MobilMobil

Ban musim dingin "Kama 505" (duri): Ulasan, tes, karakteristik

Saat ini, ada sejumlah besar driver, yang masing-masing mencoba perawatan terbaik untuk kendaraan Anda. Dalam rangka untuk memberikan diri Anda naik paling nyaman, Anda perlu pendekatan yang bertanggung jawab dengan pilihan ban. Di pasar domestik tidak ada banyak ban musim dingin, yang akan sesuai dengan kualitas jalan Rusia dan fitur iklim. Hal ini disebabkan fakta bahwa produsen asing tidak terbiasa dengan musim dingin yang parah, dingin dan bersalju yang begitu terkenal untuk driver Rusia. Masalah ini dipecahkan oleh produsen dalam negeri "Nizhnekamskshina". "Kama 505" - adalah ban musim dingin untuk mobil penumpang, dibuat pada teknologi modern bahan berkualitas tinggi dengan semua fitur dari iklim yang keras dari negara kita. Karena karakterisasi yang sempurna, yang akan dibahas di bawah, merek ban ini sangat populer.

informasi umum

ban pertama "Kama 505" (duri), review dari yang sebagian besar positif, muncul di pasar pada tahun 2006, tetapi bahkan hari ini sangat populer di kalangan banyak pengendara. Meskipun biaya rendah, ban ini telah menunjukkan kinerja yang sangat baik baik di jalan kering, dan dalam menghadapi es hitam yang kuat. Selain itu, ban memberikan stabilitas arah yang sangat baik dari kendaraan dan mempertahankan penanganan yang baik, sehingga mobil terasa sangat patuh, bahkan ketika bepergian dengan kecepatan yang sangat tinggi.

Desain fitur paku

Indikator utama dari ban musim dingin yang baik adalah kualitas duri, dan dengan ini pahlawan dari artikel ini semua hanya indah. "Kama 505 82t" (duri), berbeda dengan rekan-rekan mereka di pasar saat ini, memiliki ketahanan aus yang tinggi dan daya tahan. Ban menerapkan teknologi inovatif "Irbis", yang dipinjam dari produsen Finlandia ban musim dingin, yang dalam kasusnya ahli. Inti dari teknologi terletak pada kenyataan bahwa kancing memiliki bentuk yang ditingkatkan dan dua flensa, serta desain dimodifikasi.

Perhatian khusus diberikan lampiran teknik lonjakan. Hal ini lebih dapat diandalkan dibandingkan model sebelumnya, produsen ban, sehingga paku yang sangat handal dan duduk ketat di kursi dan tidak mengambil off selama berjalan. Paku sangat merata, sehingga mereka dapat dibersihkan dari salju dan es chip selama gerakan, yang menyediakan pegangan yang lebih baik dengan jalan.

Dimensi duri

Musim dingin ban "Kama 505 Irbis" dilengkapi dengan ukuran duri 2,45 milimeter, memiliki tinggi badan yang optimal diperlukan untuk kelancaran mengatasi ruas jalan bersalju dan dingin, serta "bubur", yang cukup umum selama mencair di seluruh wilayah negara.

Perbedaan utama duri

Sejumlah besar pengendara tertarik pada teknologi, yang digunakan oleh produsen untuk memasang paku. Jika Anda percaya review dari konsumen telah berpengalaman dalam praktek karet ini paku tetap sangat tegas dan tetap di tempat sepanjang kehidupan karet.

Kebanyakan produsen modern ban mobil yang dipasang paku ke dalam lubang yang dibor ke dalam ban siap pakai. Namun, Nizhnekamsk tanaman menggunakan teknologi yang sama sekali berbeda. Dalam ban "Kama 505 Irbis" kursi untuk paku terbentuk selama vulkanisasi karet, yang menghasilkan keandalan yang lebih tinggi dan daya tahan.

