MobilMobil

"Mitsubishi Pajero 2": Fitur, ulasan, foto

Mobil "Mitsubishi Pajero 2" telah menjadi salah satu SUV paling terkenal dari tahun sembilan puluhan. Bagi pecinta off-road di Rusia mobil ini telah menjadi asisten handal dalam situasi sulit di medan kasar. Jeep, kepada siapa akan diragukan lagi disebut, menunjukkan besar "ketegaran" dan marah keras. Secara harfiah pada akhir 2015 adalah generasi keempat "Pajero" telah muncul di pasar Rusia. Tetapi jika anggaran Anda terbatas dan pilihan datang ke SUV digunakan, Anda dapat membeli dengan ketenangan pikiran "Pajero 2". Hal ini diperlukan untuk mempelajari teknis dari mobil untuk melihat mengapa hal itu telah menerima banyak perhatian dan rasa hormat dari penggemar "off road" bahkan di lingkungan perkotaan.

Kisah model

Kedua generasi "Pajero" diterbitkan pada tahun 1991, di tahun yang sama dan mulai menjual. Setelah enam tahun penjualan yang sukses tidak hanya di rumah, "Mitsubishi" di Jepang, tetapi juga di Amerika Serikat dan Eropa, generasi telah melewati restyling yang mendalam pada tahun 1997, setelah yang dikeluarkan dua tahun. Namun, setelah penghentian produksi di Jepang, merilis generasi ketiga, "Pajero 2" untuk beberapa tahun lagi dibuat di pabrik-pabrik di India dan Filipina.

Tubuh dan desain eksterior

Lebih dari satu dekade SUV ini tersedia dalam beberapa gaya tubuh, yaitu di tiga pintu dan lima pintu. Versi tiga pintu, pada gilirannya, dapat diproduksi dalam versi dengan atap lunak, yang disebut Canvas Top. sangat sulit untuk menemukan variasi terbaru saat ini dalam kondisi baik, mengingat usia model.

Jika Anda melihat "Pajero 2" Foto yang dapat Anda lihat dalam artikel ini, hampir dapat dikatakan bahwa model ini lebih dari dua puluh tahun. Plus, SUV generasi kedua yang sedikit berbeda dari penampilan keempat dan terlihat cukup mengesankan dan brutal. Tentu saja, "Pajero" tidak membandingkan dengan mobil mewah "Lincoln Navigator" dan elit "Nissan Navara". Tapi dalam hal apapun, eksterior dibuat dalam proporsi yang agak ketat, dan off-road kinerja hampir tidak mungkin untuk bersembunyi di balik tubuh yang kuat.

salon

Pemilik dari setiap SUV yang modern mudah untuk mengejutkan salon "Pajero 2" karena terlihat tidak cukup umum karena orientasi pada off-road. Pada panel tengah adalah podium dengan tiga instrumen, yaitu: termometer, altimeter dan inclinometer. Dengan perangkat ini, Anda dapat dengan mudah pergi ke medan apapun. keuntungan yang cukup adalah survei bahwa Jepang terwujud berkat area kaca yang luas dan posisi duduk yang tinggi, memungkinkan Anda untuk mengontrol segala sesuatu di sekitar visual dengan ketinggian yang cukup.

Perlu disebutkan bahwa kenyamanan di kabin "Pajero 2" adalah pada tingkat yang tepat. Kursi depan memiliki lengan kursi untuk versi kenyamanan dan lima pintu, ada oven yang berdiri sendiri untuk memanaskan penumpang belakang. Selain itu, ada versi dengan baris ketiga kursi, yang akan membawa penumpang lebih. Tentu saja, kenyamanan duduk di baris ketiga adalah pertanyaan besar, tapi kenyataan tetap - pada puncak kapasitas. Liftgate terbuka di bidang horizontal parasut karena, yang diikat di luar, dan jumlah bagasi dapat bervariasi tergantung pada model dan modifikasi.

"Padzhero 2" MMC: karakteristik mesin

generasi kedua "Pajero" telah menerima berbagai besar powertrains, baik bensin dan diesel. pembangkit listrik bensin dapat ditemukan dalam jumlah 2,4-3,5 liter dengan output 103-280 liter. a. agregat Diesel memiliki keragaman minimal dan menyajikan penguasa 2,5-2,8 liter dengan daya puncak 103-125 liter. a.

Mesin bensin paling sukses memiliki volume 3,5 liter dan membantu membubarkan "Pajero" untuk memenangkan "ratusan" kurang dari 10 detik. Kecepatan maksimum dalam konfigurasi seperti sama dengan 185 km / jam, dan konsumsi bahan bakar rata-rata disimpan di sekitar 14 liter. Jika kita berbicara tentang "Diesel", kinerja terbaik memiliki turbo dengan volume 2,5 liter. Tentu saja, maksimum kecepatan dan akselerasi dinamika tidak begitu banyak (150 km / jam dan 16,5 detik, masing-masing), namun tingkat konsumsi bahan bakar (11 liter per 100 km) dan torsi tinggi melakukan pekerjaannya di jalan-jalan.

transmisi

Kedua generasi "Pajero" ditandai dengan pelepasan sistem merek-wheel drive yang disebut Super Select 4WD. Fitur utama adalah kemungkinan drive konstan untuk all-wheel drive mode. Itu juga mungkin untuk bergerak hanya dalam modus rear-wheel drive. Fitur "handout" memiliki kemampuan untuk mengunci diferensial tengah ke mode 4WD dan terhubung downshift. Sementara Super Select sistem inovatif dan itulah mengapa didirikan hanya dalam versi mahal dari SUV. versi murah punya sistem 4WD Sambilan tunggal yang tidak memiliki modus differential lock. Itu sebabnya naik konstan dalam mode 4x4 telah merugikan kendaraan.

Yang paling mahal dan "top" konfigurasi juga dilengkapi dengan transmisi otomatis, yang, pada gilirannya, memiliki beberapa mode untuk kemudahan mengemudi dalam kondisi yang berbeda. mode normal memungkinkan Anda untuk bergerak di jalan datar dengan hook yang baik dan lap kering. Mode Power «mesin" mulai mempercepat, dan perpindahan gigi sedikit lebih cepat. Modus yang paling berguna Tahan mobil tanpa intervensi bisa mengatasi daerah bersalju dan es yang sulit dengan mengorbankan perubahan gigi yang halus dan kemungkinan untuk memulai di gigi dua.

casis

"Mitsubishi Pajero 2" telah menerima sistem suspensi yang sangat menarik: mata air belakang yang digunakan, dan suspensi tergantung, juga berlaku terlepas depan torsion bar suspensi. Seperti pilihan akan memungkinkan untuk kelancaran lebih besar saat berkendara off-road, dan perlu dicatat bahwa sistem telah dibenarkan sendiri. Cepat berhenti karena multi-ton mesin yang cukup besar dan rem cakram tahan lama, dan keamanan ditingkatkan dengan airbag, ABS dan tubuh tak tertembus kuat.

Pada akhirnya, saya ingin menambahkan bahwa jika Anda membutuhkan mobil yang nyaman dengan lintas yang tinggi, dan kapasitas optimal, tidak diragukan lagi pilihan terbaik - "Pajero 2". Hanya ulasan positif dapat ditemukan pada mesin. Ada "merobohkan" dan hampir membusuk tubuh, suspensi sangat kuat dan lounge yang nyaman - semua yang Anda butuhkan untuk perjalanan nyaman di segala kondisi dan medan, bahkan di kota.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.