berfungsi. Paling sering itu adalah bagian otonom dari perangkat operasi.
Aparatur mekanisme dalam aksi pengereman
Elemen ini memainkan peran penting dalam sistem mobil. Ini berfungsi untuk mengontrol kecepatan kendaraan di deselerasi yang diperlukan atau berhenti. Operasi mekanisme rem dilakukan dengan khusus bahan gesekan. Terakhir menghasilkan gaya gesekan, dimana disk atau drum yang melambat. Dengan demikian, dalam kasus tersebut, kendaraan mulai mengurangi kecepatan. Pada seberapa tinggi nilai, kekuatan tergantung, yang bekerja pada bantalan rem dan disc.
Sistem rem (bekerja) dipasang di kendaraan roda sendiri. Seperti yang kami katakan di atas, mereka dapat berupa disk atau drum yang. Yang terakhir ini terdiri dari dua elemen utama. Ini adalah drum brake (berputar bagian) dan bantalan (bagian tetap). Hal ini dianggap lebih modern disc brake system. Ini terdiri dari bagian yang sama, tapi bukannya drum ada bernilai drive.
Sebagai aturan, semua mobil modern, khususnya mobil asing, dikelola oleh perangkat tersebut. sistem rem cakram mengemudi mengatakan bahwa pembalut dalam mekanisme ini terletak di dalam sebuah dukungan pada kedua sisi disk berputar. silinder bekerja dipasang di alur dari dukungan (item itu sendiri dipasang pada braket).
Yang begitu diatur sistem rem dari mobil modern.
Similar articles
Trending Now