Pengancing dari wiper blade. Jenis ikat

bilah wiper (mobil wiper kaca depan) digunakan untuk menghilangkan kaca (kaca depan dan belakang) Mesin kelembaban dan kotoran. Efektivitas kerja mereka tergantung pada keselamatan baik pengemudi langsung dan penumpang kendaraan. Itu sebabnya pilihan bagian aksesori ini harus didekati secara bertanggung jawab.

Jenis utama dari lampiran dari bilah wiper

Pada saat ini, untuk instalasi bilah wiper yang digunakan jenis yang paling berbeda dari pengencang. Oleh karena itu, sebelum membeli perlu untuk memperhatikan hal itu, apa jenis hardware yang tersedia pada mobil Anda. Mari kita mempertimbangkan apa jenis pengikat dari bilah wiper.

«Hook» (U-hook atau J-hook)

Ini adalah standar, yang paling umum, adalah jenis tertua dan paling sederhana dari keterikatan, yang dirancang untuk dipasang wiper terutama dibingkai. Ditunjukkan oleh huruf U atau J. Hampir semua kendaraan domestik memiliki wiper mount "Hook." Berkenaan dengan ukuran, mereka tidak memiliki standar bersatu, dan dapat bervariasi. Yang paling umum adalah 9 x 9 x 3 dan 4. Ada juga lainnya (misalnya, dalam model Audi ada sangat sedikit kait, dan sikat pengemudi di Subaru Tribeca B9 - menggaet 12 x 4).

Side pin

Ini adalah jenis lain yang populer kuas attachment, juga dikenal sebagai "pin lateral." Dikenal luas di kalangan produsen mobil yang dibeli sejak tahun 2004, pin Side, dan sampai hari ini adalah gunung yang sangat populer dan dapat diandalkan. Desain yang sangat sederhana, namun sangat kuat. Beredar penetapan pisau wiper di BMW, Volvo, model terbaru dari Mercedes dan Volkswagen.

tombol

Ini juga merupakan perlengkapan yang sangat populer, yang dikenal sebagai "Button". Ternyata pada tahun 2007, dan hari ini sering dapat ditemukan di mobil-mobil merek Audi, Volvo, Peugeot, Ford, Skoda dan sebagainya. D.

Pengikatan wiper blade "kunci" dapat dari beberapa jenis dengan lebar yang berbeda latch. Versi sempit Tombol hapus push luas pada mobil Volkswagen dan Audi. lebarnya - 16 atau 19 mm (Push Button - 22 mm).

tab pinch

Nama lain - "antena", "Side penjepit." pemasangan ini dari wiper blade, pertama kali muncul di merek mobil Perancis, dan akhirnya datang untuk digunakan oleh produsen lain. Diinstal pada Volvo, Fiat, Audi, Saab, Nissan Qashqai, XC90, Peugeot, Citroen. Sangat sering terlihat di mobil asal Jerman BMW dan Mercedes-Benz.

bayonet

Melampirkan wiper blade "bayonet" juga disebut "kunci bayonet" atau hanya "bayonet". Ini adalah yang terkecil dari semua jenis dan memiliki struktur yang sederhana. Gunung ini diinstal pada hampir 90% dari mobil modern yang merek Citroen dan Renault, yang setelah tahun terbit 2004, dan Saab. Ada bayonet versi dengan dua lubang untuk pengencang sekrup. Mereka digunakan untuk angkutan barang.

kunci pin

Gunung ini sering disebut sebagai "fiksatif" atau "pin" adalah pengembangan Insinyur Jerman. Hal ini digunakan dalam Mercedes-Benz mobil, Audi dan Kursi.

cakar

Nama lain: "Claw", "Castle" dan "kaki". Sebaliknya ikat jarang terjadi pada mobil Seat Altea dan Audi A6.

Side me-mount sisi pemasangan

Gunung ini tidak sangat umum dan paling sering digunakan dalam Renault mobil model. Sebelumnya itu digunakan dalam produksi otomotif Amerika.

Atas Puri Top kunci

Digunakan pada model saat ini BMW (seri 5 dan 6) dan pada versi terbaru Chevrolet Aveo.

Multi-Clip

Karena peningkatan besar dalam jumlah model kendaraan yang desain sikat menyediakan untuk lampiran khusus khusus-Clip, perusahaan BOSCH pada tahun 2009 mulai pengiriman Aerotwin kuas dengan perlengkapan yang universal Multi-Clip. Data wiper kit tidak termasuk rincian yang perlu dikumpulkan pada mereka sendiri. universal adaptor ini disediakan sudah dirakit bentuk, sehingga wiper pada mobil bisa diganti langsung. Pengikatan Multi-Clip dirancang untuk sangat menyederhanakan pemilihan bilah wiper. Sangat cocok untuk empat jenis yang paling umum dari pengencang: Side pin, tab Pinch, tombol dan Top kunci Dorong. Untuk memperbaiki "hook" tidak tepat.

Sebelum membeli tukang sapu perlu menentukan mount bilah wiper. Untuk melakukan hal ini, melepas kait, mereka harus dihapus dan melihat tampilannya.

Pada prinsipnya, jenis petugas pembersih lampiran tidak memainkan peranan khusus dalam hal fungsional (yang paling penting, bahwa mereka berada dalam kondisi kerja). Satu-satunya pilihan adalah pengencang agak lebih kecil meningkatkan karakteristik aerodinamis (tetapi secara signifikan hanya ketika kecepatan kendaraan lebih dari 150 km / jam) dan penampilan wiper langsung sendiri. Untuk saat ini, berbagai jenis lampiran (yang utama kita telah dipertimbangkan dalam artikel ini). Dan keragaman ini hanya disebabkan keinginan produsen untuk memiliki penghasilan tambahan dari penjualan komoditi yang langka.

bilah wiper operasi mudah diperiksa, itu sudah cukup untuk menuangkan kaca air (1 gelas) dan menggabungkannya. Semua air yang mereka butuhkan untuk menghapus semua 1-2 gerak. Jika mereka tidak diatasi dengan tugas ini, itu perlu diganti.