"Shelby Cobra": karakteristik, foto

Mobil AC Cobra, yang sering disebut hanya sebagai "Shelby Cobra", telah mengalami sejarah kotak-kotak sebelum menjadi legendaris dan menaklukkan dunia. Pada artikel ini kita melihat model lebih dekat dan menyentuh sejarah pabrikan.

Bagaimana semuanya dimulai

Dengan demikian, perusahaan AC didirikan kembali pada tahun 1990 oleh dua orang - seorang insinyur muda bernama John Waller dan investor John Portvaynom. Nama pertama perusahaan terdengar seperti Autocars dan Accesories LTD. Pada tahun 1907, ketika perusahaan ditempatkan kekuatannya di pinggiran kota London, namanya diubah menjadi Autocarriers ltd. Awalnya perusahaan ini bergerak terutama di kendaraan roda tiga dengan mesin 5.6-liter silinder tunggal. Kendaraan ini dirancang untuk angkutan barang.

Secara bertahap, perusahaan menguasai motor produksi tahun 1918 telah berpartisipasi dalam pengembangan mesin 4-silinder dengan camshaft ganda di kepala, dan pada tahun 1920 - mesin aluminium 6-silinder dengan 35 tenaga kuda. Pada tahun 1922, perusahaan lagi berubah nama dan dikenal sebagai AC Mobil Ltd Di bawah nama ini pada tahun 1926, ia menerima kemenangan di Reli Monte Carlo.

saudara Harlock

Kali keras itu, dan meskipun keberhasilan perusahaan, itu bangkrut dan jatuh ke tangan Charles dan William Harlock. Selain mobil sport, saudara-saudara diproduksi kursi roda dan barang-barang rumah tangga lainnya. Namun, tidak lama menunggu untuk baris baru mobil sport, yang disebut ACE.

Pada tahun 1952 Harlock berkenalan dengan insinyur Inggris bernama John Toheyro dan membelikannya untuk lima pound kanan pada mobil, yang dirancang oleh dia 30 tahun yang lalu. Akibatnya, setahun kemudian di London Motor Show telah disampaikan kepada ACE baru.

Pada pertengahan 50-an pada mobil perusahaan mulai menempatkan mesin 6-silinder Bristol, berkat yang merek telah berhasil dalam kompetisi yang disebut "24 Hours of Le Mans." Pada tahun 1959 di kompetisi yang sama tidak terpenuhi pilot podium AC Bristol dan Carroll Shelby. Sejak saat itu ia mulai bekerja sama Shelby dan AC.

Sejarah "Shelby Cobra" model

mobil sport, tidak seperti fokus konvensional hanya pada satu hal - kecepatan. Hal ini dicapai dalam semua cara yang mungkin. Ada beberapa orang berpikir tentang kenyamanan kabin, tapi perhatian besar untuk ergonomi. Dan apa sebenarnya, tak seorang pun berpikir, ini tentang penghematan. Mereka menggunakan bahan yang cocok untuk tujuan tertentu, dan tidak peduli berapa banyak mereka biaya. Setelah semua, mobil sport yang baik bisa 100 kali membayar off. Ketika Shelby menawarkan jasanya kepada perusahaan AC Mobil, dia siap untuk membangun mobil yang lebih baik - luar biasa mahal dan cepat. Tapi semacam ini, seperti pada foto di bawah ini, mesin akan memperoleh segera.

Pada saat itu, salah satu model yang paling sukses dari perusahaan kecil roadster AC Mobil adalah ACE. Ini memiliki tubuh aluminium, yang dirakit dengan tangan dan rangka baja tubular spasial. Sementara itu di AS pembalap yang ambisius Carroll Shelby ingin kerjasama dengan AC Mobil. Dan ketika perusahaan berhenti merilis motor Bristol digunakan dalam model flagship ACE, Shelby ditawarkan perusahaan Inggris di masa depan untuk memakai mobil sport mereka V-8 mesin produksi AS. Shelby awalnya direncanakan untuk memesan motor dari Chevrolet perusahaan, tapi negosiasi terhenti. Kejutan yang menyenangkan telah persetujuan yang cepat dari perusahaan Amerika lainnya - Ford. Bahkan, Amerika telah melihat dalam kerja sama tersebut keuntungan pribadi - mereka ingin membuat sebuah mobil yang bisa mengalahkan sangat populer pada saat itu di Amerika, mobil Chevrolet Corvette. Karena model ACE telah menerima mesin yang kuat Ford Windsor 260 HiPo.

