Segel minyak camshaft WHA dan penggantian mereka

Camshaft - elemen penting dari sistem waktu. Mekanisme ini berfungsi sebagai pembukaan dan penutupan intake dan exhaust katup. Dari negara secara langsung tergantung pada kerja mesin. lobus camshaft yang terus-menerus digunakan. Untuk menghindari keausan, mereka membutuhkan pelumasan. Bahwa itu tidak pergi, segel camshaft yang digunakan dalam desain mesin. Dalam artikel ini kita akan berbicara tentang bagaimana menentukan kegagalan mereka dan bagaimana untuk menggantikan contoh mobil VAZ.

Di mana itu?

segel minyak camshaft terletak di belakang pulley nya. Hal ini dapat dilihat ketika menghapus katrol. Biasanya, unsur ini berwarna dalam warna oranye gelap. Terbuat dari karet tahan minyak. Lembut untuk disentuh. Terpasang di salah satu sisi poros.

Ketika Anda perlu mengubah?

produsen tidak mengatur penggantian item. segel minyak camshaft dapat berfungsi sebagai 10 dan 100 ribu kilometer. Oleh karena itu, periksa secara berkala statusnya secara visual. Gejala utama dari fakta bahwa mobil membutuhkan pengganti segel camshaft - minyak ini noda di atasnya. Kurang deformasi dan strain terjadi. Tapi dalam hal apapun, elemen seperti itu harus diubah. Segel camshafts adalah barang habis pakai, sehingga tidak dapat diperbaiki. Biaya item baru - sekitar 100-150 rubel.

Mengapa segel camshaft memberikan kebocoran?

Hal ini terjadi karena beberapa alasan. Pertama - itu adalah kontaminasi dalam sistem ventilasi gas bak mesin. Alasan kedua - menjepit pipa dalam sistem, atau kerusakan katup bypass. Untuk memperpanjang hidup kelenjar, membutuhkan pembersihan secara berkala dari sistem ventilasi bak mesin.

Ketika kesalahan terdeteksi, tidak perlu untuk menunda penggantian "untuk nanti". Kelenjar camshaft akan bocor, yang merupakan penyebab dari perawatan oli mesin. Semua grease terkena bagian luar motor dan lampiran lainnya, kontak, dan sensor percikan. minyak terutama berbahaya bagi bagian karet. Oleh karena itu, penting untuk menjaga kebersihan di kompartemen mesin.

Mengganti camshaft segel minyak VAZ 2101-2107

Pertama, pertimbangkan bagaimana mengubah elemen dengan model klasik WHA. Jadi, Anda harus terlebih dahulu menghapus waktu katrol. Hal ini akan membutuhkan membongkar rantai dan sabuk alternator. Lalu diikat ke reng penyesuaian. Melemahkan mur dan reset generator dengan sabuk. Berikutnya melanjutkan ke pembongkaran rantai timing. Lepaskan penutup kepala katup silinder setelah melepaskan pipa ventilasi bak mesin. casing logam dari filter udara menyingkirkan. Untuk melepaskan penutup satuan, juga perlu untuk memutuskan sambungan selang bahan bakar untuk karburator. Berikutnya, buka mur dan menghapus tutupnya. Pada model klasik VAZ adalah tetap pada enam baut.

Memperhatikan katrol camshaft. Ini memiliki label. Untuk menghindari masalah ketika menginstal elemen diperlukan untuk menggabungkan mereka dengan satu sama lain. Selanjutnya ekstrak rantai tensioner (itu melekat pada dua kacang). Ketika sirkuit telah mereda, dihapus dari poros katrol. Berikutnya, ekstrak katrol itu sendiri. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan dua obeng dikurangi sebelumnya menghapus pasak. segel minyak saat melepas camshaft juga bisa "podkovyrnut" obeng.

Pindah ke

Jadi, unsur lama dihapus. Sekarang Anda dapat menginstal yang baru. Dalam hal ini, segel minyak diperlukan untuk menangani oli mesin. Cara terbaik adalah untuk menyentuh kedua tepi dikenakan elemen untuk memberikan pelumasan di sekeliling. Berikutnya, mengatur potongan di tempat dan melanjutkan untuk merakit waktu simpul. Untuk ini merakit katrol camshaft dan rantai. Jangan lupa tentang tensioner. Pasang katup penutup. Poin penting - penutup dipasang pada gasket baru. Sebelum instalasi, diperlukan untuk mengikis sisa-sisa lama dengan semua tepi. Selain itu, gasket diproses sealant silikon merah. Baut memutar merata dalam beberapa tahap pada "pusat sekitar tepi."

Selanjutnya, segel camshaft penggantian pipa instalasi disertai gas ventilasi, selang bahan bakar dan perumahan filter udara. Setelah itu lanjutkan untuk menginstal sabuk pembangkit. Berapa banyak untuk mengencangkan itu? Berhati-hati bahwa sabuk defleksi di bawah tekanan kuat tidak melebihi satu sentimeter.

Bagaimana cara mengganti model camshaft segel minyak VAZ yang lebih baru?

Sekarang mempertimbangkan bagaimana prosedur ini dilakukan pada lebih modern front wheel drive mobil VAZ dengan tata letak mesin melintang. Jadi, buka kap mesin dan mengatur piston ke TMA. Hal ini diperlukan untuk menjaga tanda waktu.
Pada vas modern sebagai timing belt digunakan sebagai pengganti rantai sebagai "klasik". Menembak itu sedikit lebih mudah. Ditambah segala sesuatu yang lain tidak diperlukan untuk membuka tutup katup penutup dan semua lampiran (filter perumahan dan sebagainya). Jadi, santai dan membuang tensioner belt dengan katrol. Setelah itu ia dapat melonggarkan katrol.

Pastikan bahwa kunci poros duduk tegas di lokasi instalasi. obeng berikutnya ekstrak kemasan potekshy.

Sebelum menginstal unsur baru hati-hati memeriksa bibir seal dan penyegelan musim semi (perhatian - pernikahan adalah mungkin). Permukaan tepi diperlukan menjadi lancar. Adapun musim semi, tidak harus meregang. Jika semuanya baik-baik, memasang segel minyak baru di tempat, pra-dilumasi dengan minyak. Selanjutnya, dengan menggunakan mandrel tertanam sampai berhenti. Setelah itu, kami mengumpulkan semua peralatan di tempat. Mulai motor dan periksa ketatnya segel.

kesimpulan

Jadi, dalam artikel ini kita menemukan cara untuk secara independen mengganti segel minyak camshaft pada VAZ mobil model yang berbeda. Seperti yang Anda lihat, prosedur tidak memerlukan alat khusus dan tidak mengambil banyak waktu. Selain pengeluaran, masih ada crankshaft mesin. Dia juga staf kelenjar (dan kedua belah pihak). Oleh karena itu penting untuk mengikuti dan kondisi mereka. Sama seperti dalam kasus kami, fitur utama dari penggantian - kebocoran. Tapi dalam pandangan diameter yang lebih besar, segel ini akan "keringat" jauh lebih kuat.