Cara beralih kecepatan mesin? Tips untuk pemula pengendara

Pendatang baru di mobil pertama meninggalkan wajah jalan, biasanya dengan 2 masalah: pengaturan halus off dan pergeseran gigi. Bahkan, kedua proses terjadi dengan cara yang sama - dalam kedua kasus tuas transmisi dioperasikan, pedal gas dan kopling. Namun, tahap ini memiliki nuansa tersendiri. Dan untuk mencari tahu bagaimana untuk beralih kecepatan mobil, hari ini kami persembahkan artikel terpisah ini.

Pada titik yang melibatkan transfer?

Pertama kita perlu memahami pada titik yang Anda butuhkan untuk beralih ke gigi rendah ke yang lebih tinggi. Dalam hal ini, kami selalu membantu tachometer, speedometer dan, tentu saja, suara mesin. Noisiness pada akhirnya, kami akan membayar perhatian khusus untuk tidak, tetapi kesaksian panah sisik - justru sebaliknya. Pada pertanyaan tentang kapan dan bagaimana untuk beralih kecepatan mesin, pada kenyataannya, tidak ada masalah besar. Jika jarum tachometer keluar dengan sisik hijau dan perlahan-lahan mulai bergerak ke merah, dan kemudian kita beralih ke gigi yang lebih tinggi. Untuk kenyamanan, Anda dapat menggunakan speedometer. Dalam hal ini:

• Beralih dari pertama dengan kecepatan kedua dilakukan pada kecepatan 20-25 kilometer per jam.
• Dari kedua untuk ketiga - di 35-40 kilometer per jam.
• Dari keempat untuk kelima - pada kecepatan lebih dari 60 kilometer per jam.

Pada beberapa kendaraan, ada gigi keenam. Dalam hal ini, Anda harus fokus tidak hanya pada speedometer, tetapi juga pada tachometer. Prinsipnya adalah sama: ketika nilai berada di luar skala hijau (di sini Anda hanya merasa raungan khas dari mesin), termasuk peningkatan kecepatan. Sebuah switch dengan peningkatan pada menurunkan adalah sama tetapi dalam urutan terbalik. Jika kecepatan berkurang, dan jarum tachometer berjalan di atas bar hijau ke kecepatan idle, maka saatnya untuk menyertakan kopling dan gigi berubah.

Cara beralih kecepatan mesin?

Dari titik di mana setiap transfer harus dimasukkan, kita sudah ditangani. Sekarang kita pergi ke aspek kedua - aturan saklar PPC. Bahkan, pertanyaan tentang bagaimana untuk beralih kecepatan mesin, juga, tidak rumit, hanya perlu memahami algoritma dari tindakan. Dan dalam tahap ini:

• Melepaskan gas dan kita menekan kopling lancar. Hal ini penting untuk mematikan pedal menekan pertama dan kedua terjadi dengan menunggu minimal. Dalam prakteknya, Anda akan menangkap saat ini.
• Terjemahkan diagram Tuas transmisi yang disusun pegangan ke posisi. Tapi sebelum Anda beralih kecepatan mesin, Anda harus terlebih dahulu memindahkan pegangan ke posisi netral, dan setelah sekitar 1 detik, gigi yang tepat. Hal ini dilakukan untuk mengurangi beban pada roda gigi transmisi.
• Berikutnya, melepaskan pegangan dan lancar menggigit gas davim.
• Setelah Anda telah merilis sepenuhnya kopling, memperkuat tekanan pada pedal kanan.
• Terus check point beralih berikutnya.

Pada tahap ini, pertanyaan tentang bagaimana untuk beralih kecepatan mesin, dapat dianggap ditutup.

Dan akhirnya, sebuah rahasia kecil: Anda dapat mengganti mode perpindahan gigi tanpa mengamati urutan. Artinya, ketika mobil direm tajam, belum tentu menarik pegangan dari kelima untuk keempat, maka gigi tiga dan kedua. Jangan ragu untuk mengaktifkan kecepatan yang diinginkan - hal utama yang kecepatan mesin adalah dalam skala hijau.