"Samand" (mesin). Samand: mobil Iran

Ah, betapa indah "Samand"! Mesin ini Iran dibuat menggunakan bagian lokal. Ini adalah mobil nasional pertama, diproduksi oleh Iran Khodro. Perusahaan ini memproduksi Peugeot 405 dan seterusnya. Pada saat yang sama ada tersedia versi terbaru dari Peugeot 405. Kolaborasi "Iran Khodro" dengan perusahaan Perancis PSA Peugeot Citroën dimulai pada periode pasokan mesin HM7. Motor ini digunakan dalam Peugeot 504. menerapkan dan pasokan dan transmisi untuk beberapa model Paykan. Dan mekanisme ini didasarkan pada Hillman Hunter. Di dalam IKCO Amerika menghasilkan 80% dari bagian-bagian "Samand".

"Samand" dirancang berdasarkan mobil Peugeot 405. Hari ini mengatur mesin berikut: XU7JP delapan kelas dan TU5J4 kelas keenam belas. IKCO untuk model-model baru pada maju mesin dual-bahan bakar sendiri yang menggunakan dan bensin dan gas. mesin Iran akan di bawah lisensi. Bosch telah mengambil minat dalam mesin ini.

ekspor

Iran mobil "Samand" dikirim ke Rusia dan Bulgaria telah mulai sedini 2006. pasar potensial penjualan IKCO menganggap Polandia, Turki, Tajikistan, Pakistan, Uni Emirat Arab, Afghanistan dan Mesir sejak tahun 2007.

lini perakitan

Iran mobil "Samand" diproduksi di Minsk, Belarusia perusahaan "Unison" pada bulan September 2006. Hal ini juga menghasilkan van "Lublin". Azerbaijan sedan "Samand" mengumpulkan Star Enterprise. Di sini, penduduk setempat menyebut sedan AzSamand.

Di mana lagi dikumpulkan "Samand"? Mesin ini diproduksi di Venezuela sejak 2006. Pada bulan Maret 2007, meluncurkan Siamco jalur perakitan "Samand" di Suriah. Iran Khodro berencana memproduksi mobil menakjubkan ini di Mesir, Senegal dan China untuk perusahaan patungan.

model

• Iran Khodro Samand, peralatan: Norma, LX, Basic, EL.
• Iran Khodro Runna.
• Iran Khodro Samand LX.
• Iran Khodro Zoubin, dirancang oleh desainer.
• Iran Khodro Coupe, dirancang oleh desainer.
• Iran Khodro Sarir. Ini adalah versi memanjang dari mobil Samand.
• Iran Khodro TU5. Samand berbeda dari mesin dan pengemudi airbag (mudah diidentifikasi oleh kebaruan kisi-kisi).
• Iran Khodro Sarir. Ini adalah versi memanjang dari mobil Samand.
• Iran Khodro VANET. Hal ini dianggap sebagai menjanjikan pick-up atas dasar Samand.
• Iran Khodro Pardis, dirancang oleh desainer.

iran Khodro

Mempertimbangkan perusahaan, yang membuat mobil "Samand Iran." Iran Khodro adalah organisasi otomotif Iran terbesar. Perusahaan yang didirikan oleh saudara Ahmad dan Mahmoud Hayami pada tahun 1962. Berkantor pusat di Teheran. Ada yang dihasilkan mobil penumpang Samand dan Peugeot. Truk dan bus dikumpulkan di biro lisensi Mercedes-Benz.

Yang paling umum adalah di Iran Mobil "Peykan". Ini dikumpulkan atas dasar Peugeot-504 1960-1990-ies.

Hari ini, Iran Khodro disebut produsen terkemuka mesin tidak hanya di Iran, tapi juga di seluruh Timur Tengah. Setiap tahun, perusahaan memproduksi lebih dari satu juta kendaraan. Dalam berbagai macam ada mobil (550 ribu), bus, truk, pick-up. Dengan jumlah produk yang diproduksi Iran Khodro adalah tempat ketiga belas di dunia.

kapasitas produksi organisasi yang luar biasa ini juga dikerahkan di Belarus dan Azerbaijan.

