"Mitsubishi Canter" - Jepang truk rendah tonase, yang tersedia dalam bahasa Rusia

truk ringan "Mitsubishi Canter" (foto adalah pada halaman) diproduksi sejak tahun 1963. Kendaraan ditandai kehandalan tradisional Model karakteristik industri otomotif Jepang. Tinggi umur mesin adalah salah satu faktor yang paling menarik bagi pembeli potensial.

mobil Jepang di Rusia

Mesin ini digunakan dalam rentang yang sangat luas, daftar tujuan yang menggunakan "Mitsubishi Canter" sebagai mobil ekonomis bebas masalah dapat beberapa halaman. Saat ini, mobil adalah yang paling populer kendaraan komersial ringan di Rusia.

"Mitsubishi Canter" mulai berkumpul di pabrik Rusia di 2010 di Tatarstan, dan itu adalah dampak yang paling positif pada biaya mobil, harga cukup terjangkau untuk konsumen rata-rata. Proses produksi terus dipantau oleh perwakilan dari perusahaan Jepang "Mitsubishi Fuso Truk", yang merupakan jaminan kualitas tinggi dari perakitan truk. tes khusus diadakan setiap lima puluh ribu mobil.

pengakuan

"Mitsubishi Canter" produksi Rusia positif dievaluasi pada item berikut:

• adaptasi lengkap untuk kondisi jalan di Rusia, dengan mempertimbangkan perubahan suhu yang cepat;
• mengesankan kapasitas dengan dimensi yang relatif kecil;
• sensitivitas rendah untuk kualitas bahan bakar, mesin dapat bekerja pada setiap lokal;
• ketersediaan perawatan karena jaringan dealer maju di Rusia;
• kekompakan dan manuver;
• chassis dasar fleksibilitas memungkinkan peralatan khusus tambahan;
• Kabin ergonomis dan nyaman;
• performa mesin yang tinggi pada konsumsi bahan bakar rendah.

"Mitsubishi Canter": spesifikasi teknis

chassis truk tersedia dalam empat versi: wheelbase adalah 3410, 3870, 4170 dan 4470 mm. panjang kendaraan dalam hal ini adalah 5975, 6655, 7130 dan 7565 mm, masing-masing. Lebar untuk semua modifikasi dalam arti tidak berubah 2135 mm. Tinggi juga tetap pada 2235 mm.

parameter berat "Mitsubishi Canter" model:

• Trotoar berat total - 2755-2820 kg.
• total berat maksimum - 8500 kg.
• Maksimum berat kereta api - 12 ton.
• Maksimum Trailer berat badan - 3500 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar - 100 l.

Kompak pembawa "Mitsubishi Canter", spesifikasi teknis yang memenuhi semua standar internasional, dianggap perkembangan yang paling sukses di antara truk kecil.

pembangkit tenaga listrik

Pada mobil dipasang turbo mesin diesel 4M50-5AT5 merek dengan parameter berikut:

• jumlah silinder - 4, lokasi baris;
• volume silinder, - 4899 meter kubik. cm;
• kapasitas maksimum - 180 liter. a. pada 2700 rev / min;
• torsi - 540 Nm pada 1.600 putaran / menit.

mesin truk dilengkapi dengan enam-speed manual gearbox.

casis

suspensi depan - tipe independen dengan poros putar. Unit yang dipasang di I-beam. peredam hidrolik digabungkan dengan spiral silinder.

musim semi suspensi belakang, semidependent dilengkapi dengan sinar-roll. peredam kejut, desain teleskopik, hidrolik, diperkuat.

sistem pengereman Anda adalah ganda, tindakan diagonal,-jenis drum pada semua roda. rem anti-lock dilengkapi dengan kendaraan di konfigurasi apapun. Mekanisme rem parkir dipasang dalam transmisi, poros sekunder dan beroperasi pada prinsip rasio kompresi tetap. Sistem ini terintegrasi regulator Brake-force - tubuh terisi penuh termasuk aliran maksimum cairan hidrolik. Pada saat menjalankan kosong tekanan dalam silinder rem berkurang setengahnya.

tingkat kenyamanan

truk ringan "Mitsubishi Canter", karakteristik yang dirancang dalam tradisi terbaik dari industri otomotif Jepang, dilengkapi dengan kabin tiga-seater dengan kursi erogonomicheskimi. kursi pengemudi adalah tinggi-adjustable. kolom kemudi dapat mengubah sudut kemiringan dalam waktu 15 derajat.

Dashboard upload sensor berlebihan terletak di tachometer pusat dan perangkat speedometer terletak di pinggiran, yang menunjukkan parameter utama dari mesin dan sistem ventilasi.