Lapis baja kendaraan Zil "The Punisher": spesifikasi teknis dan foto

Dalam beberapa tahun terakhir, industri pertahanan kita terkonsentrasi, di samping tank dan kendaraan tempur infanteri, pada pengembangan dan produksi kendaraan lapis baja. Salah satunya adalah ZIL "The Punisher." Penampilannya langsung menarik perhatian wartawan dan penggemar biasa peralatan militer. Tapi benar-benar hanya terlihat mobil yang unik?

Secara umum, proyek ini awalnya bertujuan untuk menciptakan mesin dengan proteksi lapis baja ditingkatkan untuk kebutuhan unit khusus. Namun, mengingat sudah terbukti "Tiger", mobil akan harus bertahan dalam menghadapi persaingan yang kuat, bahkan jika itu adalah, dan akan diadopsi. Pada prinsipnya, proyek ini sekarang sedang aktif dikembangkan dan hampir selesai.

Anehnya, tapi sanksi tidak mencegah industri. Dalam keadilan harus dicatat bahwa Zil "The Punisher" saat ini lebih mengingatkan beberapa jip sipil dari masa depan, tetapi tidak kendaraan tempur. By the way, untuk alasan ini, kemungkinan untuk memperoleh secara aktif tertarik individu.

Mulai dari pembangunan

Pada musim semi tahun 2002, Departemen Pertahanan akhirnya menjadi jelas bahwa pasukan dibutuhkan kendaraan lapis baja ringan. Awalnya, itu adalah chassis dengan kapasitas beban hingga dua ton. Saat itulah proyek telah menerima bersyarat (pada saat itu) sebutan "The Punisher." penunjukan "Bug" kadang-kadang ditemukan dalam pers nasional.

persyaratan desain awal

Agaknya, awalnya tidak ada dana untuk pembangunan oleh Departemen Pertahanan tidak, sehingga para kontestan harus melakukan semua penelitian secara eksklusif dengan biaya sendiri. Apa pun itu, tapi tanaman mulai merancang sebuah mesin yang akan dirancang untuk digunakan mungkin dalam kondisi off-road. Para pengguna utama diasumsikan sebagai Angkatan Bersenjata, dan instansi terkait lainnya.

Karena langsung mendapat tugas merancang tubuh sehingga kru bisa melakukan penembakan melingkar dari itu, menggunakan senjata kecil mereka sendiri. pilihan yang jauh lebih dalam penempatan tim tidak memiliki: driver di kursi depan sebelah kiri, komandan hak itu, antara dua seharusnya untuk me-mount cradle untuk penembak udara, yang, bila diperlukan, untuk melakukan counter-api naik melalui bagian tengah kaca depan.

Orientasi objektivitas pertemuan

Saat bekerja di pabrik Andrey Stepanov, seorang insinyur muda dan ambisius. Dia benar-benar ingin membuat sebuah mobil lapis baja "The Punisher." Rusia sudah sangat tertarik pada kelas ini mobil, dan karena itu uang untuk proyek dialokasikan dengan benar. Itu hanya ... Stepanov meracau tentang Rally Dakar, dan karena itu berusaha untuk membuat mobil baru sehingga dapat digunakan tidak hanya dalam pertempuran, tapi di garis olahraga. Hasil dari pendekatan ini telah banyak diantisipasi ...

Itulah sebabnya ketika merakit komponen impor yang digunakan dalam jumlah besar tanpa memperhatikan kemungkinan penggunaan tempur nyata mesin.

Komposisi dan jumlah kru

Awalnya menghitung bahwa di dalam tubuh akan dapat masuk delapan pasukan terjun payung duduk kembali ke belakang, dan tiga atau empat akan berlokasi di kompartemen belakang. Dengan demikian, dalam tim proyek bisa mencapai 14-15 orang. Antara lengkungan roda prototipe adalah jarak rupa sehingga penembak saat yang tepat, dapat mempertahankan mesin menggunakan menetas pakan atas. Tidak awalnya seharusnya dilengkapi dengan kursi lipat lapis baja dan elemen lain yang akan memudahkan penggunaannya untuk transportasi barang.

Bekerja pada Zil

AMO "Zil" segera "terlibat" dalam epik ini, sebagai ahli berharap untuk menggunakan perkembangan proyek lamanya ( "Blue Bird"), melemparkan seluruh chassis tanpa perubahan khusus. Sebagai hasil dari kerja pada kedua proyek hanya "terhenti" karena segera menarik dua arah insinyur tidak mampu. Meskipun demikian, Zil lapis baja baru "The Punisher" tetap bisa tampil. Anehnya, tetapi peran yang menentukan dimainkan oleh otoritas Moskow.

Pada saat yang sama tertarik pada karya-karya Luzhkov, pada waktu itu menjabat walikota Moskow. Dia meniupkan kehidupan baru ke dalam proyek, manajemen pabrik sekali lagi mengeluarkan perintah untuk bangun untuk gambar. Tidak baik atau buruk, tetapi proyek datang ke versi 2009 dari "Bug", di mana sudah ada model kerja ukuran besar. Pada prinsipnya, saat itu saya bukan satu-satunya mobil lapis baja "Punisher", tapi dua, yang pertama sangat mirip dengan saat ini "Tiger" dan jauh lebih menarik bagi pelanggan potensial.