Peugeot 405

Jadi, bagaimana dirancang "Samand"? Mesin ini luar biasa. Mengembangkan itu dibuat atas dasar mobil Peugeot 405 - desain biasa, yang dibuat oleh perusahaan Perancis Peugeot. Pertimbangkan "Peugeot 405" detail.

Produksinya dimulai pada tahun 1987. Mesin itu bernama "European Car of the Year" pada tahun 1988. Pada saat ini, model ini terus memproduksi di bawah lisensi. Selama seluruh periode produksi 2.490.963 produk yang diproduksi di Eropa.

Desain Peugeot 405 dikembangkan Pininfarina. Mesin ini didasarkan pada platform yang telah ditetapkan dan pada Citroën BX. Dalam penjualan mobil berperilaku di roda depan dan all-wheel versi drive. Dia memiliki tipe tubuh sedan dan station wagon.

Runna

Perusahaan mobil penumpang kedua Iran Khodro adalah Runna. Ini adalah mobil penumpang ketiga dirancang di Iran. Runna dari bahasa Inggris berarti "pelari". Tetapi jika kata tersebut diterjemahkan dari bahasa Farsi, itu berarti "drift." Proyek ini disebut dengan nama kode X12. Mobil ini didasarkan pada Peugeot 206.

Tapi "Ranne" memiliki pendahulunya - "Samand". Mesin ini memiliki ukuran yang lebih kecil dari mobil penumpang Iran pertama, didasarkan pada "Peugeot 405". "Ranne" melayani dua perwujudan mesin. empat silinder ini unit: bensin dan gas. Mesin bensin memiliki tenaga 110 tenaga kuda dan volume 1,6 liter. Dalam volume gas sebesar 1,7 liter.

Kedua motor yang dibuat sesuai dengan standar lingkungan Euro IV dan Euro V. Selain itu, mereka memenuhi semua standar keamanan "tabrakan dengan pejalan kaki." mobil ini dilengkapi dengan airbag, rem ABS, power steering dan aksesoris power window.

Aliran pertama mobil di pasar domestik dari Iran pada Maret 2010. Ekspor ke negara-negara tetangga dan ke Turki berlangsung sedikit kemudian. Umumnya IKCO berencana memproduksi 150.000 unit "Ranne" per tahun.

Keterangan mobil

Dan untuk apa jumlah harus dihitung, jika Anda menyukai "Samand" - sebuah mobil? Harga ia jauh lebih rendah daripada pesaing terdekatnya. Pada saat ini, cukup jarang untuk menemukan mobil kokoh dengan rig yang layak, yang akan memiliki penampilan yang modern dan biaya yang menyenangkan. Bahkan lebih jarang dapat mendeteksi kendaraan yang menggabungkan karakteristik bermotor baik, aksesoris yang sangat baik dan teknologi terbaru. "Samand" sepenuhnya menyediakan keamanan penumpang tambahan dan stabilitas diandalkan di jalan. Hampir semua model merek ini memiliki daftar lengkap dari data di atas.

Di Rusia, harga mobil Iran berkisar 60-250.000. Membeli merek-baru "Samand" mungkin dalam jaringan dealer resmi Rusia.

Di mana saja "Samand" dari Iran - mobil yang sangat meyakinkan. Hal ini dilengkapi dengan ukuran optimal dan ketebalan roda dan perakitan kaki pedal nyaman. kotak tuas jelas melakukan tugasnya. Terletak dekat. kenyamanan akustik hanya besar. Dalam kecepatan kerja (3500 rpm), suara motor mobil Samand LX lebih tenang diharapkan. Itu hanya setelah 4000 rpm pengemudi dapat dengan jelas mendengar suara. Suspensi dari kuda di benjolan kecil sempurna menghaluskan ketidaksempurnaan jalan. Pada awalnya, mempercepat dinamika menyanjung pemilik percepatan terlihat, tetapi nomor mesin dilaporkan kepalsuan sensasi.

Dibalik "Samand" terlihat lebih baik daripada kebanyakan dari rekan-rekan - "gentleman dunia" nyata

Mesin ini tidak seperti seorang raja agung dari binatang atau kuda Arab. Sebaliknya, itu adalah pekerja keras yang umum, tetapi gen baik hati dan baik.