Paku diatur dalam 12 baris, yang menyediakan kontak yang lebih baik dan lebih intim ban dengan materi aspal pada jenis jalan bergerak lalu lintas. Selain itu, shipovka dibuat dalam warna hitam, yang membuat mesin lebih menarik dan elegan penampilan.

pola tapak

Seperti disebutkan sebelumnya, semua ban "Kama" disesuaikan dengan kualitas jalan lokal dan kekhasan iklim Rusia, sehingga mereka sempurna disesuaikan untuk lingkungan yang keras. Pola tapak dirancang sehingga mobil dapat mengatasi setiap bagian dari rute, bahkan jika tidak dibersihkan dari salju. Pola tapak - diarahkan, terdiri dari blok terpisah, antara yang terletak alur yang sangat dalam untuk memudahkan pembersihan diri dari ban dari air dan salju. Dalam kontak ban ini lebih baik dengan aspal, dan memberikan performa dinamis tinggi.

sistem drainase

Karet "Kama 505" (musim dingin) memiliki sistem drainase yang cukup mendalam, yang adalah apa yang membuat ban ini terhadap pesaing lainnya. Ini terdiri dari bilah terarah dengan berbagai ukuran dan kedalaman. Selain itu, seluruh tutup empat alur yang mempromosikan lebih efisien disarikan air, salju dan lumpur dari bawah roda, sehingga meningkatkan kepadatan kontak ban dengan trek, kendaraan off-road pada bagian yang sulit dari jalan, stabilitas arah dan berkurang berhenti jarak pengereman darurat .

stabilitas nilai tukar

Hallmark ban "Cam 505" (spike) yang meninjau agak datar, stabilitas arah yang sangat baik. Dengan karet ini setiap mobil akan melampaui bubur salju, air, kotoran dan hujan es.

Produsen berhasil mencapai ini melalui fitur berikut:

  • Pola tapak directional;
  • menguraikan sistem drainase;
  • karet kekakuan tinggi;
  • membersihkan diri ban di salju dan es remah-remah.

Upgrade pelindung diperbolehkan untuk mencapai stabilitas arah yang lebih baik saat melakukan berbagai manuver dan mengatasi bergantian sulit dengan kecepatan tinggi. Pengujian telah menegaskan hal itu. Namun, perlu dicatat bahwa ban performa tinggi "Cam 505" menunjukkan di jalan-jalan yang sulit, sementara mereka secara substansial memburuk pada trotoar kering.

Perlu dicatat bahwa dalam rangka untuk memastikan bahwa ban telah melayani cukup lama, sangat penting untuk memenuhi run-in yang tepat, yang harus dilakukan pada kecepatan rendah. Selain itu, harus diselesaikan setidaknya 500 kilometer. Jika dua kondisi ini tidak sesuai, maka ada kemungkinan sangat tinggi bahwa paku mulai jatuh pada awal awal operasi.

kerugian karet

Ban "Kama 505" (duri), review dari yang tidak semua positif, memiliki kelemahan tertentu. Menurut beberapa pengendara, mereka memancarkan suara sangat keras saat berkendara di aspal kering. Selain itu, seperti yang disebutkan sebelumnya, pada permukaan jalan kering secara signifikan berkurang kinerja dinamis kendaraan.

Keuntungan dari ban

Meskipun beberapa kekurangan, ban "Cam 505 R13" memiliki jumlah cukup mengesankan dari keuntungan, di antaranya adalah:

  • paku penambat handal;
  • daya tahan tapak;
  • adhesi yang sangat baik dari ban dengan jalan di bagian yang sulit dari jalan;
  • sistem drainase yang efektif;
  • stabilitas berkendara yang sangat baik;
  • penanganan yang baik;
  • karet ringan.

Semua keuntungan di atas, dikombinasikan dengan biaya rendah pembuatan ban "Kama 505" lonjakan beberapa yang terbaik sampai saat ini di kisaran harga.

ulasan konsumen

ban musim dingin Nizhnekamsk tanaman telah mengumpulkan cukup banyak ulasan yang saling bertentangan. Beberapa driver mengatakan kualitas tinggi, kehandalan dan daya tahan ban, sementara yang lain mengatakan benar-benar berlawanan. Oleh karena itu, untuk membuat kesimpulan apapun, perlu untuk mempelajari secara rinci pandangan pengendara.

