Krom plating bagian. chrome plating bagian di Moskow. chrome plating bagian di St. Petersburg

Membuat mobil Anda menarik dan cerah - impian sebagian besar pemilik mobil. Untuk ini, banyak resor untuk proses seperti bagian chrome. seperti desain memungkinkan Anda untuk mengubah bagian tertentu dari mesin, misalnya, tubuh, logo atau lampiran. Fitur dari proses ini, kita akan melihat dalam artikel ini.

Bila Anda ingin?

Dalam kromium industri kondisi plating digunakan untuk membuat permukaan logam yang solid dan kuat. Dalam hal desain mobil, prosedur ini diperlukan untuk memberikan sifat pelindung dan dekoratif. Selain itu, bagian chrome - jaminan bahwa mesin akan dilindungi dari korosi dan oksidasi, dan umumnya lebih handal dalam operasi. Seiring dengan kendaraan kromium plating dapat mengalami elemen pipa, peralatan mebel, interior dan souvenir yang tinggi. Namun, sebagian besar krom masih mobil.

Fitur proses

Krom plating bagian dari mobil - ini adalah kesempatan dari transformasi yang signifikan, terutama jika diterapkan, misalnya, pada airbrushing tubuh. Permukaan setelah aplikasi dari kromium akan bersinar, cerah, menarik perhatian, tetapi karena banyak orang berpikir bahwa di depan mereka baru saja membeli sebuah mobil. Karena itu, secara umum, proses sederhana adalah mungkin untuk memberikan mobil Anda terlihat menarik dan pada saat yang sama meningkatkan kekuatan mekanis. Perlu dicatat bahwa sampai saat ini adalah mungkin untuk membuat permukaan adalah warna krom, sedangkan saat ini ada teknologi baru, masing-masing, dan warna mesin bisa apa saja.

Chrome plating komponen teknologi menunjukkan bahwa lukisan itu mengalami bagian tertentu dari mesin. Misalnya, chrome seluruh mesin tidak masuk akal, karena permukaan cermin dari tubuh tidak hanya aman bagi pengemudi. Tapi ketika bersinar beberapa bagian mesin, terlihat menguntungkan dan menarik. Hari ini, ada beberapa teknik untuk menerapkan kromium:

1. Film.
2. Elektrokimia.
3. Catalytic.

film

Metode yang paling dapat diandalkan kromium plating adalah film yang. Menerapkannya sederhana, sementara konsumsi sangat kecil, dan karena itu, metode ini dianggap ekonomis. Berkat berbagai warna yang lebar memiliki kesempatan untuk memberikan mobil Anda hampir bentuk apapun. Adalah penting bahwa film ini dapat dengan mudah dihilangkan pada saat yang sama akan aman melindungi cat pabrik dari berbagai kerusakan.

metode elektrokimia

Cara yang paling mahal - adalah elektrokimia, karena memerlukan khusus plating peralatan krom bagian, dan master harus memiliki keahlian khusus. Untuk memberikan permukaan efek modis pertama akan diperlukan untuk menempatkan lapisan blister logam, misalnya nikel, dan hanya kemudian oleh proses elektrodeposisi diterapkan langsung kromium. Untuk membuat item lebih tahan lama, memerlukan lebih banyak dan lapisan krom atas, namun, tanpa bertapak logam.

krom katalitik

Cara ketiga - kromium katalitik mana detail permukaan diterapkan beberapa lapisan cairan khusus di mana tidak ada asam. Artinya, untuk bekerja dengan itu benar-benar aman bagi manusia. Fitur proses katalitik yang dapat membuat lapisan dengan efek yang tidak biasa. Selanjutnya, seperti krom memungkinkan untuk bekerja bahkan dengan bagian-bagian yang fleksibel, yang dalam proses elektrolisis tidak mungkin karena lapisan akan mengelupas.

Sebagai suplemen

Untuk mendapatkan efek kromium plating, juga memungkinkan untuk melakukan pengolahan krom dengan cat khusus. Inti dari proses ini adalah sebagai berikut:

1. Pada permukaan mobil, yang harus disiapkan sebelumnya, pertama kali diterapkan cat hitam lapisan tipis.
2. Setelah pengeringan yang permukaan hati-hati dipoles dan berlemak dan kemudian dipanaskan dengan udara panas. Langkah-langkah ini akan memungkinkan lapisan cat baru baik "kebohongan" ke permukaan.
3. Sekarang adalah mungkin untuk menerapkan cat "krom", yang berisi partikel menit dari aluminium.
4. permukaan kering, setelah itu kembali dipoles, dan kemudian diberi pola tertentu menggunakan berbagai alat.