Tapi, karena berbagai alasan, pengembangan lebih lanjut dihentikan. Juga pada tahun 2009 walikota mengundurkan diri, tetapi tanaman menerima subsidi tahap terakhir dari pembangunan. Itu cukup, dan pada tahun 2012 prototipe pertama kali melihat cahaya yang sama. Beberapa percaya bahwa namanya - "Bug", tetapi tidak. Ini menanggung nama dari sampel sebelumnya.

spesifikasi dasar

Ingat apa yang kita katakan tentang sanksi? Pada 4x4 Zil "The Punisher" diatur Italia (!) Mesin empat silinder diesel Cummins, yang mengembangkan tenaga hingga 185 l / s. Dia dikaitkan dengan lima kecepatan transmisi otomatis ZF Jerman. Apakah ada keajaiban rekayasa berpikir setidaknya beberapa komponen dalam negeri?

Ada juga seperti itu. Dari all-wheel drive KAMAZ mengambil kasus transfer, serta jembatan dan suspensi hampir tidak berubah. Panjang Zil "The Punisher" adalah sama dengan 6330 mm, lebarnya 2397 mm, dan tinggi - 2566 mm. Tidak termasuk melampirkan baju besi "murni" chassis berat 4,5 ton. Hal yang sama perwujudan sepenuhnya lapis baja, beratnya adalah langsung 8 ton. Hal ini melaporkan bahwa hanya mobil bisa muat hingga 10 orang (awak, bersama dengan pasukan terjun payung).

kecepatan jalan harus mencapai minimal 120 km / jam. Pada jalan-jalan tanah - sekitar 30 km / jam. Tergelincir dalam pers melaporkan bahwa lapis baja Zil "The Punisher" secara independen dapat meningkatkan hambatan air karena daya apung positif, tetapi produsen dalam hal ini terutama tidak berlaku.

Mesin baru dan tantangan baru ...

Tapi! Selanjutnya, pembangkit listrik Italia itu ditinggalkan demi YaMZ-7E846. Berikut adalah hanya di sini, semua tidak baik. Ternyata bahwa segala sesuatu adalah keajaiban akan mengkonsumsi lebih dari 50 liter bahan bakar (atau bahkan 100) per 100 kilometer! Itu benar-benar benar-benar, masa depan telah datang ... Untuk indikator ini, SUV Zil "The Punisher" dapat dengan mudah bersaing dengan tangki, meskipun tingkat keamanan dan menutupnya tidak terlihat seperti.

Salah satu cara atau yang lain, tetapi manajemen pabrik memiliki sendiri menyadari nya "ejaan", tetapi karena mesin untuk waktu yang lama diperbaiki. Dalam apa yang negara proyek sekarang, tidak diketahui.

Lokasi kru, visibilitas

Komandan dan sopir berada di kokpit, yang dibawa ke depan dari mesin, dan enam marinir terletak di kompartemennya, duduk kembali ke belakang. Dan dua menempatkan orang kembali (antara roda), dengan hasil yang menjamin visibilitas serba lengkap. Semua permukaan kaca dibagi menjadi beberapa bagian dan diatur pada sudut untuk mengurangi kemungkinan melanggar mobil di acara api dari senjata kecil.

Pada malam hari, dan kondisi cuaca buruk untuk meninjau memenuhi sistem enam kamera dan beberapa dari mereka dapat bekerja sebagai cermin eksterior, dan sisanya empat bertanggung jawab untuk memastikan penuh tampilan melingkar. Dengan demikian, futuristik Zil "The Punisher" menawarkan sejumlah besar mengisi elektronik yang kompleks.

Fitur dan membuka pintu: di APC, mereka dilipat ke bawah dan ke atas. Hasilnya adalah footstep, tidak hanya nyaman untuk embarkasi dan debarkasi pasukan, tetapi tidak memperpanjang di luar batas desain. Flap atas dapat dilipat secara terpisah, yang memungkinkan untuk lebih atau kurang akurat api dari senjata kecil pribadi bergerak.

Tentang Perlindungan Kru

Baju besi luar melindungi kru dari-otomatis tembakan dan pecahan peluru. pintu pemasangan eksternal dirancang untuk meminimalkan kemungkinan kerusakan dalam kasus serangan. Kursi untuk pasukan terjun payung (lipat), suspensi khusus dibentuk untuk melindungi orang dalam kasus peledakan tambang mobil. Melipat kursi hampir tidak ada ruang, memungkinkan hampir seketika mengubah interior untuk mengangkut tentara yang terluka atau kargo.

Pada prinsipnya, ini membuat alat serbaguna lapis baja yang dapat digunakan dalam beberapa bentuk. Hal ini selalu dihargai oleh militer.

