Mengubah termostat Toyota dengan tangan mereka sendiri

Toyota rusak thermostat bisa menyebabkan gangguan serius dalam sistem pendingin mesin. Tanda-tanda kegagalan ini bisa menjadi lebih lama pemanasan kendaraan, dan kompor antibeku kerusakan mendidih. Oleh karena itu, dalam hal deteksi kegagalan, segera ganti bagian lama baru. Apa yang positif, proses ini tidak terlalu sulit dan tidak memerlukan keahlian khusus, jadi hari ini kita akan membahas bagaimana mengubah "toyotovskie" termostat dengan tangan mereka.

instrumen

Semua kita perlu mengganti - itu adalah obeng Phillips, kepala dan kunci inggris untuk 10 milimeter. Juga, sebelum mengubah harus mempersiapkan baru 1,5-2 liter pendingin dan, tentu saja, termostat baru.

Dimana untuk mencari termostat?

Toyota memiliki timer untuk item ini, sehingga sampai ke sana tidak terlalu sulit.

Proses instalasi dan pembongkaran: langkah-langkah prosedural

Untuk dapat mengubah termostat, Toyota harus didinginkan (yaitu, suhu mesin tidak harus bekerja). Jika tidak, Anda dapat membakar jari-jari Anda. Jadi, ketika mesin kami telah didinginkan, buka kap mesin dan menghapus perumahan filter udara. Untuk melakukan ini, Anda harus menghapus penutup, membuka klip, klip dan bersantai dengan mahkota buka beberapa sekrup. Penting untuk diingat bahwa sebelum tahap sensor udara harus diputuskan.

Selanjutnya, dengan menggunakan kunci inggris untuk membuka tutup dua baut 10 dan lepaskan terminal dari sensor suhu. Ada kemungkinan bahwa saat ini mengalir antibeku, jadi ketika Anda mengubah termostat, Toyota menjadi pendingin baru. Jadi kita sampai ke bagian utama. Mengeluarkannya dari kurung dan install di tempatnya yang baru.

Kumpulkan termostat elektronik mungkin dalam urutan yang sama, tapi di sini perlu ingat beberapa nuansa. Setelah bagian ini benar-benar aman dan terhubung semua sensor yang dibutuhkan untuk menghidupkan mesin dan periksa kebocoran. Setelah 1-2 menit mematikan kunci kontak dan tuangkan antibeku baru ke dalam radiator (tidak lebih dari satu liter). Masih hampir sama, kita perlu mengisi tangki ekspansi diafragma. Menuangkan perlu sejak pendingin tidak mencapai tingkat penuh. Beberapa menit setelah mesin berjalan, angka ini normal dan panah akan jatuh ke tengah. Tidak mengisi apa-apa harus ada radiator atau dalam tangki ekspansi.

Setelah mengganti perangkat seperti termostat, Toyota akhirnya menemukan kualitas tua. Mesin akan hangat dengan cepat, dan mesin tidak akan mendidih. Di dalam, untuk memastikan aliran normal udara hangat dan panas. By the way, semua "Jepang" dengan kompor kondisi baik sehingga produktif yang dalam waktu 15 menit bekerja, Anda dapat dengan aman membuka jendela dan berjalan dengan baik di jalan, bahkan jika di belakang minus 20.

Secara total, termostat pengganti , kami menghabiskan 500 rubel dan 15 menit dari waktu. suhu mesin operasi tidak melebihi 95 derajat Celsius dan tidak lebih rendah dari 83 derajat. Seperti yang Anda lihat, perubahan diri - tidak hanya sederhana, tetapi juga ekonomis (sehubungan dengan harga unit pelayanan).