Pada tahun 1962 ia diciptakan Cobra Mk I - sasis prototipe pertama dengan motor "Ford". Pada tahun yang sama jalur perakitan turun batch pertama dari "Cobra", yang terdiri dari 75 eksemplar. Mobil bertabrakan dengan gelombang kritik, dan desainer, yang pada waktu itu sudah menetap di California, di bengkel Cobra Shelby mulai meng-upgrade mobil. Pada tahun 1963, dunia melihat Cobra Mk II - versi ditingkatkan dari model dengan mesin 4.7-liter. Dia dibebaskan pada 500 eksemplar.

Beberapa saat kemudian, ada versi yang lebih kuat dari model, dengan kapasitas mesin 427 inci kubik. Di dalam mobil, kami memperkuat suspensi dan chassis diperpanjang. Hal ini dinamai Cobra Mk III, tapi hafal sebagai auto "Shelby Cobra 427". Awalnya itu dimaksudkan untuk balap, tetapi pencipta telah memutuskan untuk membukanya kepada massa. Dengan kapasitas 540 Model tenaga kuda telah menjadi mobil seri tercepat. popularitasnya tumbuh pesat sebagai jumlah kemenangan. "Cobra" memenangkan balapan seperti Le Mans, Daytona, Sebring, dan itu tidak semua mencapainya.

contoh terakhir dari legenda, dirilis pada Maret 1967 dan produksi dihentikan. Alasan - perubahan standar lingkungan dan persyaratan keselamatan kendaraan.

Model Ikhtisar

Hari ini, "Shelby Cobra" adalah salah satu mobil yang paling diinginkan dalam koleksi mobil retro. Salinan asli akan biaya ratusan ribu dolar. mobil lebih hidup dan mengesankan dari tahun 1960-an tidak ada. Mari kita lihat lebih dekat dengan semua tiga generasi legenda.

Generasi pertama dan kedua "Shelby Cobra" Car

Versi pertama dari mobil telah muncul karena fakta bahwa Carroll Shelby mampu meyakinkan perusahaan AU bahwa dengan memakai model chassis tubular AC ACE mesin V-8, Anda bisa mendapatkan mobil sport yang kuat dan luar biasa. Yang pertama "Shelby Cobra", yang diwakili oleh foto di atas, telah menerima motor volume 4,2 liter dan 4 rem cakram. Sebuah Goodyear telah dirilis untuk "Cobra" ban khusus.

Chassis dan tubuh dirilis di Inggris pada AC Mobil, motor dan - di Amerika Serikat. Mesin ini memiliki output 260 tenaga kuda. Hanya setahun kemudian ada model generasi kedua, yang telah mengembangkan 306 hp. a. Motor melalui volume 4,7 liter.

Generasi ketiga legendaris

Modifikasi 427 membuat mobil "Shelby Cobra" legenda sejati. Dia mengumpulkan semua terbaik prestasi "kakak perempuan" dan ide-ide baru dari orang-orang yang menyukai pekerjaan mereka. Pada suatu waktu itu masuk dalam Guinness Book of Records karena peningkatan kecepatan hingga 100 mil / jam dalam 9,8 detik. Model ini telah menginspirasi banyak peniru untuk menghasilkan replika yang mirip dengan itu. By the way, Soviet ZIL 112C terbuka disalin dari "Cobra", setidaknya untuk bagian dari desain. Semua model 427 st dikumpulkan dalam bahasa Inggris Perusahaan A Cat Thames Ditton pada periode 1965-1967. Namun, tidak satupun dari mereka telah dibeli di rumah. Masalahnya adalah bahwa warga negara di mana hujan terus mengalir dan bensin lebih mahal, tidak ingin menghabiskan uang pada mobil di belakang konversi, sehingga bahkan dengan seperti nafsu makan yang brutal. Amerika, juga, tidak terburu-buru untuk membeli mobil, dan sebelum Anda masuk ke tangan seorang fana (tidak driver), mobil berdiri di kabin sebanyak 16 bulan.

