SHACMAN, dump truk: spesifikasi teknis

Banyak mobil hari ini adalah hasil dari keputusan bersama dari beberapa merek. Dengan sama token sebuah merek Cina baru - SHACMAN. Tipper, yaitu Cina mereka lakukan tarif dasar bukan satu-satunya kelas mobil berlogo perusahaan. merek memproduksi sasis untuk berbagai badan, bus, traktor dan, tentu saja, dump truk.

Selain itu, tanaman meluncurkan produksi beberapa komponen yang terpasang pada kendaraan dari produsen lain. Sebagai contoh dapat disebutkan sistem pendingin untuk mesin. Tapi sebelum melanjutkan ke deskripsi truk, itu adalah layak disebut salah satu detail yang membedakan hanya produk dari SHACMAN Cina. dump truk, yang akan di atasnya, tidak sering terlihat di jalan-jalan kota, meskipun kemampuan manuver yang baik, penanganan dan karakteristik lainnya. Ini jenis kendaraan dapat dianggap sebagai "pekerja keras." Cina telah memposisikan mereka sebagai kendaraan untuk pertambangan.

model SHACMAN

Sebelum kita beralih ke dump truk, produk perusahaan melalui, tapi karena tidak cukup untuk seluruh artikel untuk menghitung daftar lengkap peralatan, jalankan melalui pengembangan yang paling menarik, bernama SHACMAN.

Tipper. produsen membayar bagian terbesar dari sumber daya adalah jenis ini, sehingga daftar model, kita akan mulai dengan dia. Perhatikan bahwa di samping truk konvensional, tanaman menghasilkan truk dengan platform datar, chassis truk, truk sampah, truk , dan bahkan semi-truk. Beberapa model akan dibahas di bawah.

Berikutnya dalam daftar akan menempatkan bus. tanaman mengembangkan 4 jenis bus kota, jarak jauh dan beberapa pilihan untuk kendaraan wisata dan bus sekolah khusus. Yang terakhir ini memiliki atribut penuh kendaraan - suar warna pada atap, tempat duduk kapasitas sekitar 30 kursi.

Juga diperhatikan adalah berbagai traktor yang memiliki kapasitas yang berbeda, rumus roda yang berbeda, peralatan tambahan. Di atas semua dijelaskan, Cina menghasilkan serangkaian beragam kota jenis teknik pembajak salju dan m. P.

Sejarah merek

Tahun kelahiran dari Shaanxi dianggap tahun 1974, ketika gerbang pabrik di provinsi Shaanxi (ada kantor pusat dan pabrik utama) dirilis pertama kendaraan segala medan mereka untuk kebutuhan tentara Cina. Dibutuhkan kurang dari 10 tahun, dan "Shanxi" menjadi produsen utama militer alat berat. Pada tahun 1978, pasar ada truk sipil. Langkah selanjutnya - pada tahun 1993, mobil penumpang, dan kemudian kerjasama dengan Nissan (Jepang), dan merek pergi ke pasar Asia. Pada tahun 2004, perjanjian dibuat dengan Man corporation (Jerman). Dari tahun ini pada produsen Cina telah mulai berbicara dan di Eropa. Mesin ini memiliki kualitas, keandalan dan harga yang wajar. Berkat tiga istilah ini produk "Shanxi" jatuh ke Rusia pada tahun 2007. Pada tahun 2008, ada yang besar re-branding dan truk baru sudah nama yang sekarang - SHACMAN dan logo, mengingatkan pada bahasa Inggris S - huruf pertama dari nama.

Prototipe dari truk Cina modern menjabat sebagai model MAN F2000. Selain itu, para desainer Jerman telah berpartisipasi dalam pengembangan tampilan terbaru dari mobil.

deskripsi

Perhatian khusus harus Rusia "mengisi» SHACMAN. Tipper, foto yang disajikan di awal review, memiliki AC, radio, dan bahkan tempat tidur terpisah. Perlu dicatat bahwa itu adalah - peralatan model dasar. Untuk saat ini, dump truck berkumpul di 8 jalur perakitan. Mobil datang dari salah satu dari mereka yang dirancang khusus untuk kondisi Rusia. Mereka memiliki insulasi diperkuat, kabel karet menerima perlindungan tambahan terhadap kotoran, dipanaskan dilengkapi dengan bahkan tubuh, yang memungkinkan untuk menggunakan mesin sepanjang tahun dan di segala kondisi cuaca. Juga diperhatikan adalah tubuh logam diperkuat dan spar ganda tambahan atas seluruh panjang frame.

bagian kekuasaan

versi Rusia juga memiliki perbedaan, dan di bawah tenda. Misalnya, cek titik sync (12 tingkat untuk perwujudan 6x4, 9-wheel versi drive), motor dari merek terkenal Cummins di Rusia (335-440 hp pada 11 L). Transmisi untuk versi Rusia disediakan oleh perusahaan Cepat Fuller - merek terkenal di dunia unit mobil.

Anda juga dapat mencatat jembatan, dibuat dengan teknik terkenal perusahaan Austria. Dihitung beban gandar untuk 13.500 kg, tapi tes sebenarnya melebihi jumlah ini dengan 2 kali.

