Bagaimana memulai mesin diesel dalam cuaca dingin? Aditif untuk diesel dalam cuaca dingin

Musim dingin di luar, dan semua pengendara dari negara untuk mengatasi masalah yang disajikan kepada mereka kali ini indah tahun. Sebagai contoh, diesel tidak akan mulai dalam cuaca dingin. Selain itu, kebutuhan untuk memilih dan mengganti ban, berpikir tentang bagaimana untuk mengisi wiper, di mana cuci mobil, dll Dalam review hari ini kita akan berbicara tentang mesin diesel dan membahas salah satu pertanyaan yang paling penting: .. "Sebagai diesel pabrik di dingin?"

Sumber masalah

Praktek menunjukkan bahwa jika mesin diesel adalah dalam bentuk direvisi, masalah tertentu menjalankannya tidak harus muncul. Di musim dingin, tepatnya, di dingin yang parah, perlu memiliki baterai yang kuat dan dapat diandalkan, kualitas dan bahan bakar yang cocok. Dikenakan pompa bahan bakar, tanah off cincin dan silinder, filter bahan bakar tersumbat dan udara jauh menyulitkan operasi normal dari mesin kendaraan, akibat diesel tidak dimulai dalam cuaca dingin.

bahan bakar berkualitas rendah sebagai penyebab masalah

Untuk bahan bakar diesel ada standar tertentu:

• Summertime - diterapkan dalam kisaran suhu dari atas 1 derajat Celcius.
• bahan bakar musim dingin - menggunakan pada suhu rendah dari -? 30 C.
• Arktik - digunakan terutama di utara, pada temperatur yang sangat rendah (-65 C?).

Tanda-tanda pembekuan bahan bakar diesel adalah opacity. Lilin parafin, yang terkandung dalam lokal mengkristal, diesel keruh dan mengambil bentuk kiseleobraznuyu. kristal parafin menyumbat pompa bahan bakar dan filter yang disimpan di tabung dan menghambat pasokan normal bahan bakar ke dalam sistem.

minyak panas diesel mulai mengkristal pada suhu -5 C, dan musim dingin -?? di -30 C. Banyak pengendara akan berpikir: "Ada apa, bisa diisi dengan bahan bakar diesel musim dingin dan kemudian tidak ada masalah!" Ini adalah kesimpulan yang tepat, tapi di mana untuk mendapatkan jenis bahan bakar diesel? bahan bakar diesel musim dingin tidak berbeda dari bahan bakar diesel musim panas, karena mereka memiliki rasa dan warna yang sama. Tak satu pun dari karyawan SPBU tidak akan dapat memberitahu Anda dengan pasti apa bahan bakar ia menuangkan Anda tangki.

nasihat profesional dan pengrajin

Pagi itu satu musim dingin baik tidak mendapat masalah dan tidak kehilangan kendaraan, Anda perlu tahu bagaimana untuk memulai mesin diesel dalam cuaca dingin. Ballroom yang menyarankan dan menawarkan produsen berbagai bahan kimia tambahan.

Jika Anda memiliki sarana, para ahli menyarankan untuk memakai sistem pemanas bahan bakar mobil Anda, meskipun memiliki harga tinggi. Sistem ini menjamin sukses peluncuran mesin diesel dalam cuaca dingin.

Ada pilihan lain, pertama relatif lebih murah. Ini penggunaan bahan kimia tambahan. Adalah campuran aditif kimia yang ditambahkan ke bahan bakar minyak diesel, dan untuk mengoptimalkan pengoperasian mesin dan komponen kendaraan lainnya.

metode kimia untuk mencegah pembekuan bahan bakar diesel

• Di pasar saat ini Anda dapat menemukan konten semua yang Anda jantung, termasuk aditif untuk mesin diesel dalam cuaca dingin. Sebagai contoh, aditif-antigel yang dituangkan ke dalam tangki bahan bakar, bahan bakar diesel yang tidak membeku pada suhu rendah. semacam ini aditif khusus dirancang untuk mengoptimalkan sifat dan kinerja dari bahan bakar diesel. Penting untuk diingat bahwa Anda tidak dapat Antigel tuangkan ke dalam bahan bakar sudah menebal. aditif ini dimaksudkan untuk mencegah pembekuan bahan bakar diesel. Memperoleh lebih baik di toko-toko khusus perusahaan seperti XADO, Castrol, Shell dan lain-lain.
• Beberapa pengendara disarankan untuk ditambahkan ke minyak tanah solar. Metode ini bekerja jika Anda mempertahankan proporsi tertentu. Sebagai contoh, pada suhu -25? C diperlukan untuk menggunakan campuran yang terdiri dari 85% bahan bakar musim panas solar dan 15% minyak tanah. Para ahli mengklaim bahwa campuran tersebut tidak mempengaruhi pengoperasian mesin dan bagian kendaraan.
• Ada varian lain yang serupa: bukan minyak tanah harus ditambahkan bensin. Namun para ahli dan pengrajin disarankan untuk menggunakan campuran sangat jarang. Hanya dalam kasus yang ekstrim, karena bensin yang mampu merusak mesin, sistem bahan bakar dan mencegah peluncuran mesin diesel dalam cuaca dingin.

