Continuously variable transmission otomatis atau CVT: Apa itu?

Apa BAKPP? Continuously variable transmisi otomatis, jika variator. Transmisi ini, tidak memiliki elemen transmisi tetap, seperti, misalnya, mekanik atau otomatis. Fitur dari jenis transmisi:

- kenaikan halus dan jatuhnya traksi;

- tidak adanya waktu tersandung ketika beralih kecepatan;

- transmisi kompleks pasukan dorong yang besar.

Fitur mengemudi dengan variator sebuah

Mulai mesin dengan pandangan transmisi berbeda dari awal pada mesin. Pada pemalasan revolusi mesin adalah sekitar 700-900 unit. Begitu kaki Anda menyentuh pedal gas, mobil mulai mendapatkan momentum, tetapi tempat ini hampir tidak bergerak. Hanya setelah sosok yang benar dipanggil, mobil mulai bergerak dengan lancar. Jika kita membandingkan saat ini percepatan variator dan mesin berada dalam tahap awal dari mobil balap dengan transmisi otomatis mendapat sedikit keuntungan: itu tiba-tiba dimulai, tetapi pergantian gigi berlangsung menyentak mobil karena kurangnya traksi pada saat kehilangan traksi, dan mobil pada saat yang sama kehilangan detik berharga . Jika tidak berperilaku variator. Apa artinya? Sebuah awal yang terjadi jika pada pedal akselerator ditekan sedikit kemudian, tapi setelah mobil berjalan lancar dan mantap mempercepat, dan menjelang "mesin" pada akhirnya. kecepatan mesin saat mengemudi di variator selalu di zona torsi maksimum. Rasio gigi dari transmisi berubah, dan dengan demikian ada percepatan kendaraan. Bensin injector sering berperilaku cukup lamban kecepatan kurang dari 3500 unit. Untuk seperti mesin akselerasi yang baik dimulai dengan 4.500 unit. Apa variator putaran mesin akan membubarkan mobil? Apa artinya? Program variator menentukan kapan saatnya untuk "memberikan traksi" pada roda. Lembut menekan pedal gas, transmisi sedikit meningkat bacaan pada tachometer, mobil berakselerasi buruk pada revs rendah. Dengan menekan pedal gas lebih tajam sedikit berubah "mendapatkan" kembali normal, mulai menarik sampai gas otozhmesh. "Zona Merah" muncul di tach segera jika Anda memutuskan untuk menekan pedal dengan logam. Kotak terus kecepatan tinggi sampai tidak ada tekanan lebih lanjut pada pedal gas. Sangat sederhana: semakin cepat Anda ingin mendapatkan sampai dengan kecepatan, semakin cepat menekan pedal.

Kami dimasukkan ke dalam mode manual CVT. Apa artinya?

Selain switching otomatis, CVT memiliki kemampuan untuk mode manual. Artinya, Anda sendiri dapat oper menggunakan pegangan kotak yang lebih tinggi atau lebih rendah. Pada dashboard, proses ini akan ditampilkan. Tapi CVT dirancang sehingga Anda tidak akan dapat mendorong momentum di zona merah, dan mengulur-ulur dengan nilai rendah, Anda tidak bisa. Dia masih mengubah gigi untuk Anda. Jika dilakukan tes-drive pada variator manual dan otomatis, pemenang terakhir. Di manual beralih tachometer jarum "melompat" dari kecepatan rendah ke tinggi, sehingga mencegah dorong mesin dan memberikan akselerasi halus untuk meningkatkan.

Keuntungan dari mobil dengan CVT

Jika mobil Anda memiliki CVT, memberikan operasi? Pertama, daya rata-rata untuk parameter baik percepatan kendaraan (200 mesin dan kuda, tidak lebih besar dari 2,0 liter). Ekonomi bahan bakar, terutama jika mengemudi di jalan raya dengan cruise control. kinerja keselamatan baik di bawah kondisi ekstrim: kehadiran pegangan permanen membantu menghindari drift, seperti yang terjadi ketika Anda menggunakan mekanisme mesin, atau ketika mengubah gigi. Nah, keuntungan yang paling jelas: tidak perlu pindah gigi, tekan pedal kopling, dan lain-lain.

kontra variator

Tanpa cacat, biaya apa-apa, termasuk CVT. Ulasan dari pemilik mobil yang berbeda. Tapi salah satu kepala sekolah yang disebut ketidakmungkinan awal yang tajam. Selain itu, CVT tidak bekerja dengan mesin lebih dari 200 tenaga kuda. Dan untuk situasi yang ekstrim perlu sedikit mendidik ulang diri sendiri, apakah Anda dan menempatkan Anda perlu untuk menstabilkan kendaraan, gas harus sedikit lebih awal untuk menekan daripada yang Anda digunakan untuk melakukannya pada mekanik atau mesin. Jika Anda seorang pecinta mobil sport di manuver, transmisi tersebut jelas bukan untuk Anda. Menjalankan kelancaran, kemudahan pengoperasian, ekonomi bahan bakar - ini adalah keuntungan utama dari mobil dengan CVT.