BisnisIndustri

Ban - keadaan ketegangan operasi

Sebuah fitur dari ban berjalan adalah bahwa sejak "awal kelahirannya" elemen mereka berada dalam keadaan stres sebelum Anda menginstal mereka ke dalam operasi.

Sumber dari negara stres dari elemen conveyor belt adalah operasi teknologi selama pembuatan kaset.

Ketika perakitan ketegangan kain inti gasket yang berbeda, dengan demikian, semakin besar angka, semakin besar perbedaan di bantalan ketegangan. Ketika diuji pada kehancuran istirahat lebih "ditarik" gasket terjadi pertama, dan kemudian orang lain.

Dalam hal ini, ban kehilangan marjin.

kesenjangan simultanitas spacer mengurangi kekuatan keseluruhan pita, pada operasi simultanitas meningkatkan bahkan lebih, mengurangi, akhirnya, margin sabuk pengaman.

Oleh karena itu, untuk mendirikan sebuah "terlalu" multi-layered konveyor sabuk untuk bertanggung jawab praktis rasional memilih ply belt pada kain dasar yang lebih tahan lama.

Ketika menerapkan squeegee (lapisan) pada frame kain dan rusak (basah campuran calendered) piring bekerja dan manik-manik selama pita manufaktur juga terjadi (dan untuk sebagian besar tetap) tegangan elemen kaset.

Pada tahap akhir - sebagian menyembuhkan tekanan ini berkurang, dan sebagian oleh "tetap", terutama dalam gambar dan ditekan terhadap benda kerja di pers.

Kehadiran tegangan sisa mudah ditentukan secara visual. Sebagai contoh, jika sampel dikupas elektroda "sangat besar" bekerja dari frame dan kemudian pasang kembali ke tempat yang dipotong, Anda bisa melihatnya ditandai memperpendek (yaitu sebelum mengupas liner dalam "ditarik" negara).

Terputus dari inti karet manik menjadi diucapkan berbentuk sabit, yang mengindikasikan keberadaan tegangan sisa.

Fenomena ini harus dipertimbangkan dalam perbaikan dan pemeliharaan kaset.

Misalnya, perbaikan "gelembung" elektroda kerja setelah vulkanisasi yang harus dikupas daerah jauh lebih besar daripada "gelembung" dan kemudian menerapkan patch. Jika tidak, operasi adalah "melepas" perbaikan tempat pabrik "gelembung" dan penghancuran bertahap daerah.

porsi gesekan dari salah satu jaring dari manik-manik dalam operasi dan kemustahilan perbaikan yang cepat dianjurkan untuk secara akurat memotong sisi berlawanan dari papan untuk menghilangkan terjadinya camber dan decentering kaset.

Dalam prakteknya, cukup sering membutuhkan pengganti darurat dari bagian hancur rekaman itu. Dalam hal ini karena kurangnya cadangan yang cukup kadang-kadang memiliki kaset luas mereka dipotong preform sempit. Dalam kasus tersebut, dianjurkan memotong kedua (lebar) dari pita untuk menghindari kemungkinan camber dihasilkan preform.

Operasi sering mengambil pemotongan longitudinal dan transversal melalui rekaman jika memasuki aliran benda kargo dan pihak ketiga macet di majalah. Jika tempat cut-through tidak cepat diperbaiki, maka itu adalah karena adanya tegangan sisa adalah "berusaha" untuk meringkuk ke dalam tabung. Memperbaiki kerusakan tersebut rumit, dan kadang-kadang tidak efektif.

Dengan demikian, fenomena tegangan sisa harus diperhatikan dalam perbaikan dan pemeliharaan kaset. Conveyor belt - unsur utama dari conveyor, sehingga menentukan daya tahan dan keandalan conveyor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.