nasihat yang baik - untuk mempertahankan tingkat tangki bahan bakar diesel lebih dari setengah. Sejumlah besar bahan bakar hanya tidak punya waktu untuk membekukan, jika mesin sedang berjalan dengan 5-6 jam interval downtime. Hal ini memastikan bahwa pengisian adalah mesin diesel dalam cuaca dingin akan sukses. Dan harus memilih bahan bakar berkualitas tinggi di pompa bensin diuji.

Tips mengalami: bagaimana menjalankan diesel di dingin

Jika tidak mengalami teman-teman yang pengendara berpengalaman, dan Anda hanya memiliki satu untuk menanyakan bagaimana untuk memecahkan masalah ini, kami sarankan untuk mendaftar berbagai forum otomotif di mana Anda akan diberikan jawaban untuk pertanyaan. Tapi pilihan terbaik akan menarik bagi spesialis di bengkel dengan pertanyaan tentang bagaimana untuk menjalankan diesel dalam dingin. Kami harap Anda juga akan membantu tips yang diberikan nanti dalam artikel ini.

Mulai mesin diesel dengan tangan mereka sendiri

Misalkan mobil Anda berdiri sepanjang malam di jalan di musim dingin dan sejuk sepenuhnya. Anda tidak bisa hanya mencoba untuk membuatnya. Hal ini diperlukan untuk mengikuti petunjuk berikut yang memberitahu Anda bagaimana untuk memulai mesin diesel dalam cuaca dingin:

• Membuka kap mesin, menghapus isolasi (biasanya selimut atau foil), karena mereka tidak membantu, membuka tutup filter udara.
• Matikan terlebih dahulu membeli produksi ester Bank HADO atau Castrol.
• Memasukkan kunci ke kunci kontak, cranking itu ke posisi kedua dari belakang, sehingga pemanasan berseri. kunci dan kemudian kembali ke posisi awal. Kami melakukan prosedur tiga atau empat kali.
• Hapus choke (jika itu adalah mobil diesel tua).
• Keluar dari taksi, menyemprotkan ke dalam intake udara disiapkan sebelumnya dan udara luar.
• Melompat ke kokpit, tekan pedal kopling dengan logam, memutar paralel starter menekan pedal gas. Hal ini penting untuk membuat injeksi eter dan cepat mendapatkan di belakang kemudi sampai dalam keadaan tersebar.
• Hore! Idenya adalah bahwa mesin harus mulai. Hal utama adalah untuk tidak berlebihan dengan Eter, jika tidak bisa mempengaruhi kinerja mesin. Jangan melepaskan kopling sekitar satu menit, dengan gas add sedikit. Cobalah untuk menjaga mesin tidak terhenti. Sekarang kita menunggu sampai mesin menghangat dengan baik.
• Jika sulit untuk memulai di diesel dingin dan pemula ternyata kata-kata kotor, maka Anda memerlukan biaya yang baik, dan lebih baik - untuk membeli baterai baru. Untuk mesin diesel itu sangat penting bahwa baterai yang baik dan cepat berbalik starter. Jika yang terakhir ternyata lemah, yang terbaik adalah tidak untuk "membunuh" dia dan baterai.

Kesimpulannya

Pada akhirnya saya ingin mengatakan bahwa mesin diesel mencintai untuk merawatnya. Melewatkan satu titik dan memungkinkan kegagalan satu elemen nya, Anda bisa mendapatkan masalah serius. Fakta bahwa perangkat mesin diesel cukup sederhana, tapi ada semuanya saling berhubungan.

Jika semua elemen dan komponen mobil diesel dipertahankan dalam keadaan normal, masalah dengan peluncuran seharusnya tidak terjadi, dan pertanyaan tentang bagaimana untuk memulai mesin diesel dalam cuaca dingin, tidak akan mengganggu Anda. Good luck!