Keseimbangan yang tepat: karakteristik beban - panjang, lebar dan tinggi dari gerobak

Fura - itu sebuah truk besar, yang dirancang untuk mengangkut kargo besar. Nama ini berasal dari Fuhre Jerman - beban listrik. Sebelumnya sehingga kita disebut lebar dan panjang gerobak yang ditarik oleh kuda atau lembu. Ketinggian truk itu sewenang-wenang. Tergantung pada spesifikasi barang-barang diangkut, manik-manik di gerobak bisa dihapus atau sebaliknya meningkat.

Mengapa gerobak?

Dengan perkembangan industri otomotif mulai menggunakan kata ini sebagai nama traktor besar untuk semi-trailer. Hari ini, kendaraan tersebut digunakan untuk mengangkut barang jarak jauh. Biasanya truk yang digunakan oleh perusahaan-perusahaan besar dan perusahaan industri.

Mereka nyaman dalam bahwa mereka dapat menampung beban besar, volume yang 120 meter kubik. Dan di trailer curtainsider, unit diangkut bisa sangat berbeda - pengencang khusus andal memperbaikinya. Untuk transportasi barang atau bahan bangunan massal yang umum digunakan trailer flatbed khusus yang panjang, dengan sisi yang masih harus dibayar, meningkatkan ketinggian gerobak.

Selama transportasi peralatan khusus dan dlinomery kargo kebesaran digunakan dengan bingkai diperkuat.

Kekhususan barang

Semua barang yang diangkut dibagi ke dalam kelas dan jenis. terutama di antara mereka adalah:

• berbahaya;
• besar;
• tahan lama.

Untuk masing-masing jenis memiliki aturan dan persyaratan untuk transportasi sendiri. Transportasi kargo, jika tinggi wagon memungkinkan, mungkin unitized atau massal. transportasi unitized - pilihan yang lebih dapat diandalkan untuk pengiriman.

Untuk setiap elemen bergerak yang dipilih jenis tertentu dari kendaraan yang cocok dilengkapi dengan peralatan khusus. Sesuai dengan karakteristik dari unit diangkut - volume mereka, massa, kondisi suhu metode penyimpanan dan kemasan - menentukan jenis semitrailer tersebut.

Dimensi gerobak: pilihan jenis kargo dan dimensi

Banyak perusahaan transportasi sewa sewa truk modern. Saat ini, pilihan yang ditawarkan oleh truk sangat beragam. Tapi yang paling populer adalah:

• semi-trailer;
• Didinginkan Tubuh dan semi trailer;
• "Kereta" atau evrofury;
• tubuh isotermal;
• platform untuk barang besar;
• platform terbuka;
• Tubuh jenis «Jumbo».

Berat, panjang, lebar dan tinggi dari truk dapat bervariasi, tergantung pada jenis dan model. Sebagai contoh, standar "Trailer" dapat membawa 16 sampai 25 ton. Ini akan mencakup 22-33 palet. Volume berguna dalam hal ini dapat bervariasi 60-120 meter kubik. Jenis kendaraan yang sempurna untuk pengangkutan sebagian besar jenis kargo kecuali berbahaya, tahan lama dan panjang.

Tapi platform untuk barang-barang besar (meskipun fakta bahwa ia dapat mengambil 20 sampai 40 ton) tidak mungkin seseorang akan digunakan untuk mengangkut palet dimuat - biasanya bergerak unit besar, kontainer, konstruksi mesin dan peralatan khusus. ketinggian truk dari tanah ke atas beban mungkin ada lebih dari tiga meter.

Benar dipilih kendaraan - jaminan kualitas dan pengiriman yang handal.

jenis bolshegruzov

Salah satu jenis yang paling umum adalah flatbed bolshegruzov semifinal. Mereka digunakan ketika mengangkut pipa, bahan penguatan logam.

Dalam semitrailer tenovannogo dapat papan atau logam kancing di tempat mereka. Dalam hal berat transportasi seperti cocok dalam kondisi ukuran dan suhu. Karena ciri khas dari desain, dalam jenis semi-nyaman untuk melaksanakan operasi bongkar muat. Ketinggian kereta 20 ton biasanya 2,45 meter. Sangat sering frame tenda dihapus ketika mengangkut barang-barang tertentu. Kemudian trailer digunakan sebagai platform terbuka.

Untuk transportasi kargo curah (kerikil, pasir, biji-bijian dan sebagainya.) Menggunakan Bermotor panjang dilengkapi dengan memiringkan platform yang bongkar. Tipper-semi-trailer dapat membongkar satu atau tiga sisi.

Selama transportasi dari produk yang mudah rusak, obat-obatan dan warna, biasanya menggunakan trailer terisolasi atau semi-trailer.

Dengan tanker khusus mengangkut produk minyak bumi. Mereka dilengkapi dengan dinding ganda, ruang antara mereka diisi dengan bahan mudah terbakar.

Tubuh «Jumbo» jenis memiliki volume internal yang besar. Karena desain dan ukuran truk khusus, mereka sangat lapang. Ciri khas di sini adalah bentuk yang tidak biasa dari bingkai rusak dan mengurangi roda belakang. Untuk pengangkutan beban berat, berat yang mencapai lebih dari seratus ton, menggunakan khusus loader rendah Thrall, memiliki sejumlah besar sumbu.

Desain gerobak

kendaraan besar untuk pengangkutan beban berat jarak jauh, terdiri dari dua komponen: traktor kargo dan semi-trailer. Mereka terhubung dengan bantalan khusus dan kopling. Semi - tidak kendaraan self-propelled. Dia biasanya bergerak dalam komposisi kereta jalan.

truk kapasitas beban

Berat menentukan jumlah as roda truk semi-trailer. Tubuh memiliki satu sumbu, dirancang untuk membawa, beratnya mencapai 2 ton, dan dua sumbu dari semitrailer yang mampu mengangkut hingga 8 ton. semitrailer Polyaxial dirancang untuk beban, berat yang lebih dari 20 ton.

ketinggian truk dari tanah ke atas, panjang dan lebar menentukan kendaraan volume yang berguna. Rata-rata, itu berkisar 60-96 meter kubik. Semitrailer mungkin memiliki pneumatik atau daun suspensi pegas. Perwujudan kedua umumnya digunakan dalam kondisi off-road.

kargo kelas berat

Beban berat kendaraan bersama-sama dengan beban ditentukan oleh dua kriteria: Jumlah berat badan dan poros beban. Ada peraturan khusus untuk kriteria ini. Jika setidaknya satu dari mereka terlampaui, beban sama dengan kelas berat. Untuk transportasi yang memerlukan izin khusus untuk transportasi dan penyediaan langkah-langkah keamanan tambahan. Ada persyaratan tertentu untuk ketinggian gerobak.