Pembayaran "Rosgosstrakh": ulasan. Bagaimana saya tahu jumlah dan ketentuan pembayaran?

"Rosgosstrakh" adalah salah satu dari lima perusahaan asuransi terbesar di Rusia. Ini dibentuk pada tahun 1992, dan jika kita mempertimbangkan sejarah era Soviet, mulai tahun 1921. Untuk saat ini, ada hampir 80 cabang dan lebih dari 3.000 kantor dan departemen. Perusahaan mengkhususkan diri dalam asuransi jiwa dan kesehatan warga, properti dan kewajiban.

"Rosgosstrakh" terdiri dari pengelolaan perusahaan saham gabungan, dan termasuk sejumlah perusahaan lain dengan spesialisasi yang sempit, seperti SK "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "CSG".

Artikel ini akan melihat bagaimana pembayaran "Rosgosstrakh" diproduksi. Apakah ada di pemegang polis dengan masalah ini, dan jika demikian, apa, apa yang mereka melibatkan, dan bagaimana menyelesaikannya.

Asuransi Auto

Sangat banyak orang Rusia mengandalkan jenis asuransi ini adalah "Rosgosstrakh". Dalam rangka untuk mengambil asuransi pada CTP, warga negara membutuhkan paspor, STNK, SIM dan bukti melewati pemeriksaan teknis.

Dalam setiap kantor perusahaan dan di website, Anda dapat bagaimana untuk meresmikan dan memperpanjang polis asuransi yang dikeluarkan untuk tiga, enam atau dua belas bulan. Yang paling populer, tentu saja, menikmati kebijakan asuransi dari 1 tahun.

dokumen dapat didistribusikan kepada semua orang yang akan mengemudikan mobil, atau terbatas pada orang-orang tertentu mengaku mengemudi kendaraan ini. Dari titik ini tidak hanya bergantung pada jumlah kebijakan, tetapi juga pembayaran "Rosgosstrakh", jika diperlukan.

Biaya asuransi dapat bergantung pada faktor-faktor berikut:

• kategori kendaraan;
• motornya;
• panjang pengemudi dan atau usianya;
• tempat tinggal dan pendaftaran;
• Kecelakaan, yang baru-baru ini pemilik mobil.

Tergantung pada individu dan kendaraan mereka, ada alasan-alasan obyektif yang mempengaruhi biaya.

Pembayaran "Rosgosstrakh" pada tahun 2016

Data pada awal 2016, yang diterbitkan oleh Uni Rusia Penanggung, menunjukkan hasil yang mengecewakan bagi perusahaan besar ini. Ternyata pembayaran "Rosgosstrakh" OSAGO sebesar 8,5 miliar rubel, sementara biaya ada yang lebih rendah: hanya 7,7 miliar rubel. Perlu dicatat bahwa ada sosok negatif untuk pertama kalinya dalam 13 tahun.

Setelah tarif untuk motor wajib TPL asuransi meningkat pada akhir tahun lalu, bonus yang lebih besar pembayaran oleh hampir dua miliar rubel. Tapi itu anjlok hampir sepuluh persen pada awal 2016 pangsa pasar.

Sam "Rosgosstrakh" tidak mengomentari pembayaran asuransi. Namun, perusahaan percaya bahwa angka ini tidak menunjukkan bahwa organisasi bisa meninggalkan beberapa daerah. Pembayaran yang premi yang lebih tinggi karena mereka dihitung dengan menggunakan tarif yang telah terbentuk dalam satu tahun terakhir. Pada saat yang sama pada awal 2016, "Rosgosstrakh" telah mengumumkan bahwa CTP tidak lagi tertarik pada perusahaan. Dan pada akhir Maret, perusahaan bahkan ditangguhkan penjualan elektronik asuransi. Menurut RSA, sebanyak dua pertiga dari e-kebijakan yang "Rosgosstrakh". Kerugian telah menjadi agak kurang, tapi masih terus tumbuh. Selain perusahaan, membunyikan alarm dan asuransi lainnya. Namun, banyak dikaitkan dengan krisis dan tindakan avtoyuristov.