Banyak driver memilih ban "Kama 505", yang harganya dimulai dari 1730 rubel, berkat sistem yang handal dan tahan lama dari paku. Untuk menghasilkan paku produsen menggunakan baja bermutu tinggi, yang memiliki perlindungan korosi ganda. teknologi produksi ini memberi meningkat paku kekuatan. Namun, ada sisi negatif. Masalahnya adalah bahwa ini juga menyebabkan peningkatan berat ban, yang memiliki efek negatif pada konsumsi bensin.

Keuntungan besar lain dalam mendukung pembelian ban ini adalah biaya yang rendah. Untuk konsumen harga sederhana mendapatkan karet berkualitas tinggi, terbuat dari bahan modern untuk teknologi Finlandia, yang memiliki tingkat adhesi yang sangat baik dengan jalan, penanganan yang baik dan daya tahan. Ban kualitas yang sama dari merek asing akan biaya jauh lebih mahal.

Adapun kebisingan, di sini hal-hal yang sangat ambigu. Beberapa driver mengatakan bahwa ban yang terlalu berisik. Dan yang lainnya mengatakan bahwa jika Anda melakukan yang tepat run-in ban, tingkat kebisingan berkurang secara signifikan.

ban musim dingin "Cam 505" (spike) yang peringkat seringkali sangat positif, dapat diandalkan dan tahan lama memiliki blok tapak lateral yang dengan pluralitas relung. Hal ini meningkatkan patensi kendaraan pada ruas jalan yang tertutup salju, dan kancing ikat handal secara substansial menghilangkan kemungkinan tergelincir saat berkendara dalam kondisi dingin yang sangat kuat.

Adapun ulasan negatif, meskipun fakta bahwa mereka jauh lebih kecil, mereka masih ada. Dalam kebanyakan kasus, mereka berhubungan dengan sikap bias dari konsumen untuk produk-produk dari produksi dalam negeri. Masalahnya adalah bahwa untuk waktu yang lama ada stereotip, bahwa produk Rusia tidak bisa menjadi baik dalam masyarakat. Namun, sebagai hasil berbagai tes menunjukkan ban karakteristik musim dingin "Kama" tidak kalah dengan mitra asing mereka, yang harganya jauh lebih tinggi.

Namun, seperti disebutkan di atas, banyak pengendara tidak puas dengan kebisingan yang tinggi, yang memancarkan ban ketika kendaraan di aspal kering. Selain itu, operasi ban dalam kondisi seperti mengarah ke peningkatan memakai pada karet, serta kancing abrasi lebih cepat, yang pada gilirannya jauh memburuk pengendalian kendaraan dan mengurangi tingkat keamanan.

Kami juga harus membahas subjek gerakan dengan mobil di ruas jalan ukatannomu. Di Rusia, masalah penghapusan salju sebelum waktunya tidak pernah kehilangan relevansinya. Jika salju tidak dihilangkan dalam waktu, itu dipadatkan dengan sangat cepat, dan pada garis yang dibentuk berbagai trek. Ketika operasi kendaraan dengan ban "Kama 505" menjadi sangat sulit untuk memprediksi perilaku mobil. Dengan demikian, untuk manuver dan memasuki bergantian dengan kecepatan tinggi tidak hanya sulit tetapi juga sangat berbahaya.

kesimpulan

Jika Anda membutuhkan ban musim dingin berkualitas tinggi, bagaimanapun, sumber daya keuangan yang terbatas, ban "Kama 505" akan untuk Anda solusi ideal. Setelah menimbang semua pro dan kontra dari karet, dapat dikatakan dengan pasti bahwa itu adalah salah satu yang terbaik dalam kisaran harga yang murah. ban ini sangat ideal untuk mengemudi kedua kota dan di jalan negara.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.