Hari ini bagian krom di Moskow, dilakukan dengan metode yang lebih modern. Dengan demikian, permukaan disiapkan pertama kali diobati dengan primer, seperti otomotif kelas lacquer HS, yang memiliki pigmen khusus. Berkat dia, di permukaan menciptakan silau, dan adhesi komposisi untuk logam menjadi lebih baik. pernis seperti - dasar yang sangat baik untuk lapisan langsung kromium. Pada lapisan precoat yang tergagap pewarna krom, yang dihasilkan karena efek cermin. Untuk menghindari asap dan matte bintik-bintik, para ahli menggunakan penyuling tersebut. Lapisan akhir - lapisan pelindung kelas HS, yang ditambahkan pigmen berwarna khusus - mereka memberikan bagian permukaan efek baja atau emas.

bekerja independen

Setiap pengendara ingin membuat mobil khusus Anda, tidak hanya dalam hal pemilihan warna, tetapi juga desain secara keseluruhan. Dalam hal ini, bagian chrome dengan tangan Anda - itu acara cukup terjangkau, hal utama - untuk memiliki bahan dan alat yang diperlukan. Untuk melakukan khrom Anda akan perlu untuk persediaan pada:

• semprot yang baik;
• pengering termal atau kipas;
• cat otomotif - hitam dan krom reflektif;
• poles;
• berarti atas dasar alkohol.

Urutan kerja akan terdiri dari beberapa tahap. Pertama perlu untuk mempersiapkan permukaan untuk aplikasi tinta - itu juga memurnikan dari lapisan tua, menggilingnya. Semprot, permukaan primer menggunakan cat hitam, yang pertama dilindungi terhadap masuknya komposisi kaca dan detail yang kita tidak akan melukis. Sekarang kita menunggu sampai cat mengering.

chrome plating bagian dengan tangan Anda menunjukkan bahwa kita membuat bagian-bagian cermin dan mengkilap. Untuk ini perlu untuk memoles permukaan pertama dan kemudian bersih dan degrease itu menggunakan cara yang tidak mengandung alkohol. Menggunakan pengering rambut atau kipas panas, panas tempat, yang akan dicat. Chrome semprot cat akan diterapkan, adalah penting untuk baik dan merata disemprot nya. Kami menunggu pengeringan lengkap di dalam ruangan. Sekarang tugas kita - dipoles untuk cermin menyelesaikan barang-barang kami. Proses pelapisan kerja chrome ini dapat dianggap lengkap.

Persyaratan untuk persiapan permukaan

chrome plating dari bagian - proses yang terdiri dari beberapa langkah, yang bersama-sama memungkinkan untuk memberikan mobil tampilan individu. Pada proses yang sama dilakukan secara berurutan:

• pertama mekanis diproses permukaan (dipoles atau dipoles);
• permukaan harus dicuci dengan pelarut organik yang menghilangkan lemak;
• ditutup naik lubang, terisolasi situs-situs yang tidak dipasivasi.

Sebelum melapisi permukaan, item pertama diproses sesuai dengan kelas kemurnian yang ditentukan untuk komponen tertentu. Inti dari mesin ini adalah untuk memastikan bahwa semua permukaan untuk menghapus inklusi non-logam, retak, risiko yang mendalam, dan krom hanya unggul baik untuk menghilangkan kerusakan tersebut. Jika permukaan memiliki lubang, mereka harus menutup sebelum bahan plating chrome yang tahan terhadap asam kromat.

Mengeluarkan kotoran dari benda kerja, harus diingat bahwa bagian-bagian baja dengan dinding tipis tidak bisa degrease di katoda. Dalam kasus seperti itu, dianjurkan untuk menggunakan anodik degreasing atau degreasing kimia.

Pemulihan rincian: berlapis krom untuk membantu!

Fitur proses kromium plating adalah bahwa hal itu dapat digunakan dan jika diperlukan peningkatan ketahanan aus bagian. Misalnya, bagian pemulihan chrome Ini dibuat untuk unsur-unsur yang tunduk pada keausan mekanis selama operasi. Selain itu, tahan aus chrome plating membantu untuk mengembalikan dimensi bagian aus, serta rincian yang benar, dimensi yang telah berubah selama mesin. Dalam jenis pelapis kromium adalah ketebalan maksimum 1 mm. Untuk mencapai efek maksimal, harus dipilih sebagai padatan lapisan dasar. Hal ini sangat berguna untuk bagian-bagian yang akan dioperasikan pada beban spesifik yang tinggi.

plastik plating chrome

Plastik atau krom isolator lain sebagai lapisan akhir dari lapisan pelindung dekoratif multilayer. Khususnya, tapi bagian plastik kromium secara signifikan meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan dengan demikian membuat permukaan lebih tegas. Apapun metode yang khrom pilih, penting untuk benar mempersiapkan permukaan plastik. Pertama, harus diperlakukan dengan menggiling, dan kemudian etsa. Untuk tujuan ini, beberapa metode dapat digunakan. Dengan demikian, komposisi serbaguna untuk etsa terdiri dari anhidrida kromat, fosfat dan asam sulfat. Namun, untuk beberapa jenis plastik mungkin memerlukan komposisi khusus. Sebagai contoh, untuk polystyrene, kombinasi etsa anhidrida kromat dan asam sulfat. Sebuah detail dari komposisi fluoroplastic untuk diproses dari natrium dan naftalena.

