BisnisIndustri

PAK DA (PAK DA): pembawa strategis bomber-roket Rusia dari generasi baru

Apakah kebetulan kami segera mengagumi penciptaan yang luar biasa dari desainer kami dan PAK DA tidak memperoleh model dan bentuk yang nyata? pendahulunya telah didemonstrasikan di MAKS-2017 di Zhukovsky, meskipun dijanjikan kinerja mereka pada 2018. Tentu saja, itu tidak diharapkan bahwa semua pesawat, tapi Tu-160m2 sudah terkesan masyarakat secara penuh. Penerbangan PAK DA dalam bentuk benda uji pertama hanya diharapkan pada tahun 2020, tetapi untuk mengagumi garis besar "sayap terbang" sudah bisa sekarang dianggap model, pada saat yang sama untuk mengetahui pendapat para ahli baru-baru ini disetujui untuk satu set baru mesin dorong 23 tf.

mesin

Yang disebut "Pasal 80" telah mengembangkan seluruh perusahaan, dan sekarang bekerja dengan sketsa selesai. Produk ini adalah proyek motor-dimensi yang akan menanggung PAK DA, subjek konstan percakapan dan diskusi masyarakat umum, untuk sebagian besar dari penerbangan dan rekayasa pengembangan jauh. Namun, munculnya pesawat baru yang bersangkutan secara harfiah semua. Mungkin beberapa orang di Rusia yang tidak diharapkan menjadi tidak sabar, ketika akan PAK DA, dan tidak akan mengikuti kemajuan pekerjaan dalam arah ini.

Jadi, Inggris Mesin Perusahaan menginformasikan masyarakat bahwa desain awal motor ini diadopsi, dan sekelompok desainer telah mulai mengembangkan dokumentasi kerja pesawat yang luar biasa ini. Wakil Menteri Pertahanan setelah adopsi rancangan desain telah menginformasikan pers bahwa waktu kesiapan penuh dari PAK DA bit terdegradasi. Untuk pertama kalinya rencananya untuk mengangkat ke udara hanya tujuh atau delapan tahun, dan produksi massal akan dimulai pada 2029-m.

deskripsi

rudal strategis yang dikembangkan oleh KB "Tupolev" untuk melindungi masa depan negara kita, PAK DA akan memiliki banyak keunggulan dibandingkan semua model yang ada saat pesawat militer. Dia akan harus mengambil banyak senjata, tetapi pada saat yang sama tetap tak terlihat di langit dan dapat menggunakan benar-benar lapangan udara apapun.

Untuk karakteristik penerbangan dari PAK DA - pesawat, secara substansial melebihi apa pembom yang sama sekali lahir. Dia adalah terpanjang akan patroli bertugas di udara, lepas landas dan mendarat di segala kondisi, ia memiliki payload terbaik. Tapi persyaratan untuk kecepatan penerbangan bahkan wakil menteri Yuri Borisov tidak menganggap begitu penting, karena serangan udara mendapat fitur baru. Ayat ini dari laporannya harfiah menimbulkan masyarakat yang bersangkutan.

Tentang fitur dari bomber baru

Percakapan berlangsung di pabrik penerbangan Kazan, di mana Yuri Borisov tiba melakukan kunjungan kerja. Alasan kunjungan ini indah - Kazan mulai mengumpulkan pertama diperbarui Tu-160m2, yang, menurut para ahli, adalah untuk berfungsi sebagai perantara antara yang ada penerbangan jarak jauh kami, dan itu akan terdiri dari PAK DA (PAK DA). Di sini, di pertemuan ini dengan karyawan pabrik dan menyuarakan informasi spesifik tentang penciptaan bomber baru.

Berikut kembali menggelar penerapan teknologi baru: para ahli kami telah belajar untuk memasak titanium, bahan tugas berat dan ultra-ringan. Fuselages dari semua Tu-160s diproduksi menggunakan metode ini, yang masih sedang diselesaikan. Jika kita tidak belajar lebih terkontrol baik dengan titanium, kita tidak akan melihat seperti rakasa terbang, bagaimana dikandung PAK DA (PAK DA).

penampilan

Skema itu sendiri dari pesawat ini - terbang sayap - tidak tradisional untuk penerbangan Rusia. Secara eksternal, PAK kami DA - Pesawat rekan dari Amerika Northrop B-2 Spirit, terlalu berat dan tidak mengganggu pembom strategis. Perbedaannya adalah bahwa kami "kelelawar" akan memiliki titanium pesawat dan sejumlah besar plastik bagian (komposit). Demikian menciptakan pesawat penumpang MS-21, dan ternyata sangat baik. Untuk pertama kalinya pesawat telah memberikan desain penciptaan udlinnonnogo sayap, yang terbuat dari plastik - tugas berat yang sama dan ultra-ringan. Dibandingkan dengan Boeing atau Airbus, kita mendapatkan jauh lebih ekonomis.