kerugian perusahaan - keuntungan avtoyuristov

Beberapa perusahaan asuransi percaya bahwa itu adalah ekses dari avtoyuristov mengarah pada fakta bahwa dalam krisis adalah sistem pembuatan bir. Oleh karena itu, mereka bahkan berencana untuk memperkenalkan rancangan undang-undang dengan amandemen tarif untuk semua perusahaan asuransi tidak memiliki fungsi normal mereka.

Tetapi jika perusahaan asuransi peduli keuntungan mereka, pemilik mobil biasa mengharapkan untuk menerima kompensasi tersebut untuk kecelakaan, yang akan mencakup semua biaya perbaikan kendaraan.

Setelah mempelajari forum tematik, tampak bahwa, menurut pendapat banyak pemilik mobil, pembayaran "Rosgosstrakh" understates kasus kecelakaan. Hal ini untuk alasan ini bahwa mereka harus beralih ke bantuan profesional - pengacara, untuk "melumpuhkan" jumlah yang diperlukan untuk perbaikan dari perusahaan asuransi. Seperti yang Anda lihat, banyak dari mereka membuat kemajuan di pengadilan. Akibatnya, perusahaan asuransi akan menderita kerugian dan, pada gilirannya, meremehkan manfaat. Ini adalah lingkaran setan. Tapi kembali ke asuransi.

asuransi sukarela

Selain CTP, ada asuransi sukarela Casco. Dengan CTP dicirikan bahwa pembayaran "Rosgosstrakh" dalam kecelakaan di atasnya menghasilkan dalam kasus kerusakan mobil selama serangan, kecelakaan, pencurian dan situasi lain. Ada jenis yang terpisah dari polis asuransi untuk driver berpengalaman, yang disebut "Krisis Hull." biaya, dibandingkan dengan konvensional, kurang dua kali.

Selain CTP dapat dibeli DSAGO atau DPP, di mana kerusakan diberikan jika hal itu disebabkan oleh kesalahan pengendara mobil.

CTP: pembayaran asuransi

Perusahaan asuransi membayar uang ketika kejadian yang diasuransikan, jika:

• Dia menderita peserta kecelakaan mobil yang tidak bersalah dalam insiden itu;
• rusak lampu lalu lintas atau tanda-tanda DD;
• Sopir terluka atau penumpang.

Kompensasi untuk kerusakan kehidupan dan kesehatan bisa sampai lima ratus rubel, dan aset - empat. Pembayaran dapat dilakukan baik secara tunai dan dengan melakukan pekerjaan perbaikan. Dalam kasus terakhir, jika kerusakan disebabkan untuk kendaraan lebih dari perusahaan mungkin membayar, jumlah yang tersisa harus mengganti pencetus kecelakaan.

Perusahaan asuransi paling lambat 15 hari setelah insiden itu, Anda harus memberikan paspor, izin, sertifikat pendaftaran sertifikat TC kecelakaan di jalan, pemberitahuan kecelakaan dan salinan protokol.

Bagaimana jika jumlah pembayaran bersahaja

Dengan demikian, dokumen yang diajukan, dan Anda berharap untuk memperoleh pembayaran untuk perbaikan. Tapi tiba-tiba ternyata jumlah yang ditransfer ke rekening, jelas diremehkan, dan tidak akan menutup semua biaya ketika membawa kendaraan untuk penampilan normal. Apa yang bisa tindakan Anda?

Seseorang akan mengambil apa yang ditawarkan, dan itu akan berhenti. Orang lain akan mencari pembayaran yang adil. Jika Anda memilih cara kedua, Anda akan harus memesan pemeriksaan independen bahwa di masa depan bisa membuktikan meremehkan sudyas jumlah dengan perusahaan "Rosgosstrakh". Jumlah pembayaran diperebutkan oleh langkah-langkah awal sebagai berikut:

• Pengajuan permohonan di kantor di mana kebijakan menandatanganinya;
• hubungi hotline;
• banding kepada pimpinan.