Setelah etching dilakukan plastik, perlu untuk metallize atau menyebabkan lapisan panas-melakukan. Hal ini dapat dilakukan dengan dua cara. Yang pertama melibatkan menerapkan pernis atau grafit bubuk yang melakukan saat ini. Dalam metode kedua diterapkan tembaga kimia. Untuk membuat lapisan konduktor panas lebih kuat, lapisan diterapkan dari "menjepit" tembaga. Setelah itu dan memegang bagian plastik chrome.

Electroplating: apa istimewanya?

Galvanic hari ini meluas bagian chrome, karena lapisan tahan abrasi tersebut, padat, tahan lama, tahan terhadap lingkungan kimia dan termal. Metode ini menarik chromizing pengendara dan bahwa hal itu memungkinkan untuk menjaga meliputi estetika untuk waktu yang lama. pelapis kromium Galvanic yang digunakan dalam beberapa kasus:

1. Dalam pembuatan reflektor, proyektor, cermin, karena lapisan telah tinggi mencerminkan sifat dan hasil untuk indikator ini hanya perak dan aluminium.
2. Jika Anda ingin menutupi sesuai tugas pelindung dan dekoratif.
3. Jika Anda ingin ukuran restorasi, yang membantu untuk memperpanjang masa suku cadang dan mengembalikan mereka ke ukuran aslinya.
4. Jika perlu, meningkatkan kehidupan pelayanan bagian mekanis yang penting.

Ketebalan plating tergantung pada kondisi di mana barang yang akan dioperasikan. Sebagai contoh, jika dimensi berkurang dipakai, ketebalan lapisan adalah sekitar 500 mikron. Jika perlu untuk membuat item lebih tahan lama dan tahan aus, ketebalan lapisan krom mungkin 9-60 mikron.

Bagaimana krom plating?

Kualitas kromium coating akan tergantung, dalam mode yang diterapkan. Selama proses ini, oksigen cepat dirilis pada permukaan anoda dan katoda, evolusi hidrogen terjadi. Untuk membentuk lapisan pada sisi dalam bagian-bagian, penting untuk menginstal anoda tambahan. Dan mereka harus dipasang agar tidak mengganggu gas keluar.

Dalam beberapa kasus disarankan untuk membentuk lapisan pelindung dengan tingkat tinggi perpindahan panas. Dalam perwujudan ini, yang terbaik adalah menggunakan krom hitam: itu akan membuat cakupan yang stabil dan dapat diandalkan, sementara tetap mempertahankan sifat-sifatnya bahkan ketika suhu turun. Jika Anda ingin menghapus berkualitas rendah plating, untuk tujuan ini, metode kimia atau elektrokimia.

chrome plating bagian di Moskow

Harga jasa di Moskow dan St Petersburg untuk layanan ini bervariasi. Sebagian besar perusahaan menawarkan berbagai layanan - dari elektroplating dan menggembleng untuk anodizing dan nikel plating. Hal ini tidak setiap perusahaan menutupi biaya pelatihan termasuk dalam plating chrome secara keseluruhan. Selain itu, harga akhir tergantung pada seberapa banyak dan apa jenis bahan bentuk dan ukuran telah menghabiskan. Rata-rata, biaya stasiun layanan jangkauan operasi dari 500 rubel. 700 rubel. untuk item ukuran 10 x 10 cm. Di perusahaan lain untuk bagian pengolahan harga 1 dm ² dimulai dari 150 rubel. tergantung pada ketebalan lapisan. pengolahan tambahan (grinding, permukaan, polishing, gartsovka) dikenakan secara terpisah. Beberapa perusahaan St Petersburg menekankan bahwa mereka tidak melakukan plating, misalnya, bumper rims sepeda motor lampu atau muffler. Alasannya adalah bahwa lebih murah untuk membeli item itu sendiri, bukan untuk memberikan tampilan yang diperbarui. Adapun harga, maka di St Petersburg krom yang ditawarkan rata-rata 15 000: yang harus diperlakukan dengan setiap bagian tertentu dari mobil dengan materi. Sebuah mesin pencelupan seluruhnya perkiraan biaya 200 000 rubel. Di Moskow, mobil ditutupi dengan foil untuk sekitar 30-50 ribu. Rubel, dan pas mobil interior tertentu akan biaya rata-rata 2.000 rubel per satu potong.