Tapi kembali ke PAK DA. Bomber memiliki sebelumnya tidak dapat diakses karena kemampuan aerodinamis pesawat khusus. Yuri Borisov menekankan bahwa persyaratan untuk pesawat berubah sangat cepat dalam penerbangan jarak jauh. Tidak lagi membutuhkan kecepatan supersonik dengan akses ke dekat ruang, karena tidak ada kebutuhan untuk menerobos pertahanan musuh secara mendalam. Jadi bisa Tu-160 dan Tu-sempurna mengatasi 160m2. Tapi bombardirovschy strategis PAK DA akan subsonic, itu tidak akan mampu mengembangkan kecepatan lebih daripada anak dari enam puluhan - Tu-95.

"Siput Surgawi"

visi seperti situasi ada penjelasan, dan itu wajar. Terutama dalam hal keuangan. Dan memang, saat menembakkan rudal cepat, lebih jauh, akan segera mencapai hypersound. Mengapa membuat pesawat untuk melakukan apa yang dia, pada prinsipnya, tidak selalu? Terutama karena datang begitu mahal opsional. Rusia DA bomber PAK dalam operasi hanya urutan besarnya lebih murah daripada mobil supersonik. Hal ini tidak dimaksudkan untuk memecahkan dengan perkelahian melalui pertahanan, arsenal udara ini berkeliaran santai di wilayah udara.

PAK DA ( "Tupolev") akan membawa rudal jelajah jarak jauh - sebuah benar-benar mematikan saham mereka. Misalnya, X-555 dan H101, yang terbang 3-5000 kilometer. Dan ada satu lagi - terbaru, seperti yang mereka katakan, unggul semua yang ia harus, tetapi secara spesifik yang terbuka untuk rahasia. Pesawat tempur muncul tren yang sama sehubungan dengan kinerja kecepatan. Misalnya, F-22, Raptor, pesawat tempur generasi kelima, ia memiliki kemampuan manuver yang luar biasa dan kecepatan supersonik, tapi tak satu pun atau yang lain dia, kemungkinan besar, tidak berguna, karena tidak diasumsikan dalam jarak dekat perang modern. Tidak senjata akan berbicara, dan roket, dan memasuki zona pertahanan udara musuh tidak diperlukan.

Ketika?

Ketika produksi industri pesawat baru akan kami generasi keenam PAK DA? Kementerian Pertahanan yakin bahwa tidak secepat yang pertama dalam aliran akan dimasukkan direkonstruksi Tu-160 di kedok baru. Ini Tu-160m2, dan industri penerbangan untuk tugas digunakan kembali di masa depan dan pendekatan teknologi, dan peralatan untuk menghindari membayar dua kali untuk pengembangan dan produksi. Dan pada Informasi Tu-160m2 telah resmi diberikan di MAKS-2017: produksi dimulai, dan layanan di Angkatan Bersenjata, ia akan pergi pada tahun 2021. Mendatang Tu-160m2 avionik harus bermigrasi ke bomber PAK DA paling strategis. Hanya sasis dan mesin akan berbeda. Oleh karena itu proyek mengurangi biaya mungkin.

Amerika, mengembangkan bomber Anda Next Generation Bomber di tahun sembilan puluhan, tanggal produksi akhir dimaksud dalam 2035. PAK DA mulai dikembangkan pada tahun 2008, dan laju penciptaan Stakhanov jelas tidak akan. Pertama, karena selama tidak ada perang, di mana ia akan kebutuhan, dan kedua, biaya proyek ini benar-benar raksasa. Sejauh ini, diperkirakan pada usia tiga puluh lima miliar dolar. Di AS, hanya untuk menghabiskan sepuluh karya desain, dan berapa banyak harus menginvestasikan keseluruhan, bahkan sekitar tidak tahu. Oleh karena itu, tidak terburu-buru baik dengan kami atau dengan mereka. Dan militer percaya bahwa sampai Anda melepas Next Generation Bomber, dan kami PAK DA akan menunggu dengan penampilan.

karakteristik

Dimensi dari bomber baru akan mengesankan: di berat lepas landas maksimum adalah 110 ton. Sebagai contoh, Tu-160, parameter ini 275 ton, yang hanya bahan bakar berat 148. Kisaran PAK DA, ditunjukkan dalam kerangka acuan, dua belas setengah ribu kilometer, dan berat payload dan tiga puluh ton. Ini tidak cukup. Tu-160 menimbulkan empat puluh satu-ton rudal dan bom, tapi B-2 Spirit - hanya dua puluh dua.

