Nosel pencuci kaca depan: varian, kelebihan dan kekurangan

Bukan rahasia lagi bahwa visibilitas kaca depan langsung mempengaruhi keselamatan berkendara mobil. Terkadang pengemudi menemui kesulitan - di permukaan frontal terkena kotoran, salju dan nyamuk. Kemudian visibilitas berkurang beberapa kali, dan bahkan satu objek yang tidak terlihat oleh pengemudi bisa menyebabkan konsekuensi yang paling tidak menyenangkan. Misalnya, di malam hari karena pinggir jalan bisa ada pejalan kaki yang akan diperhatikan pengemudi pada saat terakhir. Baru saat itulah Anda mengerti betapa pentingnya membersihkan kaca. Dan insiden semacam itu sesedikit mungkin, semua mobil dilengkapi dengan alat khusus untuk membersihkan kaca depan. Ada tiga di antaranya: mencuci cairan, wiper dan nozel. Ketidakmampuan atau ketiadaan setidaknya satu dari komponen ini menghalangi kemungkinan membersihkan kaca depan. Dalam artikel hari ini, kami ingin memperhatikan nozel. Meski tampak sekilas kecil, tapi tanpa kehadiran mereka, kaca akan selalu terkontaminasi.

Saat ini ada dua jenis perangkat ini:

• Tinta kaca depan nosel tinta jet (diawetkan pada semua mobil 80-90 tahun pelepasan).
• Fan (dianggap lebih modern dan efisien).

Memang, dalam beberapa tahun terakhir, nozel kipas dari mesin cuci kaca depan telah menjadi sangat populer. "Ford Focus" dan banyak mobil lain sekarang dipasok dengan perangkat seperti itu. Secara umum, prinsip operasi bagian ini adalah sama, dan itu tidak berubah selama ini. Nosel mesin cuci depan hari ini, seperti "nenek moyangnya", menaburkan cairan cuci di atas bagian tubuh tertentu dengan banyak tekanan.

Perbedaan antara perangkat jet dan kipas hanya dalam teknologi penyemprotan. Jika persediaan pertama cairan ke kaca dengan jet (maka namanya), maka yang kedua melakukannya pada tetes kecil di area frontal. Penggantian injektor pembersih kaca depan hampir sama dengan desain eksternal mereka.

Pro dan kontra dari perangkat ini

Bagian kipas, tidak seperti jet tinta, menyemprotkan cairan lebih merata di atas permukaan kaca. Pilihan terakhir mengarahkan perangkat hanya ke area frontal kecil, dan hanya kemudian wiper menyebar ke permukaan. Penghapus kaca depan kemudian menghasilkan suara berderik yang tidak menyenangkan, sementara kipas analog merata memproses kaca, dan wiper membersihkannya dengan perlahan hingga bersinar dalam hitungan detik. Dalam kasus ini, permukaannya hampir tidak tergores, karena semuanya terjadi tanpa perlawanan yang berlebihan dan dengan slip terbaik.

Namun, masih ada hal-hal di mana nosel jet dari mesin cuci kaca depan mengungguli kipas angin. Faktanya adalah bahwa elemen terakhir saat menyemprotkan cairan benar-benar menghilangkan pengemudi visibilitas, karena dilepaskan seketika oleh keseluruhan lapisan di sepanjang garis depan. Beberapa detik mesin dikendalikan secara membabi buta. Sopir tidak punya pilihan selain mempercayai intuisi dan tangannya yang kuat. Dan dalam periode singkat ini, sangat banyak yang bisa terjadi. Oleh karena itu, di sini nosel jet dari mesin cuci kaca depan benar-benar memimpin.