Minyak dan gazomaslyanye peredam, strut

Cepat atau lambat setiap mobil akan memerlukan penggantian shock absorber. Item ini tidak abadi, terutama ketika trotoar kami. Ketika membeli setiap pemilik mobil harus tahu untuk tujuan apa di masa depan akan digunakan.

Strut - adalah item yang paling penting dalam suspensi kendaraan apapun. Ia melakukan fungsi yang sangat penting: memegang grip ban dengan jalan. Tentu saja, Anda dapat menunggu sedikit, tapi sangat berbahaya dengan Strut pengganti.

Bahkan dengan sopir shock absorber usang akan muncul bahwa mesin sepenuhnya operasional dan fungsional. Tapi jangan lupa bahwa ban dalam kasus ini tidak akan lagi diperlukan untuk mempertahankan traksi. Jika Anda ketika Anda berada di dalam mobil merasa tidak nyaman (misalnya, gemetar konstan, getaran dimengerti, aneh mengetuk saat mengemudi selama sumur dan permukaan yang tidak rata lainnya), itu berarti bahwa peredam adalah suatu kesalahan dan harus diganti.

komponen suspensi rusak mempengaruhi keselamatan mengemudi, serta secara signifikan mempercepat keausan lain bagian dari sasis mobil. Jadi jangan berhemat pada mereka.

Dengan desain, semua peredam dibagi menjadi minyak, gas dan air.

Jadi apa adalah peredam kejut harus memperoleh, dan bagaimana memilih merek yang tepat? Semuanya tergantung pada kondisi operasi kendaraan. Jika jalan yang mobil perjalanan, memiliki banyak lubang, retak dan penyimpangan lainnya dari permukaan jalan, yang terbaik adalah untuk mengatur peredam kejut. Mereka adalah, dibandingkan dengan gas menjadi agak lembut.

Gazomaslyanye peredam yang kaku dari minyak konvensional. Karena mobil kekerasan seperti menjadi lebih stabil pada kecepatan tinggi. Juga kekakuan secara signifikan mengurangi risiko "aquaplaning" saat mengemudi.

strut gas-diisi tidak takut suhu rendah. Dalam hal ini, sifat bantalan yang tidak berubah. Dibandingkan dengan minyak, peredam kejut gas memiliki eksploitasi sumber daya yang lebih besar. Banyak pengendara sebelum membeli tertarik pada pertanyaan tentang bagaimana membedakan antara yang asli Strut dari pemalsuan. Hal ini tidak selalu label menghemat dari barang berkualitas rendah. Seringkali strut asli dijual di poin khusus penjualan suku cadang. Di sinilah risiko membeli produk cacat mendekati nol.

Beberapa pemilik mobil mencoba untuk menyimpan uang untuk membeli bagian, memperoleh model yang sama sekali berbeda, yang diperlukan. Tindakan ini mengarah langsung ke kemerosotan drivability, masing-masing, untuk perjalanan tingkat keamanan yang lebih rendah.

Jangan lupa bahwa strut suspensi - adalah bagian kunci dalam suspensi kendaraan masing-masing. Ini harus diperiksa secara menyeluruh dan pada waktu yang tepat dan, jika perlu, ganti. peredam Pergantian mencegah keausan dini dari komponen suspensi lain dan ban.