Selalu setengah panjang ke depan akan menjadi "Toyota Camry"! Ulasan pemilik bulat

Ingat, sebagai "lahir" "Toyota Camry". Bundling, standar yang ditawarkan oleh perusahaan mobil modern, bahkan mungkin hari ini menghalangi terulangnya seperti eksperimen yang berani. Memutuskan untuk mengisi ceruk pasar antara bisnis dan kelas menengah sedan penuh kecepatan panjang - bukan hanya dalam pengelolaan mampu melaksanakannya. Senyawa ini tidak modis sedan dan kecepatan coupe kualitas dalam segmen demokratis harga poin ke desainer profesional yang nyata. Tapi "Toyota" telah membuktikan dalam praktek bahwa ia mampu. Raksasa mobil Jepang enam tahun lalu, "mengalahkan di jalan" dalam hal produksi legendaris "General Motors".

Sekarang, ketika "dalam sistem" mendapatkannya adalah generasi ketujuh, melihat efektivitas "Toyota Camry". Fitur mobil diperbarui secara dinamis berkembang. Saat ini, produksi model didirikan di Australia, Cina, Amerika Serikat, Rusia dan, tentu saja, Jepang.

Tampaknya para desainer dari perusahaan mobil terbesar dari Jepang pada langkah sebelumnya untuk "menghitung" dimensi optimal dari mobil. panjangnya, lebar, tinggi tetap tidak berubah, stabil pada nilai-nilai 482,5 cm dan 182,5 cm, 148 cm. Namun, desain keseluruhan telah diperbarui secara signifikan. fitur kelas bisnis generik baru dari "Toyota" menjadi sensasi dari pasar mobil dunia. Autoexpert, khususnya, untuk berspekulasi bahwa mungkin kemudian bahkan "Mercedes", "melunak" konsep klasik nya.

Melihat secara dekat luar mesin. Diperbarui kaca depan kaca, gaya grille sempurna berubah menjadi berbentuk berlian lampu memanjang diperbesar blok. Hood struktur berubah sayap embossing aerodinamis dan sisi "Toyota Camry." Ulasan pemilik menunjukkan peningkatan volume interior. Mengubah bentuk dan desain dari pintu belakang, ia telah menjadi lebih efisien dan ergonomis. Model menunjukkan wheelbases stabilitas -. 277,5 cm ada perubahan cukup dapat diterima volume bagasi 506 l. (483 liter, dengan mempertimbangkan instalasi tambahan).

Avtokorporatsiya "toyota" melengkapi model ini dengan tiga jenis mesin. Pertama pergi ke dia "mewarisi" sebagai yang terbaik di garis mesin sebelumnya, model keenam. Ini shestnadtsatiklapanny empat silinder VVT-i berkapasitas mesin 2.0. Tenaga 148 hp Hal ini memungkinkan untuk mencapai kecepatan maksimum 190 km / jam. Dinamis karakteristik sedan tetap tanda pada speedometer 100 km / jam setelah 12,5 detik setelah start. Diasumsikan agregasi dengan transmisi otomatis 4-speed (memiliki rasio gigi - 2,923) dalam konfigurasi ini "Toyota Camry". Ulasan pemilik relatif positif untuk ekonomi per 100 kilometer: di kota - 11,4 liter di negeri ini - 6,5 liter, dikombinasikan - 8,3 liter.

Jepang Komponen Kedua "besi pembuka jalan" menyiratkan 4-diperkuat perpindahan silinder baru 2,5 liter dengan sistem katup yang inovatif. Di pintu keluar "hati besi" ternyata tenaga 181 hp kecepatan maksimum, masing-masing, meningkat dengan optimal - 210 km / jam. Mesin baru ini membantu "mengambil seratus" sudah selama 9, secara signifikan meningkatkan dinamika "Toyota Camry". Ulasan dari pemilik model ini mencerminkan semakin berkat ekonomi bahan bakar untuk Dual VVT-i, sistem yang mengoptimalkan pemulihan gas. Konsumsi bahan bakar di kota, kota, masing-masing dalam kombinasi adalah - 11 l; 5,9 liter; 7,8 liter. Menurut motor, agregat beroperasi transmisi otomatis 6-speed dengan rasio gigi dari 3,815.

Pengembangan industri otomotif modern membutuhkan peningkatan yang dinamis dan berkesinambungan dari perusahaan kunci dari mesin nya. Saat ini, yang terbaik motor sedan produsen terkemuka telah pindah ke luar negeri 200 liter. a. Tidak terkecuali dan "Toyota." Enam silinder mesin perpindahan 3,5 inovasi secara signifikan telah meningkatkan kapasitas - hingga 249 hp Hal ini penting bahwa dalam hal ini para desainer memutuskan untuk tidak memaksa kecepatan maksimum dengan membatasi ke tingkat yang sama dengan model sebelumnya - 210 l / s, yang tidak menampilkan potensi tersembunyi dari "Toyota Camry". Ulasan pemilik mengenai dinamika yang ambigu - pertumbuhan yang signifikan. Mempercepat untuk "ratusan" hanya dalam 7,1 detik - untuk sedan kelas bisnis yang luas adalah modis, tentu saja, tingkat! Logikanya, bahwa karena kekuatan meningkatnya indikator utama profitabilitas, "langkah mundur", tapi dalam batas yang wajar. Model Konsumsi bensin per 100 km di dalam kota, di jalan raya dan gabungan, masing-masing, pada tingkat 13,2 liter, 7 liter, 9,3 liter.

Penutup artikel, itu akan menjadi tidak adil untuk tidak menyebutkan ledakan dalam penjualan di pasar otomotif terbesar - AS. Efektivitas penjualan di Rusia -. 7 ribu unit untuk 2012 dicatat bahwa dinamika penjualan, "Toyota Camry" terus meningkat.