Vans: gambaran, deskripsi, fitur, pandangan dan ulasan dari pemilik

Pasar mobil saat ini erat tersegmentasi, sehingga sulit untuk memanggil ceruk yang akan memiliki batasan yang ketat. Vans dapat dianggap sebagai salah satu kelas yang paling ambigu, sebagai wakil dari kategori ini berbeda dan karakteristik teknis dan untuk tujuan lain, dan dapat digunakan dalam memecahkan tugas-tugas tertentu. Lagi pula, itu serbaguna, praktis dan serbaguna dalam banyak aspek dari mobil, kebutuhan yang muncul dari perusahaan transportasi komersial, dan pedagang swasta rata-rata, yang memutuskan untuk masuk ke bisnis. Mobil-van tidak gagal selama operasi, perlu awalnya untuk menentukan persyaratan untuk itu.

Fitur Utama van

Bahkan truk ringan membutuhkan cadangan daya yang cukup untuk transportasi kinerja yang handal. Biasanya, jenis model bensin disertakan dengan unit daya rata-rata 90-150 liter. a. unit diesel kurang sering digunakan - untuk sudah mulai kelas penuh truk. Juga dalam desain yang lebih modern desainer menggunakan empat roda sistem penggerak 4Motion. Karakteristik lain yang penting, yang memiliki mobil, van, muatan. Segera perlu dicatat bahwa dalam indikator analog van penumpang ini adalah sejumlah tempat, seperti 8 atau 12. Berkenaan dengan model kargo, kapasitas mereka rata-rata 1.200-3.000 kg. Tapi ada juga modifikasi memanjang yang mampu melayani hingga 4500 kg kargo.

jenis

Jenis yang paling umum adalah van departemen yang dapat membawa furnitur, peralatan, bahan bangunan, bahan kimia rumah tangga, dan sebagainya. D. Bisa mengangkut semua pada mesin, yang ditempatkan, dan, yang paling penting, tidak memerlukan kondisi khusus penahanan. Kebalikan dari perwujudan ini bisa disebut kendaraan berpendingin van, yang ditujukan untuk transportasi barang yang mudah rusak. Dalam mesin tersebut diberikan kamera khusus untuk pembekuan dan pendingin kompartemen.

Ada klasifikasi lain - pada kinerja struktural dari jenis. Misalnya, model yang paling diandalkan dianggap seluruh tubuh, yang juga merupakan struktur kesatuan dengan sebuah van. Pendekatan alternatif adalah dengan menggunakan kotak independen yang diinstal pada sebuah truk van terpisah dengan me-mount pada chassis bingkai.

Fitur van keluarga

Model yang dijelaskan di atas terutama digunakan untuk tujuan komersial, tetapi diperpanjang versi keluarga van. Ia memiliki banyak hubungannya dengan universal, tapi masih unggul kapasitas mereka dan daya tampung. Awalnya, pada awal 1990-an, pencipta kendaraan seperti direnovasi mobil penumpang, melengkapi kotak masing-masing. Pertama mobil keluarga, sebuah van di representasi modern muncul pada tahun 1996 - itu adalah Peugeot Partner, yang berbeda dan kualitas truk dan kenyamanan gerobak konvensional. Lalu ada juga model yang lebih canggih: Opel Combo dan Doblo dari pabrikan Italia Fiat. Jika kita berbicara tentang perbedaan umum antara mesin ini, itu akan menjadi: mesin efisien, tubuh tinggi, suspensi belakang kompak dan kehadiran pintu samping geser.

model populer

Selama bertahun-tahun, salah satu wakil terbaik dari van kecil dianggap Ford Transit. Produsen secara teratur memperbarui model, melengkapi dengan trim level baru dan modifikasi. Keuntungan dari versi ini termasuk pemilik keandalan, kemudahan operasi dan ergonomi yang baik. Kompetisi adalah Amerika van Mercedes Sprinter. Meskipun ukuran, penataan ruang interior dan kapasitas kargo, model ini mirip, perbedaan penting dapat dinyatakan dalam isian listrik. Motor Mercedes lineup terlihat lebih mengesankan dalam hal kekuasaan - yang satunya unit V6 dengan 190 hp recoil. a. Jika kita beralih ke model domestik, tempat pertama akan mobil GAZ-van, yang, tergantung pada versi, dapat diangkut dan kargo dan pelayanan penumpang. Misalnya, model yang relatif baru "Sable 4 x 4" menunjukkan kualitas yang baik semua medan. Mobil memiliki umur panjang dari dasar elemen dan "terkunci" untuk operasi dalam konteks Rusia.

Ulasan dari pemilik van

Pada dasarnya review dari model di kelas ini adalah positif. Terutama produsen Eropa hati-hati merancang pendekatan van, mengingat persyaratan dari pemilik kendaraan tersebut. Menghargai van untuk fleksibilitas, daya tahan, karakteristik kapasitas dan kapasitas. Sebagai contoh, Ford Transit yang sama telah menerima kepercayaan dari driver karena kemampuannya untuk mengangkut barang jarak jauh, sehingga membutuhkan minimal pemeliharaan. Sebaliknya, penumpang mobil-van dalam kinerja "Lada Largus" tidak produktif dan dapat diandalkan, tetapi dalam memecahkan masalah sederhana transportasi dalam kota dapat lebih efisien. Hal ini lebih murah tidak nyaman, tetapi lebih ekonomis untuk beroperasi. Juga, pemilik harus mempertimbangkan potensi transformasi van. produsen modern menyediakan untuk kemungkinan perubahan struktural dalam hal terjadi rekualifikasi kendaraan. Namun, biaya versi ini cukup tinggi pada latar belakang perwakilan standar segmen.

kesimpulan

mesin tersebut menempati ceruk antara model penumpang rata-rata dan truk. Dari pertama mobil-van berbeda dinamika sederhana, interior kurang nyaman dan karakteristik mengemudi. Jika kita membandingkan jenis transportasi dengan truk, situasi yang sebaliknya - dalam hal kecepatan dan kontrol merupakan keuntungan bagi wagon, tetapi fungsi transportasi langsung yang lebih baik melakukan sebuah truk penuh. Menempati posisi menengah, mobil ini menggabungkan keunggulan dari mesin yang sama sekali berbeda. Hal ini menjelaskan fungsi dan kepraktisan, serta kenyamanan relatif van modern.