Sedikit tentang Carroll Shelby

Karisma yang luar biasa dan tingkat tinggi keterampilan profesional telah memungkinkan orang ini berdiri dalam menghadapi persaingan brutal dan mencapai kerjasama dengan perusahaan otomotif besar. Mesin "Shelby Cobra" dibangun oleh sebuah perusahaan Inggris kecil dalam suasana yang ramah, orang-orang yang tergila-gila balap mobil dan baik.

Sebagai khas Amerika, Shelby telah menggantikan banyak pelatihan sebelum menjadi seorang pembalap dan produsen mobil sport. secara profesional ia mulai dari posisi US Air Force instruktur penerbangan selama perang. Setelah ia mencoba tangannya di perusahaan transportasi, bisnis minyak, dan bahkan di sebuah peternakan unggas. Namun, tidak satupun dari studi ini tidak membawa Carroll kebahagiaan atau pendapatan normal.

Pada awal tahun 1952, pada usia 29 tahun, Shelby mengambil bagian dalam lomba pertama. Sejak itu, ia tidak lagi melihat dirinya dalam setiap pekerjaan lain. Akibatnya, pembalap muda datang ke "Formula 1" dan memenangkan "24 Hours of Le Mans." Karena masalah jantung, ia dipaksa pada tahun 1960 untuk menghentikan karir balapnya, tetapi semangat untuk mobil meninggalkan orang itu selamanya. Ketika sejarah "Cobra" telah berakhir, Shelby melanjutkan kerjasama dengan perusahaan "Ford", lebih dari setengah abad untuk menginspirasi para insinyur untuk menciptakan mobil benar-benar baik. Sepanjang hidupnya, pengendara besar tetap penggemar kasusnya dan membantu menciptakan mesin terbaik. Pada usia 88 tahun, ia selama 5 jam diuji paling kuat "Mustang" dalam sejarah.

"Ford Mustang Shelby Cobra"

Pada 2013, di Monterey Peninsula untuk merayakan ulang tahun ke-50 Shelby. Acara ini sangat penting, karena besar Carroll Shelby meninggal pada bulan Mei tahun yang sama. Sebagai penghormatan untuk mengenang legendaris pembalap dan konstruktor perusahaan "Ford" dan "Shelby" sekali lagi bekerja sama untuk membuat model yang unik dari "Mustang".

Mobil telah menerima tubuh yang sangat luas, roda besar 13 inci lebar, 5,8-liter V-8 mesin dan listrik sebanyak 850 tenaga kuda. Dalam tradisi terbaik dari perusahaan mobil Inggris dicat biru dengan dua garis paralel yang berjalan di sepanjang tengah bagian atas tubuh. Menurut perusahaan, "Shelby," mereka akan membawa model di seluruh negeri, dan kemudian menjualnya di lelang amal.

Dzhim Farli - anggota dewan perusahaan Ford Motor, mewakili mobil "Ford Mustang Shelby Cobra", - kata mobil unik yang dibuat oleh mereka akan mencerminkan gagasan Kerrolla Shelbi untuk mengubah model menjadi nyata Shelby GT500 Cobra.

kesimpulan

Itu sulit tersebut dan menarik adalah cerita tentang "Shelby Cobra" mobil, karakteristik yang masih memukau dan menginspirasi. "Cobra" - itu bukan hanya mobil, itu merupakan terobosan besar dalam industri otomotif. Dan meskipun sejarah singkat dari model produksi, memori dan jenius yang menciptakannya, akan tetap di hati pengendara selama bertahun-tahun. "Cobra" - sebuah muscle car Amerika sejati - mewah, cepat, sedikit egois dan sangat menarik.