MobilMobil

Penggantian bertahap elektrolit dalam baterai

Terlepas dari kenyataan bahwa saat ini mayoritas baterai untuk mobil tidak memerlukan pemeliharaan sering (mereka sering disebut power supply bebas perawatan), ada kasus di mana hal ini tidak dapat dihindari. Operasi layanan yang paling sulit dan penting adalah untuk menggantikan elektrolit dalam baterai.

Apa yang Anda butuhkan untuk penggantian elektrolit

Dengan demikian, timbal-asam baterai - perangkat yang tujuannya adalah untuk menyimpan energi dengan cara reaksi kimia. Mereka terjadi dalam air suling dan larutan asam sulfat. Dengan kata lain, dalam elektrolit. Hal ini kadang-kadang diperlukan untuk mengganti. Solusi dari masalah ini adalah sangat relevan ketika Anda ingin mengembalikan baterai lama. Untuk elektrolit penggantian baterai mobil berhasil, Anda harus memiliki beberapa perangkat. Jadi, charger ini adalah 12 volt dan aerometer yang mengukur densitas cairan. Juga membutuhkan corong melalui mana elektrolit dituangkan ke dalam bank. Beberapa orang membuat solusi sendiri, sementara yang lain menjadi siap di toko-toko.

Panduan langkah demi langkah: mengubah elektrolit aki mobil

1. Sebelum memulai proses, perlu untuk mencuci bagian dalam baterai air murni. Dengan keluar dari perumahan akan menghilangkan kotoran. Ini harus penuh semangat mengguncang baterai saat pembilasan - sebagai chip batubara akan datang dengan air. Maka perlu untuk menghilangkan endapan garam dari elektroda.

2. Kemudian Anda akan perlu elektrolit botol siap. densitas harus 1,28 g / cm³. Solusinya adalah untuk menuangkan ke dalam setiap jar, yang akan membutuhkan corong. Dia tentu harus leher sempit. Dapat ditambahkan ke aditif elektrolit, misalnya, untuk menghapus dari elektroda sulfat. Untuk memulai pengisian diperlukan ketika udara akan keluar dari perumahan. Selain itu, harus membubarkan aditif. Tidak perlu buru-buru, itu larut sepenuhnya setelah 40-48 jam.

pengisian daya baterai

pengganti elektrolit dalam sambungan baterai berarti menyeimbangkan charger. Perlu dicatat keberatan. Baterai, setelah elektrolit diganti, perlu untuk mengisi siklus, mengikuti program yang disebut "charge-discharge". Proses ini akan berlanjut sampai waktu seperti kepadatan dipulihkan. Dengan seperti tampilan mode aktif harus 0,1 A. Hal ini diperlukan untuk memastikan bahwa solusinya adalah "direbus off". Fakta bahwa pengisian selesai, indikator menunjukkan 2,4 V (tegangan) pada masing-masing bagian. Setelah tegangan dinilai tercapai, perlu untuk mengurangi setengah arus pengisian. Dan jika dalam dua jam berikutnya, kepadatan tidak berubah, pengisian dapat diselesaikan. Tapi kemudian perlu debit dengan menerapkan arus 0,5 A (sampai tegangan mencapai 10 V).

Bagaimana menghitung indeks kapasitas

Seperti dapat dipahami bahwa elektrolit dalam baterai pengganti berhasil, perlu untuk mengetahui angka. Sangat mudah untuk mencari tahu. Dari waktu selama debit itu, serta jumlah arus yang tersedia, dan kapasitas dihitung. Perlu dicatat bahwa jika kapasitas komponen akan lebih rendah dari empat amp / jam, itu akan diperlukan untuk mengulangi siklus biaya. penggantian elektrolit baterai, seperti yang kita lihat, proses ini tidak terlalu sulit. Tapi di sini hal utama - untuk bertindak secara bertahap, mengamati semua aturan, karena itu adalah bagaimana pengganti profesional, hasilnya tergantung pada akan dilakukan. Secara khusus, perhatian harus diambil untuk persiapan elektrolit. Pilihan terbaik - untuk membeli siap pakai, seolah-olah pengalaman dalam hal ini tidak, lebih baik tidak mengambil risiko itu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.