VAZ-2114 tidak akan mulai? Tidak mendapat VAZ-2114 (injector)

Mungkin setiap pengendara setidaknya sekali berada dalam situasi di mana, setelah upaya intens dan bersemangat untuk menghidupkan mesin kunci kontak hanya menolak untuk memulai. Hal ini terjadi sangat sering. Para ahli mengatakan bahwa mulai normal dianggap sebagai salah satu yang terjadi setelah 2-3 upaya (atau kurang) memutar kunci. Namun, jika mesin tidak memberi makan "tanda-tanda kehidupan" bahkan 10 upaya, mungkin menunjukkan beberapa masalah serius. Dalam artikel ini kita akan melihat alasan mengapa mesin tidak dapat mulai (VAZ-2114 injector / karburator) dan bagaimana memecahkan masalah ini dalam periode sesingkat mungkin waktu.

Masalah dengan baterai

Paling sering alasan utama untuk awal yang buruk dalam negeri (dan tidak hanya) dari baterai kendaraan habis. Jika pengapian tidak terjadi setelah Anda memutar kunci, kemungkinan besar di off-board baterai jaringan. solusi sederhana untuk masalah ini - Anda hanya perlu memeriksa terminal dan, jika perlu, untuk mengisi baterai (indikator sensor harus hijau). By the way, tentang baterai mati juga menunjukkan "mati" keadaan starter (ketika VAZ-2114 tidak akan memulai sama sekali). Ketika mencoba untuk memulai mobil setelah Anda mendengar berputar starter, dan dengan demikian pada papan panel lampu bohlam yang ada, itu jelas penyebab dari semua ini akan habis baterai.

Untuk mengisi baterai 220 dengan tidak adanya jaringan V?

Jika Anda memiliki di tangan tidak memori, atau ada outlet yang sesuai, mencoba untuk memulai mobil dengan "pendorong" atau cahaya dari kendaraan lain, seperti terlihat pada foto di bawah ini.

Sebagai usaha terakhir, cobalah untuk menghidupkan mesin menggunakan starter pegangan. Tapi tetap pilihan terbaik - untuk menempatkan baterai pada biaya.

Starter ternyata buruk, baterai habis. Apa yang harus dilakukan?

Dalam hal ini, cobalah untuk menggulir motor starter untuk 10 detik dan membuat istirahat selama 5-6 menit. Setelah waktu ini, baterai akan pulih sedikit, dan sejumlah kecil pelumas masuk ke dalam mesin. Setelah istirahat sejenak, mencoba untuk memulai mobil lagi. Ketika motor bekerja, pastikan untuk memeriksa arus pengisian dan "berat" dari ICE.

Bagaimana jika tidak mulai mobil VAZ-2114 di starter diservis?

Dalam hal ini, cara untuk memecahkan masalah tergantung pada suhu mesin, yaitu, bagaimana Anda engkol itu - "dingin" atau "pada panas".

Seperti baterai, kita tidak memiliki keluhan (pemula ternyata, maka ada saat ini dalam sistem), maka Anda perlu mencari penyebab di motor itu sendiri. Seperti kita ketahui, mesin pembakaran internal mencakup siklus kerja yang terdiri dari empat stroke dan dua revolusi crankshaft - terjadi asupan campuran pertama udara-bahan bakar, dan kemudian compression ignition, stroke dan pelepasan gas buang.

Logikanya, jika Anda engkol mesin dalam kondisi baik dan tidak gila - masalah dengan besi yang kita miliki. Dengan demikian, masih ada 2 poin - campuran bahan bakar dan pengapian nya. Unsur-unsur utama yang digunakan dalam sistem seperti, - karburator dan percikan. kita ini harus dipertimbangkan.

Jika Anda menjalankan mesin didinginkan, pre-menarik keluar choke dan putar kunci kontak sambil menekan ringan pada pedal gas. Paling sering, tindakan ini membantu pengendara tanpa masalah untuk memulai mesin dingin. Jika mesin masih tidak mulai, maka, ada masalah di kunci kontak. Kemudian kita mencari penyebab dalam cahaya lilin, yaitu memeriksa spark. Untuk melakukan hal ini, putar 1 item, meletakkannya di mesin dan engkol starter.

Mengapa VAZ-2114 adalah sulit untuk memulai? Alasan untuk kurangnya percikan dapat sedikit:

• pelanggaran dari pasangan kontak dari kesenjangan;
• kesalahan kapasitor atau kumparan dari sistem pengapian;
• Kegagalan tramblora.

Tapi apa yang harus dilakukan jika VAZ-2114 tidak dimulai ketika pasokan normal spark? Dalam hal ini, Anda perlu memeriksa aliran bensin ke karburator. Bagaimana melakukannya? Untuk melakukan hal ini, cobalah untuk mengetuk ringan dengan kunci pada karburator di tempat lubang pengisi. Fakta bahwa vas dalam sistem bahan bakar bisa terjebak jarum itu sendiri. Jika demikian, lalu ketuk kunci pada masalah karburator akan diselesaikan dengan sendirinya. Namun, tidak selalu persis jarum dapat menyebabkan mesin awal yang buruk "dingin".

Ketika tidak ada bensin untuk diperiksa dan pompa bahan bakar. Dalam kasus ekstrim, perlu untuk membersihkan karburator atau injektor bahan bakar (jika mesin injection).

Setelah mesin start-cooled melanjutkan untuk menjalankan panas. Umumnya, masalah dengan auto-ignition "pada panas" muncul di antara pengendara jarang, karena alasan obyektif untuk ini. Dan jika VAZ-2114 tidak dimulai "pada panas", maka kemungkinan besar, terlalu banyak bahan bakar masuk ke dalam silinder mesin pembakaran internal. Untuk mengatasi masalah ini, Anda harus menghapus semua lilin, mesin scroll atau hanya membiarkan mesin berdiri selama 20-25 menit.

Bagaimana jika mesin tidak mengikuti?

Jika VAZ-2114 dimulai dan kios, sementara tidak sejalan "dalam dingin", alasan jelas untuk ini tentu bukan baterai. Sebagai praktek menunjukkan, mesin revs ketika memulai dalam suhu beku hilang karena percikan rusak.

Bagaimana bertindak dalam kasus ini? Pertama, Anda perlu mengambil lilin pertama dan memeriksa kondisi struktural. Jika memiliki deposit, bagian tersebut harus tunduk pada penggantian lengkap. Satu set percikan baru ke keempat belas "Lada" dengan kuncinya adalah relatif murah (400 rubel), dan bagian-bagian ini dapat dibeli di setiap toko atau pasar.

hal-hal yang rumit dengan sebuah mesin bahan bakar injeksi. Di mana Anda kadang-kadang harus memilah-milah semua sistem bahan bakar, termasuk nozel, sekering dan unit kontrol. Dan sering terjadi bahwa lilin hanya frosting dan di negara ini tidak menghasilkan percikan yang normal untuk menghidupkan mesin.

kesimpulan

Jadi kita tahu mengapa VAZ-2114 tidak dimulai kapan mesin dingin atau panas. Seperti yang Anda lihat, untuk solusi dari masalah ini tidak selalu mengambil lift dan tarik mobil ke bengkel - semua masalah ini sangat mungkin untuk memecahkan tanpa peralatan khusus, rumah konvensional. Hal ini hanya diperlukan untuk mengetahui penyebab pasti dari kesalahan dan memiliki setidaknya satu set percikan baru - maka tidak ada es tidak akan mencegah Anda untuk menghidupkan mesin dengan twist!