Apa yang dimaksud dengan sensor temperatur, dan apa itu untuk?

Sensor suhu adalah perangkat yang relatif sederhana yang mengukur dan membandingkan dengan tingkat referensi dari pendingin di mesin panas. Data yang diperoleh dengan perangkat ini dipasok ke elektronik unit kontrol (ECU), di mana mereka akan diproses dan dilaporkan oleh komputer onboard dari kondisi kendaraan bermotor. Dalam hal ini, alat tersebut dianggap penting dan sangat diperlukan, karena tergantung pada modus dan performa mesin.

sensor suhu minyak mempengaruhi sistem kontrol kendaraan dan mesin pada khususnya. Sebagai contoh, nilai pulsa pembukaan nozel. Dengan memvariasikan parameter ini dapat mengubah kinerja motor di kecepatan idle, konsumsi bahan bakar, komposisi campuran bahan bakar dan lebih. Selain itu, sensor suhu akan mempengaruhi waktu pengapian, yang, pada gilirannya, akan mengubah jumlah gas buang, konsumsi bahan bakar dan getaran dari performa kendaraan. Membersihkan sistem EVAP filter, komposisi campuran bahan bakar, resirkulasi gas buang, kecepatan idle - itu semua tergantung pada perangkat tersebut terpasang di sistem pendingin.

sensor suhu termistor yang mengubah nilai resistansi ketika mengubah pendingin dipanaskan dalam sistem mesin. Seperti perangkat biasanya terletak baik pada termostat perumahan intake manifold atau kepala silinder. Kasus terakhir melibatkan penempatan instalasi dua sensor, salah satunya adalah unit kontrol elektronik, dan yang lainnya - pada kipas angin. Atau mungkin perwujudan dari susunan pasangan perangkat di masing-masing blok silinder.

sensor suhu yang rusak dapat menyebabkan kerusakan yang signifikan dari kendaraan berjalan kinerja, peningkatan konsumsi bahan bakar, kerusakan komposisi gas buang, serta kerusakan keseluruhan mengemudi.

Namun, tidak semua orang bisa langsung mengenali ciri-ciri yang menunjukkan Kegagalan. Oleh karena itu, sisa dari artikel ini akan membahas tanda-tanda utama kerusakan. sensor suhu digital dalam arti luas adalah perangkat elektronik. Itu adalah perangkat beberapa terhubung dengan jaringan kabel. Hasilnya adalah bahwa masalah utama adalah kabel yang buruk, kontak senyawa terbuka atau berkarat. Selain itu, tempat khusus di perangkat mengambil thermostat. Jika terbuka, motor akan memperlambat pemanasan, probe akan memberikan sinyal motor suhu rendah. Dalam hal perangkat tertentu tidak cocok dengan model kendaraan Anda, atau tidak, itu akan juga bertindak sinyal bahwa mesin belum mencapai nilai-nilai suhu operasi.

Mengidentifikasi kesalahan sensor suhu yang ada bisa dengan pemeriksaan hati-hati visual (karat, kerusakan kawat) atau selama berlalunya diagnosis komputer.