Hal ini terjadi bahwa tindakan tersebut cukup untuk pembayaran revisi. Namun, jika perusahaan terus menolak untuk meningkatkan jumlah, Anda dapat mengajukan keluhan dengan PCA, kemudian menerapkan nasihat hukum dan mengikuti tindakan yang direkomendasikan di sana untuk mengajukan klaim.

pemeriksaan independen

Hampir semua saran akan memberitahu Anda bahwa Anda perlu memesan pemeriksaan independen. Layanan ini populer di kalangan pemilik mobil. Setelah semua evaluator asuransi biasanya tidak semua yang independen. Sebagai contoh, mereka mungkin tidak melihat cacat tersembunyi, yang akan terungkap hanya pada perbaikan. Dan kemudian kegagalan ini harus dibayar ke saku pihak yang dirugikan.

pemeriksaan independen, memerintahkan pada mereka sendiri, harus dibayar. Tetapi jika hasil pemeriksaan akan berbeda dari yang dilakukan oleh perusahaan asuransi, dan Anda akan menantang di pengadilan, dalam laporan klaim harus menunjukkan bahwa pemeriksaan independen dari biaya asuransi yang diganti.

Apalagi jika pembayaran diperebutkan di bawah CASCO, avtoyuristy berpengalaman termasuk di dalamnya persyaratan untuk kerusakan non-berupa uang, dalam kasus sukarela sering puas dengan keamanan pengadilan, dan perusahaan asuransi tidak keberatan.

pemeriksaan independen

Dengan demikian, pemeriksaan independen dilakukan sebagai berikut. perintah peserta kecelakaan dan membayar untuk layanan itu, menerima dokumen pembayaran (atas dasar yang pengadilan akan dikenakan biaya). Hal ini diinginkan untuk menggambarkan nuansa yang tampaknya dipertanyakan dalam penilaian perusahaan asuransi. Misalnya, belum terungkap cacat tersembunyi.

Jika perlu, evaluator setuju untuk pemeriksaan independen dari tempat dan waktu pemeriksaan dengan pihak ketiga. Bila dilihat dari semua kerusakan kendaraan, yang mengakibatkan kecelakaan, hati-hati dicatat oleh memotret dan penjelasan rinci. Selanjutnya dilakukan perhitungan yang tepat dari suku cadang yang diperlukan dan pemulihan. Dengan mempertimbangkan jumlah saat ini di dealer resmi dalam kasus kendaraan dilayani olehnya, atau rata-rata. Sama pentingnya adalah faktor keausan. Informasi tentang harga diambil dari portal Internet utama atau toko-toko di daerah di mana kecelakaan itu terjadi. Disiapkan oleh pendapat ahli. Seringkali, organisasi-organisasi ini menawarkan, dan dukungan hukum lebih lanjut, yang menjaga kasus di pengadilan.

pembayaran kompensasi

Ini menghasilkan "Rosgosstrakh" dalam kasus pembayaran dari rencana kompensasi. Hal ini berkaitan dengan SAR. Alasan berikut ini diperlukan untuk kompensasi:

• SC kebangkrutan;
• akhir masa izin;
• tidak ditentukan penyebab dalam menyebabkan kerusakan korban;
• di pelakunya bukan merupakan polis asuransi dari setiap IC, termasuk "Rosgosstrakh".

Adapun pembayaran kompensasi untuk motor wajib TPL asuransi. Mereka bergantung pada gaji dan penghasilan lainnya dari korban, serta biaya untuk pengobatan luka yang diterima dalam kecelakaan itu. pembayaran ganti rugi yang berhubungan dengan kehidupan dan kesehatan dari orang yang diasuransikan, berkisar dari 24 ke 60 000 rubel.

