Kelas dua kereta. Keuntungan dan Kerugian

Melakukan perjalanan, perjalanan bisnis atau kunjungan ke kota lain, orang biasanya lebih memilih bentuk transportasi kereta. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa untuk harga yang relatif terjangkau Anda nyaman dapat mencapai tujuan Anda. Terutama karena jika Anda pergi di malam hari, Anda juga bisa tidur. Kita bisa saja menentukan jenis mobil yang cocok untuk anda: SV (tidur), kompartemen atau kelas dua kereta.

distribusinya menjadi tiga jenis mobil karena tingkat kenyamanan, yang secara alami mempengaruhi harga tiket. Mobil-mobil kelas CB dianggap yang paling nyaman, mereka memiliki kursi lebih sedikit dalam semua, pelayanan yang baik. Biasanya dilengkapi dengan AC dan fasilitas lainnya. Kompartemen termasuk dalam kategori kelas menengah. kereta ini biasanya dilengkapi dengan sembilan kompartemen. Coupe - sebuah ruangan kecil, yang dirancang untuk empat kursi, dengan kemampuan untuk memisahkan dari bagian utama. Hal ini dimungkinkan untuk menutup pintu, untuk melepaskan diri dari orang-orang yang lewat (konduktor atau perjalanan). Dalam penampilan kompartemen mobil sangat mirip dengan kelas dua. -Kelas menengah wagon sangat populer ketika bepergian jarak jauh, yaitu orang yang bertahan lebih dari satu hari.

Tiket untuk mobil kelas dua lebih terjangkau, dan karena itu diminati kalangan mahasiswa dan keluarga berpenghasilan rendah. Sebagai aturan, dalam periode dari pertengahan September sampai pertengahan Mei di tempat-tempat ini, mahasiswa dapat membeli tiket dengan harga diskon. Hal ini sangat nyaman untuk pemuda non-penduduk.

Kursi di kursi reserved di urutan besarnya lebih besar daripada di mobil tidur. Hal ini disebabkan fakta bahwa tidak ada dinding partisi dari bagian utama, dimana bagian depan setiap kompartemen empat tempat terletak pada dua tambahan. Berapa banyak tempat di mobil dengan kursi reserved, hanya untuk menghitung. Jika kompartemen dari 36, yang kedua-kelas 1,5 kali. Akibatnya, kursi di gerbong kelas dua 54, dari yang 36 - Kompartemen dan sisanya 18 - side. Hal ini diasumsikan bahwa ruang lateral yang lebih buruk, terutama pada orang-orang tidak suka tempat ke-38 karena fakta bahwa itu terletak di rak paling atas, tapi masih dekat ruang depan dengan toilet.

Penomoran kursi di mobil dengan kursi reserved ditentukan sebagai berikut. flensa bawah angka ganjil, atas - bahkan. Dalam hal ini, yang pertama 36 tempat diberi nomor dari kiri ke kanan, dan dari 37 - dari kanan ke kiri. Pertama kompartemen kelas dua kereta api, yang terletak di sebelah konduktor ruang yang lokasi 1-4 dan 53, 54. Sebuah aperture lalu dibuang di ujung gerbong WC yang berdekatan, 33-38 tempat. Kereta lewat berikut mobil kelas dua dapat digunakan sebagai umum. Tiket yang dijual di atasnya tanpa menentukan tempat tertentu.

mobil kedua kelas dilengkapi dengan toilet wastafel, kompartemen dikunci ganda untuk konduktor, layanan kompartemen samovar air "titanium". Di atas setiap rak atas dalam mobil adalah tambahan, ketiga, di mana Anda dapat menemukan kasur dan bantal. Di musim dingin, konduktor bersama-sama dengan linen memberikan selimut. Di bawah kursi yang lebih rendah adalah ceruk untuk bagasi. coupe ini memiliki meja. Side ruang yang lebih rendah dapat dengan mudah diubah dari tempat di dua tempat duduk dengan meja di tengah.

Kerugian utama dari mobil kelas dua adalah bahwa Anda tidak dapat mengisolasi diri dari orang-orang yang lewat.