VKS-Kepala Federasi Rusia menjelaskan bahwa kompleks ini bukan pesawat utama dan perlengkapannya. Kompleks ini akan menanggung rudal dengan jarak hingga tujuh ribu kilometer, yang bebas untuk memutuskan di mana, kapan, apa ketinggian dan berapa kecepatan untuk terbang. Pesawat - hanya sistem pengiriman di daerah di mana start-up akan berlangsung. Selain itu, PAK DA akan menanggung tidak hanya rudal strategis, tetapi juga senjata lainnya - presisi dan detail karakteristik, belum diungkapkan.

Akrab dan baru

Mesin untuk bomber baru yang dikembangkan di Samara sekarang, "Kuznetsov". dasar menjabat sebagai mesin NK-32, salah satu yang diinstal pada pembom strategis Tu-160. Priedpriyatiya perhatian Kret sudah berkembang avionik untuk PAK DA. Menurut kesepakatan umum dengan produsen pesawat dibuat papan terpadu. Desain Kret kerja juga terlibat.

Seperti telah disebutkan, teknologi akan diterapkan dan diuji, dan yang sama sekali baru. Beberapa perangkat dan sistem yang dipinjam dari perkembangan terbaru yang telah menunjukkan efisiensi tertinggi dan kehandalan. Benar-benar penampakan baru akan menavigasi di sekitar kompleks, komunikasi, pengintaian dan peperangan elektronik.

para ahli mengatakan

ahli AS percaya bahwa pesawat militer baru Rusia yang diperlukan dalam rangka untuk melestarikan dominasi sampel di hormat nuklir. Di Amerika Serikat sudah ada di layanan sembilan belas terlihat bomber B-2 Spirit. Dan sekarang kata Rusia - apakah pada tahun 2025 ditugaskan dua belas PAK DA skuadron pertama? ahli militer dari Rumania Valentin Vasilescu yakin akan ada, tapi mungkin itu sebelumnya.

Berikutnya ahli NATO dibahas karakteristik teknis dari bambardirovschika Rusia masa depan. Mereka tahu bahwa kemungkinan besar, Rusia akan membuat bomber baru mirip dengan Amerika B-2 Spirit, terlihat radar. Pesawat hipersonik memiliki manuver yang jauh lebih kecil dan memiliki inersia yang besar, dan karena itu mesin PAK DA tentu akan memiliki daya tarik yang besar, juga, dengan cara yang persis sama seperti yang dilakukan di pembom Amerika.

asumsi

Desain PAK DA dibahas secara rinci oleh para ahli dan mungkin terlalu bertele-tele. Ide utama adalah bahwa dalam hal ini Rusia meminjam konsep dari pesawat tempur generasi kelima yang sama nya - T-50, dan kabin dibuat dalam gaya "manusia - interface komputer" (konsep MMI). Ini akan menaikkan pesawat tanpa intervensi awak - secara otomatis.

kabin harus memiliki tampilan digital elektronik Sistem Instrumen Penerbangan dengan layar warna LCD untuk masing-masing dua pilot, yang akan memastikan fungsi antarmuka elektronik untuk mengelola penerbangan. Menggunakan teknologi "siluman" membatasi penerapan struktur pesawat. PAK DA akan terbang di malam hari, sehingga peran sensor udara sangat meningkat, dan kecepatan hipersonik operasi manual menghilangkan. Kesimpulan: bomber, mungkin, akan menjadi baik, tetapi di Rusia itu tidak akan berubah baik (mereka adalah benar, tidak tahu, dia tidak harus memiliki kecepatan hipersonik PAK DA).

Akan keuntungan PAK DA?

Para ahli tidak yakin apa yang akan. Perumahan dengan lapisan khusus pesawat terbang akan membutuhkan waktu harfiah sepuluh kali lebih untuk layanan dari pembom konvensional. Dan yang paling penting - PAK DA tidak akan dapat mengambil keuntungan sebelum peringatan udara dini dan kontrol (AWACS).

Namun, manfaat ini akan. PAK DA tidak memiliki poin lampiran, atau ruang untuk bom dan roket di bawah sayap, dan itu membatalkan efek dari radar. persenjataan lengkap senjata erat terkunci. Tapi pada seluruh tubuh - lapisan khusus. Tidak melihat radarnya.

Selain itu, bahkan di generasi kelima kami pembom, yang disebut modus laut, dan pilot sini Rusia memiliki keuntungan karena pengalaman penerbangan mereka di Arktik sangat besar. Dan dengan itu, para ahli NATO, pada refleksi, setuju, mengingat bagaimana dua Tu-160 (pembom strategis) terbang tiga belas jam tanpa pengisian bahan bakar dari kota Rusia Engels di Venezuela.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.