Jumlah pembayaran

Setelah di "Rosgosstrakh" aplikasi untuk pembayaran, bersama-sama dengan dokumen lain yang diajukan, harus menunggu keputusan dari perusahaan asuransi. Tentu saja, banyak ingin segera mengetahui jumlah yang akan diberi nama. Tapi dengan pergi ke situs web, tidak ada tapi status kasus dan jumlah Anda perintah pembayaran, Anda tidak akan tahu.

Dengan e-mail dan pesan instan di ponsel akan dikirim informasi tentang keputusan yang diambil. Pada status Anda akan diberitahu jika Anda menghubungi nomor kontak dari perusahaan "Rosgosstrakh". Pelajari pembayaran dalam istilah moneter, tidak satupun dari metode ini tidak akan bekerja.

Bagaimana saya tahu jumlah pembayaran, dan seberapa cepat uang akan pergi ke rekening?

Apakah ada cara untuk menemukan informasi ini pada jumlah kasus? Tidak. Jumlah tersebut akan diketahui hanya ketika kasus ini akan ditinjau dan mentransfer uang ke bank. Terdaftar setelah keputusan dibuat dalam waktu tiga hari kerja. Namun, waktu pembayaran "Rosgosstrakh" ini tidak berlaku. Intinya, menurut peraturan, dianggap 30 hari. Selain itu, waktu dapat menjadi karakter individu.

Pada saat ini, kita dapat menghitung perkiraan jumlah pembayaran pada mereka sendiri. memiliki kalkulator online di website resmi dari perusahaan yang Anda juga dapat menavigasi ke ukuran tertentu. Tapi ada yang lebih Anda dapat belajar tentang jumlah atas terjadinya kecelakaan. Tapi MTPL dan Casco harus menunggu apa yang akan memutuskan untuk melakukan pembayaran "Rosgosstrakh".

Ulasan: menerima keputusan atau untuk menuntut

Banyak pengalaman yang menyedihkan bahwa dalam kebanyakan kasus pembayaran CTP dalam kasus kecelakaan meremehkan. Kadang-kadang kurang bayar bisa mencapai 80%. Apa yang harus dilakukan dalam kasus tersebut, pemilik mobil, itu terserah mereka.

Beberapa ingin cepat memahami semua dan mengambil jumlah yang mereka diberikan. Lainnya mencari bantuan dari nasihat hukum dan menggugat perusahaan.

Sebagai praktek menunjukkan, bahkan manajemen Inggris menegaskan ini, avtoyuristy "dirampok" dari asuransi, jika mengambil kasus ini. Ini berarti jika peserta kecelakaan tidak memutuskan untuk menuntut, itu adalah kesempatan yang baik untuk mencapai hasil yang positif.

Dilihat oleh ulasan yang tersisa telah lulus tes driver, semakin banyak orang memutuskan untuk tidak menerima rendah yang membayar, dan berusaha untuk mendapatkan jumlah tersebut, yang benar-benar mengganti pekerjaan perbaikan pada mobil. Namun, bahkan jika "Rosgosstrakh" obyektif tidak harus meningkatkan jumlah pembayaran, dapat memerlukan pihak yang bersalah.

kesimpulan

Jadi hal-hal yang hari ini di "Rosgosstrakh", pemegang polis dibayar. Tentu saja, setiap perusahaan dihadapkan dengan pelanggan yang tidak puas. Dan jika ada alasan awalnya sangat gugup dan tidak menyenangkan, dan emosi positif tidak selalu lahir.

Tapi, di sisi lain, membayar asuransi secara teratur, pemilik mobil dapat mengandalkan pembayaran berjanji menurut hukum. Oleh karena itu, jika kecelakaan itu terjadi, perlu untuk mencari solusi yang adil dalam kasusnya. Setelah pembayaran asuransi "Rosgosstrakh" harus mencakup perbaikan mobil, mengalami kecelakaan karena kesalahan pemilik.