HukumKepatuhan Regulatory

Kontrak untuk penyediaan jasa transportasi: fitur kesimpulan

Untuk menghindari masalah yang mungkin terkait dengan pengiriman, harus masuk ke dalam kontrak untuk penyediaan jasa transportasi. Berdasarkan perjanjian tersebut, pembawa harus mengantarkan barang ke tempat tujuan dan memberikannya kepada penerima atau orang yang berwenang. Pada gilirannya, pengirim bersedia untuk mengatur pembayaran untuk transportasi.

Kontrak untuk jasa transportasi memiliki jumlah spesies yang berkaitan dengan kategori yang terlibat kendaraan. Dengan demikian, membedakan kontrak ke laut, udara dan transportasi jalan dan transportasi kereta api. Kontrak dapat ditarik sebagai pengangkutan penumpang dan kargo, bagasi. Tergantung pada wilayah transportasi internasional dan nasional yang berbeda. Kategori kereta, pada gilirannya, menentukan aturan-aturan tertentu dari hukum yang berlaku kepada pihak-pihak.

Distribusi terbesar telah menerima kontrak pengangkutan, yang meliputi ketentuan yang ditetapkan oleh volume urutan pembayaran dan kondisi lain.

Pihak, masuk ke dalam kontrak jasa transportasi, adalah pengirim dan operator. Yang terakhir adalah badan hukum melakukan kereta bawah kontrak. Dalam hal ini, jika transfer dilakukan kendaraan kargo dengan kapasitas di atas 3,5 ton, kegiatan ini tunduk pada lisensi. Pada kesimpulan dari orang tersebut dengan kontrak jasa transportasi itu kemudian dinyatakan tidak sah.

Sisi kedua dari pengirim bekerja pada kontrak. Mereka bisa menjadi orang baik alam dan hukum. pengirim mungkin baik pemilik kargo, dan pihak ketiga yang memberikan barang atas nama pemilik atas namanya sendiri (freight forwarder).

Sebuah pesta khusus untuk perjanjian pada layanan transportasi dalam mendukung penerima. Orang ini bukan merupakan pihak pada perjanjian internasional, tetapi memiliki tugas dan kanan, yang berhubungan dengan perjanjian. Sebagai contoh, penerima barang wajib mengambil barang dari operator, ia memiliki hak untuk mengklaim kasus beban operator delay, kerusakannya, dll

Kontrak untuk penyediaan jasa transportasi kondisi penting. Kesepakatan tercapai ketika pihak mencapai kesepakatan tentang semua hal penting yang berkaitan dengan subjek kontrak, nama dan karakteristik barang, jumlah pembayaran, tempat tujuan.

Dalam beberapa kasus, para pihak sendiri menentukan kondisi tertentu sebagai penting bahwa pelanggan harus ditunjukkan dalam aplikasi untuk transportasi. Misalnya, kondisi khusus, rute, jenis yang diinginkan rolling stock (volume, ketik semi-trailer), tempat alamat bongkar rinci, pemuatan, bea cukai, waktu dan tanggal pengajuan mobil untuk bongkar muat, pengepakan dan jenis kemasan, perangkat yang diperlukan untuk mengamankan kargo, dll . Aplikasi dikirim melalui fax, email atau menyediakan pribadi, juga diinginkan untuk mengkonfirmasi kebutuhan mereka untuk aplikasi di telepon.

Kontrak untuk penyediaan jasa transportasi mendefinisikan tugas berikut eksekutor. operator harus menyediakan rolling stock dalam kondisi baik, untuk menyerahkan untuk persetujuan kepada pelanggan seluruh daftar transportasi, termasuk merek, nomor mobil, nama driver, dan karyawan lainnya yang terlibat dalam transportasi. Kontraktor bertanggung jawab untuk keselamatan kargo dan bertanggung jawab secara finansial. Dia tidak punya hak untuk menyingkap informasi tentang transportasi, dan menggunakan jasa perusahaan pelayaran dapat hanya dengan persetujuan dari pelanggan. Setelah pelaksanaan kontrak operator harus menyajikan laporan tentang layanan yang diberikan.

Kontrak untuk penyediaan jasa transportasi dan menentukan kewajiban pelanggan. Mereka termasuk implementasi independen dari pemuatan barang dan bongkar atas dasar saham atau persiapan kargo untuk pengiriman sendiri dan dokumen-dokumen yang menyertai untuk transportasi tiba. Pelanggan harus memeriksa kendaraan sebelum loading artis, serta pembayaran tepat waktu untuk layanan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.