VAZ 21.154 - wajah baru dari mobil nasional

Versi baru diluncurkan kembali pada tahun 1993, ketika avtovazovtsy mulai bekerja pada sebuah desain modifikasi dari model ke-99. Hal pertama yang dilakukan - dihapus bumper standar dengan "99", menggantinya dengan yang baru. Dalam hal ini, desainer terasa dibulatkan sudut mereka, dan di sepanjang tepi bawah pintu cetakan, kusen dibuat, menyerukan tepi sayap. Untuk teknologi serupa dibuat, dan baru, sedikit lebih panjang dan menunjuk ke mobil. Ini melengkapi bentuk spoiler kecil yang terletak di tutup boot.

Pelopor dalam baru-terlihat terbuat dari tiga dan lima pintu hatchback 13 dan 14 model, dan kemudian baru "baju besi" dan mencoba pada 15 Model, serta modifikasinya, termasuk terdaftar dan VAZ 21154. memulai produksi massal dari sedan diperbarui direncanakan sudah pada tahun 1994, namun, seperti yang kita semua tahu, setelah krisis mulai di negara ini. Sebagai konsekuensinya, semua kekuatan dan sarana harus fokus pada menyelesaikan bekerja pada "sepuluh". Pembiayaan proyek lama menderita "Samara-2" sebagian besar dibatasi dan dihentikan beberapa kali. Sebagai hasil dari tiga versi dibenahi, dipersiapkan untuk rilis, produksi terus hanya untuk VAZ 21.154, tetapi hanya di tempat kerja waktu sekitar 2 tahun. Sejak tahun 1996, "Kelimabelas 'seri mulai melepaskan sekecil produksi pilot dari Avtovaz, dan hanya 5 tahun kemudian mulai merakit kendaraan di jalur perakitan pabrik.

Dibandingkan dengan pendahulunya VAZ 21.154 menjadi panjang 2 cm. Secara signifikan mengubah eksterior depan dan belakang mobil, secara radikal upgrade interior. Dinding samping, atap dan pintu tidak berubah. Fitur karakteristik mesin baja lampu asli, bentuk baru dari fender depan dan kap dimodifikasi lampu belakang desain insert diantaranya, tubuh berwarna bumper, spoiler bagasi, di mana cahaya warna tambahan rem, fairings ambang batas, cetakan pintu, diperbarui tailgate dengan built-in di tingkat lantai. Juga menyediakan dramatis perlengkapan pencahayaan baru. Apa lagi yang perlu diperhatikan lagi pembangunan VAZ 21.154? Karakteristik menunjukkan bahwa sejumlah solusi desain telah dipinjam dari mobil-mobil dari "kesepuluh" keluarga, misalnya, atas keselamatan-belt anchorage, adjustable steering column, serta panel instrumen. Contoh lain yang mencolok dari copy - jumlah kembali dengan analogi dengan 2110 terletak pada bumper.

Adapun powertrains, maka mesin WHA 21.154 bensin dipasang dalam dua versi: 1.5 dan 1.6 liter. Awalnya dirilis sebagai versi dengan mesin karburator, tetapi pada tahun 2001 melihat rilis dari mesin dengan injeksi bahan bakar. Dalam rangka untuk memperpanjang umur mesin dan mengurangi tingkat kebisingan di menganggur, ada plat kopling baru. Menampilkan sistem atas kapal sederhana memperingatkan kunci dari penutupan pintu, memakai ekstrim dari bantalan rem, sabuk pengaman, tingkat minyak dan cairan lain yang ditinggalkan oleh kunci kontak. Mobil ini tersedia dalam tiga trim level: standar, "normal" dan VAZ 21.154 lux.