VAZ-2110: penggantian sendi CV dan anter tangan mereka sendiri

Sebuah mobil VAZ-2110 pengganti SHRUS membutuhkan sedikit waktu, dan kebutuhan untuk sejumlah kecil alat. Peralatan khusus hanya penarik kiat draft kemudi. Tapi Anda akan sangat sulit jika tidak ada kunci untuk 30. carob tidak cocok, Anda harus baik menggunakan kunci pas atau socket. Untuk tujuan apa itu diperlukan, itu akan dibahas kemudian. Sebelum melanjutkan ke penggantian sendi kecepatan konstan, Anda harus jelas memastikan bahwa itu adalah dari mereka semua masalah - yaitu krisis menjengkelkan.

Mendiagnosis kerusakan SHRUS

Unsur drive ini, yang cukup sulit untuk istirahat. Ini lelucon, tapi itu termos logam besar di mana lalu lintas melewati beberapa bola baja berdiameter besar. Asalkan operasi kendaraan dilakukan dalam mode normal, penggantian eksternal SHRUS VAZ-2110 dapat dilakukan sangat jarang. Salah satu kondisi kunci yang diperlukan untuk operasi normal dari drive, adalah adanya jumlah yang cukup pelumas. Karena tidak mungkin untuk mengacaukan setiap main-main dengan minyak dan sejumlah besar grafit pelumas tidak merugikan drive.

Untuk memastikan bahwa krisis yang mendengarnya dari drive, Anda perlu membuka tutup roda kemudi ke posisi akhir, dan kemudian mulai bergerak. Dalam hal ini, dalam hal kegagalan drive, Anda akan mendengar suara menyenangkan. Sayangnya, gejala yang mirip dan memiliki bola cacat sendi. Oleh karena itu akan hanya cantik, jika Anda menetapkan mesin ke pit, dan roda adalah, menarik elemen suspensi, pastikan untuk mengetuk bola tidak datang. Untuk memastikan bahwa VAZ-2110 pengganti CV sendi yang diperlukan, tahan drive tangan, kemudian memeriksa apakah ada bermain bebas. Dengan kehancuran dan deformasi bola berlangsung memakai berlebihan, logam dihapus, dan setengah-axis meningkatkan bermain bebas nya.

Persiapan untuk perbaikan

Jadi, jika Anda melakukan pemeriksaan, mereka memutuskan bahwa pada VAZ-2110 pengganti CV sendi tidak dapat dihindari, Anda akan perlu untuk mempersiapkan pekerjaan. Hal pertama yang Anda butuhkan untuk mengalirkan minyak dari gearbox kendaraan. Faktanya adalah bahwa bahkan penggantian drive shaft poros eksternal harus benar-benar dibongkar. Akibatnya, gearbox melalui pembukaan pelumas mulai mengalir.

Pada saat yang sama memperhatikan adalah negara dalam minyak. Jika gelap dan mengandung banyak kotoran, kembali tidak perlu mengisi. Membeli maslitse segar dan musim setelah repair box. Sebuah mobil VAZ-2110 pengganti CV bersama disertai dengan fakta bahwa Anda perlu bergaul dengan sisi roda diperbaiki. Pada awalnya, hanya melonggarkan baut roda dan ruang disk yang kacang. Ketika melepas roda, Anda akan meninjau di meja dan drive.

Apa yang Anda harus mengganti

Sebelum Anda akan dibongkar CV luar sendi (VAZ-2110), penggantian yang akan dirayakan di masa depan, untuk membeli semua perbaikan. Jadi, Anda perlu dua set engsel - di sisi kiri dan kanan. Perhatikan bahwa sendi CV dalam jauh lebih kecil kemungkinannya untuk gagal, kehidupan mereka di atas. Alasan untuk itu - pengalaman luar beban secara signifikan lebih besar. Dan memindahkan engsel lebih besar di dalam kandang logam.

Untuk perbaikan kualitatif Anda perlu membeli dua set engsel. Mereka termasuk unsur-unsur berikut: engsel langsung, Hub kacang, anter, gemuk grafit, cincin kunci, dua penjepit. Perlu dicatat bahwa hal itu juga perlu untuk membeli dua antera tambahan untuk engsel internal. Jika kita melakukan perbaikan, hanya kualitatif. Anda juga mungkin perlu tabung tambahan lemak.

Menghapus drive

Ketika Anda memposting roda, Anda akan perlu menghabiskan beberapa tindakan lebih. Perhatikan bahwa penggantian kelenjar SHRUS VAZ-2110 harus dilakukan pada prinsip yang sama, seperti yang diperlukan untuk mengambil keluar dari kotak engsel internal. Mencegah Anda berkendara untuk mendapatkan dua elemen - batang kemudi dan ball joint. Pertama mengambil tang, meluruskan dan menghapus pasak dari ujung jari Anda. Kemudian, dengan menggunakan kunci 19, buka mur. Hal ini sangat diinginkan untuk memuntahkan jari untuk melakukan penarik khusus. Dan waktu untuk menghabiskan lebih sedikit dan menyimpan integritas mekanisme.

Bola detach bersama cukup dari hub, kebutuhan untuk menekan keluar jari hilang. Sekarang, ketika rak gratis, benar-benar unscrews kacang hub dan menarik rem cakram, longgar luar CV bersama. Untuk memudahkan pekerjaan dapat menempatkan roda - sehingga akan lebih mudah untuk dipahami.

Penghapusan dan pemasangan sendi kecepatan konstan baru

Dengan bantuan pahat dan palu, tarik CV bersama batin. Jelas menempatkan pahat secara vertikal ke pesawat yang menyentuh engsel. pemogokan cahaya sisi cincin penjepit yang bisa melonggarkan dan membebaskan seluruh drive. Itu semua kini Anda dapat membangun kembali. Poros poros penjepit tegas dalam cengkeraman pemotongan bawah lama dengan pisau. Penggumpalan palu pada permukaan luar dari engsel. Hanya dengan cara ini akan turun dari poros poros konstan sendi kecepatan luar VAZ-2110, menggantikannya diproduksi benda berat.

Ketika sendi telah datang, perlu untuk benar-benar membersihkan poros gardan, mencucinya dengan aseton dan menghapus klem. Bersamaan dengan penggantian host eksternal dianjurkan untuk menginstal antera baru dalam mencuci domestik dan bahkan diinginkan untuk melaksanakannya. Setelah prosedur ini hanya berlimpah melumasi sendi. New eksterior CV bersama diinstal pada drive, dijepit di catok. Menggunakan palu, perunggu atau bar kayu dan boneka engsel konvensional di lantai. Sisa instalasi selesai dalam urutan terbalik.

temuan

Itu begitu mudah digantikan SHRUS VAZ-2110, harga satu engsel di toko-toko adalah 700-900 rubel, tergantung pada produsen. Cobalah untuk memberi preferensi bagi mereka yang pasokan mereka produk pada conveyor AvtoVAZ. Sebagai praktek menunjukkan, ini adalah unit melayani terpanjang. Setelah mengganti drive mengencangkan mur hub dan roda baut. pengaturan tambahan (seperti keberpihakan) tidak diperlukan.