Bagaimana mesin bensin daya sistem?

Apa sistem catu daya dari mesin karburator? Sistem ini, yang dirancang untuk penyimpanan dan pasokan bahan bakar, penyaringan udara, persiapan campuran bahan bakar udara dan pasokan ke ruang bakar dari mesin pembakaran internal. Jumlah campuran tergantung pada modus tertentu kendaraan operasional. Dalam artikel ini kami ingin memperhatikan mobil karburator bahwa bahan bakar selalu bensin.

Sistem mesin bensin listrik terdiri dari komponen-komponen berikut:

• Tangki bahan bakar.
• Bahan bakar.
• Filter bensin.
• filter udara.
• Karburator.

Tangki bahan bakar adalah volume wadah logam. Sebagai aturan, mobil dilengkapi dengan tangki bahan bakar di 40-60 liter. Perangkat ini dipasang di bagian belakang mesin, dan bergerak menjauh dari pembukaan untuk mengisi dan penyediaan saluran bahan bakar bensin. Cairan dituangkan melalui leher khusus. Ini adalah tabung kecil yang memiliki pada akhir plastik dan penutup logam. Dalam beberapa model tangki bahan bakar memiliki lubang khusus untuk menguras bahan bakar. Hal ini terletak di bagian bawah wadah. Hal ini dimaksudkan pembukaan tersebut tidak tetangga lebih mudah untuk mencuri bensin, dan untuk menghilangkan akumulasi puing-puing di sana, air dan sedimen. Karena bahan bakar di SPBU kami memiliki "sempurna" kualitas, penutup ini pengendara mempekerjakan sangat sering.

Sistem ini adalah kekuatan mesin karburator

Sebelum bensin masuk ke ruang bakar, ia pergi melalui beberapa langkah pemurnian di filter bahan bakar. Biasanya, pada mobil modern 1 atau 2 instrumen. Skema sistem bahan bakar mesin karburator juga meliputi sejumlah komponen kecil. Salah satunya adalah pelampung dengan rheostat yang mengukur tingkat bahan bakar yang tersisa di tangki dan menampilkan informasi pada panel.

Setelah bensin telah berlalu tahap pemurnian, itu dipandu lebih lanjut sepanjang saluran bahan bakar (terletak di bawah bagian bawah) ke pompa. Ini adalah salah satu elemen yang paling penting, tanpa mana sistem kekuasaan mesin karburator hanya akan tidak ada. Ayunan oleh saluran bahan bakar bensin, dan ketika bahan bakar dicampur dengan udara, memasuki ruang siap-pakai mesin. sebagai pompa itu sendiri secara mekanik dan elektronik. Tapi seperti mobil karburator muncul injeksi jauh lebih awal, mereka didirikan secara eksklusif oleh perangkat mekanis. pompa tersebut terdiri dari unsur-unsur berikut:

1. Perumahan.
2. Intake dan exhaust katup.
3. Saringan.
4. The pegas diafragma dari mekanisme drive.

Tergantung pada merek dan model tahun kendaraan pompa bahan bakar dapat didorong oleh eksentrik yang diatur pada poros drive kedua dari pompa (minyak), atau cam dibuang pada camshaft a. Dalam kedua kasus, detail dari drive lever goyangan, yang bekerja pada batang. Akibatnya, sistem catu daya dari mesin karburator pompa bensin dari saluran bahan bakar untuk ruang bakar tersebut.