VAZ 21.214

VAZ 21.214 (pemilik tinjauan mengkonfirmasikannya) dianggap sebagai kecepatan tinggi sangat dan nyaman. berkendara mobil all-wheel ini memiliki permeabilitas tinggi dan digunakan untuk transportasi di jalan dengan berbagai jenis pelapis untuk kargo dan penumpang. mobil kompak VAZ-21214 menggabungkan dinamika, kenyamanan dan kualitas kecepatan yang melekat pada model penumpang modern.

Gearbox, perumahan kopling, motor terhubung antara unit daya dan bentuk. Dia dipasang pada bantalan karet di tiga lokasi.

VAZ-21.214 dilengkapi dengan in-line, karburator, mesin empat-stroke. camshaft memiliki posisi teratas. Mesin VAZ-21214 memiliki kapasitas tinggi, yang memiliki efek positif pada kemampuan mesin untuk beradaptasi dengan beban yang berbeda.

Paket termasuk sistem pendingin cair ditutup jenis, dimana tubuh pemanas hadir. Itu berasal dari silinder dan dibuang ke pompa cair. Sistem ini menggunakan pendingin khusus dengan titik didih tinggi dan rendah - beku. Mobil VAZ 21.214 dipasang radiator aluminium.

Dalam VAZ 21.214 dipasang sistem power supply, yang terdiri dari tangki bahan bakar, pompa, filter udara. karburator dilengkapi dengan filter kering pemurnian elemen kertas yang sangat efisien.

VAZ 21214. Spesifikasi.

Dalam model set kopling tunggal piring dan musim semi dimuat jenis diafragma hidrolik didorong. Paket ini juga termasuk lima kecepatan, tiga-cara manual gearbox. Baling-baling poros (intermediate) memiliki engsel dan kopling fleksibel. Juga mendirikan kasus kecepatan transfer dua tahap dengan interaxle dikunci dvuhsatellitnym diferensial kerucut.

poros Cardan di bagian depan dan as roda belakang di tepi dengan engsel pada bantalan dengan pressmaslenkami ditularkan dari handout ke gigi utama. Mereka, pada gilirannya, terdiri dari sepasang jenis roda gigi kerucut.

Roda depan diatur suspensi rychazhnopruzhinnaya independen dengan peredam teleskopik hidrolik shock, coil springs dan stabilizer memutar untuk stabilitas lateral.

Roda belakang dipasang balok kaku. Hal ini terhubung ke tubuh dengan cara empat bar longitudinal dan satu melintang.

Mekanisme kemudi digunakan oleh drive cacing dan tiga-link dengan dua sisi dan satu dorongan tengah.

Kendaraan ini dilengkapi dengan rem cakram depan dengan kereta bergerak. Rear - Drum dengan kontrol tekanan dan blok menyelaraskan diri. Semua peralatan listrik di dalam mobil diwakili oleh satu-sirkuit.

Kursi depan dilengkapi dengan mekanisme penyesuaian sudut sandaran dan posisi duduk. Rear - lipat untuk membentuk ruang bebas untuk bagasi.

Dalam VAZ 21.214 memiliki mesin dengan sistem injeksi bahan bakar, yang membantu untuk meningkatkan kinerja mobil mengemudi.