Untuk pemahaman yang lebih baik dari di bawah ini, kami mempertimbangkan merek lebih rinci beberapa perwakilan SHACMAN. Tipper menerima beberapa formula roda all-wheel drive (6x6) dengan daya (8x4). Dan meskipun pengembang melihat bahwa mesin mereka tidak dirancang untuk bekerja pada proyek-proyek konstruksi biasa, namun, kekerabatan dengan MAN Jerman dirasakan bahkan dalam versi yang paling sulit - tak satu pun dari model tidak melampaui 2500 mm lebar, seperti yang dipersyaratkan oleh standar Eropa.

Keuntungan dan Kerugian

Yang paling kuat truk Cina memiliki jenis roda tubeless. Para pengembang telah diperhitungkan bahwa di bawah berat besar kamera dapat mematuhi permukaan bagian dalam ban, dan ketika terkena beberapa jenis obstruksi akut bisa rusak. Keuntungan juga mencakup kabin ergonomis dan nyaman, kemampuan untuk mengunci diferensial tengah, tubuh diperkuat dengan dipanaskan, kemampuan untuk menyesuaikan kolom kemudi di posisi yang berbeda, memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan senyaman mungkin.

Kerugian bisa disebut filter udara rendah strategis, yang bisa masuk debu, kotoran atau salju. Beberapa model mungkin memiliki masalah dengan elektronik dari buruknya kualitas kabel.

Dengan demikian, kita mempertimbangkan semua rumus roda, yang menggunakan salah satu jenis kendaraan, yaitu merek yang dijual SHACMAN dumper.

Spesifikasi 6 4

6x4 adalah formula roda standar untuk mesin-mesin berat, sehingga deskripsi akan mulai dengan itu. Payload versi 3 sumbu sampai dengan 25 000 kg, volume yang tubuh 19 meter kubik. m. Dalam nama model diterima untuk menulis rumus roda, dan kemudian tenaga mesin. Misalnya, SHACMAN 6x4 336 singkatan dumper dengan tiga sumbu, dua di antaranya terkemuka, tenaga mesin 336 l. a.

Data rata-rata untuk semua dump truck 6x4 akan menjadi sebagai berikut:

• ukuran mesin - 9,5-11 l;

• Kapasitas - 336-340 hp;.

• konsumsi bahan bakar - 35l / 100 km;

• CAT - mekanik, 12 kecepatan;

• berat truk - 14.300 kg;

• tinggi badan (di sisi) - 1500 mm, kabin - 3300 mm;

• lebar tubuh - 2300 mm; Total - 2490 mm;

• panjang tubuh - 5800 mm, 8400 mm seluruh mesin.

Sekitar data yang diterima dan truk all-wheel drive SHACMAN. karakteristik teknis dari yang hanya berbeda dalam satu detail. Ia memiliki semua 6 roda mengemudi dan diferensial switchable dari jembatan, karena ini - tinggi dan manuver.

Tapi truk berat versi 4 sumbu layak dikaji secara rinci. 4-axis berarti tubuh lebar dan payload.

Berikut adalah parameter versi SHACMAN 8x4 375, kapasitas beban adalah 40.000 kg:

• ukuran mesin - 9,7 l;

• listrik - 375 hp;.

• konsumsi bahan bakar - 38L pesawat / 100 km;

• CAT - mekanik, 9 kecepatan;

• berat truk - 18.600 kg;

• tinggi badan (di sisi) - 1500 mm, kabin - 3300 mm;

• lebar tubuh - 2300 mm; Total - 2490 mm;

• panjang tubuh - 7800 mm, seluruh mesin - 10800 mm.

Mesin empat kali lipat sumbu hampir karakteristik yang sama seperti rekan-rekan yang lebih ringan, kecuali tiga: panjang tubuh, daya dukung dan beratnya sendiri.

ulasan

Apa yang orang katakan tentang SHACMAN-dumper? Ulasan dari pemilik dapat digambarkan dalam satu kalimat: "Jika Anda memiliki ekspor nyata Cina" Schucman "maka tidak ada masalah dengan dia." Tetapi jika Anda meminta mereka untuk nama perbedaan antara mobil Asia dari Rusia, akan menjawab beberapa. Sebagian menyebutkan karakter, kehadiran mereka atau tidak adanya, dan beberapa lebih detail yang sama.

Tukang tahu beberapa poin, tetapi sebagai mobil sampai ke mereka tidak segera setelah pembelian. Kita daftar beberapa poin yang akan menarik perhatian dari insinyur layanan pelanggan ketika melihat SHACMAN-dumper. Ulasan Masters mencatat berikut:

• karakter: mereka tidak harus mengekspor mobil;
• Warna: mobil dinas hanya tersedia dalam nuansa kuning;
• Baterai: pasokan Rusia termasuk sepasang baterai 180 Ah;
• isolasi: versi Cina itu, tentu saja tidak.

Daftar goes on. Teknisi berpengalaman bahkan melihat bingkai, tanda mesin dan CPR, serta banyak lagi.

kesimpulan

Menjelang penutupan catatan salah satu fitur yang sering digunakan oleh penjual yang tidak bermoral mobil SHACMAN. Tipper di Rusia menemukan dua jenis dikumpulkan secara khusus untuk realitas Rusia dan disuling dari China. Pembeli harus hati-hati memeriksa apa yang pasar merancang mobil yang ditawarkan. Apa yang berbeda dari Asiatic Rusia, apa yang harus dicari ketika membeli - dicat secara rinci dalam ulasan ini.