Adapun peluru kaliber khusus yang dapat melindungi baju besi, sesuai dengan kemampuan untuk menahan dan 7,62x54R 7,62h51 NATO. Untuk membuatnya lebih sedikit, lemah. Bahkan tua BTR-80 memiliki keamanan yang lebih baik. Bandingkan dengan "Tiger 6A", yang dapat menahan peluru menghantam 12,7 mm tanpa masalah. Inilah yang ditandai Zil "The Punisher." Harga perkembangan ini di media tidak bocor, tapi karena pasti tidak diketahui.

Keuntungan utama dari mesin

Jika Anda membandingkan mobil dengan APC standar, maka segera menarik perhatian kesederhanaan yang luar biasa dan biaya rendah. Singkatnya, teknik yang baik untuk infanteri ringan. Jika Anda mencoba untuk menggantung lebih armor, senjata ampuh untuk membangun dan memperkuat basis untuk membawa kargo lebih, hasilnya adalah standar pengangkut personel lapis baja dengan segala kekurangannya. Ada banyak di Federasi Rusia. Zil "The Punisher" klaim untuk menempati ceruk yang sedikit berbeda.

banyak kekurangan

Meskipun semua di atas, spesialis dalam proyek ini sejauh ini banyak pertanyaan. Berikut adalah beberapa dari mereka:

• Mengapa hal itu perlu untuk menggunakan sebanyak kaca, bahkan baju besi? Ketika ukuran seperti itu entah bagaimana meningkatkan perlindungan kendaraan tempur?

• Tidak adanya lengkap dari menara di atap semua tampaknya sangat aneh. Pada akhirnya, itu tidak berjalan awak!

• Adapun "Tiger", maka saya tidak mengerti, apa Zil "The Punisher," atasannya? Ya melampaui itu?

• Akhirnya, sejumlah besar komponen impor. Mengapa menghabiskan uang untuk transmisi diesel otomatis Jerman dan Italia? Pada akhirnya, ini bukan seperti sebuah proyek penting. Domestik analogi yang sama dalam hal ini adalah jelas jauh dari ideal.

Terutama aneh mencari sisi viewports. Apa yang membuat mereka sudut 90 derajat? Sama sekali tidak ada harapan bahwa ini "baju besi" akan bertahan bahkan di bawah api, sesuatu seperti PCM, belum lagi senapan mesin yang lebih serius. Tidak ada informasi dari produsen tentang kapasitas sebenarnya. Ini tergelincir sekitar 800 kg, tetapi jika itu - semua sangat buruk.

kapasitas beban, dll

Bahkan jika kita mengabaikan pengemudi dan komandan, di dalam mobil harus duduk 10 pasukan terjun payung di baju besi lengkap. Bobot masing-masing - jelas tidak kurang dari 100 kg. Jadi, kedua harus membuang, sehingga mobil untuk menangani beban? Secara umum, banyak ambiguitas. Pokoknya, mobil ini jelas tidak ditujukan untuk peningkatan lebih lanjut dalam hal peningkatan pelindung tubuh. Begitu-begitu "The Punisher." Zil bisa lebih baik ...

Juga, jangan berdiri untuk pengawasan, dan kursi untuk kru, jika di bawah bagian bawah meledak sesuatu yang lebih kuat defensif granat tangan, orang-orang akan memiliki waktu yang sangat sulit. mobil yang normal di kelas ini memiliki sistem suspensi kursi khusus yang meminimalkan efek dari gelombang ledakan dalam kasus tabrakan dengan tambang. Dalam perwujudan dari sesuatu seperti ini sebelumnya kita tidak dekat.

Lainnya "insiden"

Dan itu cukup konyol melihat jumlah lubang di lambung: bukaan besar dan kuat untuk pintu dan jendela, sunroof ... Kemungkinan besar, ini "rakasa" tidak memiliki kesempatan melawan ranjau darat lebih atau kurang kuat, sehingga untuk bekerja secara langsung di zona tempur mobil ini jelas tidak cocok. Tidak ada lampu, tidak ada cermin, bahkan optik kamera benar-benar tidak dilindungi dari api, bahkan tangan-diadakan senjata api.

Selain itu, foto dapat dilihat jembatan benar-benar telanjang, traksi dan rincian lainnya. Sangat cocok untuk truk sipil, tapi entah bagaimana tidak cocok dengan penampilan mesin, yang bergerak di bidang konflik militer mungkin.

Dengan demikian, saat ini prospek pengembangan pasukan sangat, sangat diragukan. Hal ini dapat terjadi dalam layanan Zil "The Punisher," tentara? Fitur mesin ini adalah sedemikian rupa sehingga hampir tidak tertarik militer. Sebaliknya, proyek ini cocok untuk yang sangat "Dakar" itu.

Di sini perlu diperhatikan kondisi tanaman ZIL. "The Punisher" mobil lapis baja Rusia tidak mungkin dilakukan pada hampir berhenti perusahaan. Mungkin, proyek "akan muncul" karena pembeli swasta. Kami telah menyebutkan di awal artikel bahwa mereka tertarik pada mobil karena penampilan yang sangat spesifik.