MobilSUV

Hyundai Grand Santa Fe: SUV parket dengan prospek

Grand hyundai Santa Fe, sebuah SUV, telah disampaikan kepada publik pada Auto Show 1999 di Detroit. Dalam serangkaian mobil itu diluncurkan setahun kemudian. Pada umumnya, ini adalah perusahaan crossover pertama Hyundai, Galloper karena model ini masih replika yang cukup tepat dari awal Mitsubishi Pajero.

parket SUV

Hyundai Grand Santa Fe - SUV parket klasik, yang dikembangkan oleh Hyundai dari awal sampai akhir. mobil memiliki tingkat keselamatan yang tinggi pasif dan kenyamanan interior. Dikembangkan sayap depan tumpang tindih dengan kap bentuk yang kuat dan bumper depan besar dengan intake udara ganda, bersama dengan lampu kabut, menciptakan sangat agresif wajah-gambar.

Pembangkit listrik yang ditawarkan dalam dua versi: melintang baris "empat", kapasitas 136 liter. s., dan "enam", dengan kapasitas 180 liter. a. mesin empat silinder dikombinasikan dengan lima kecepatan gearbox manual, mesin enam silinder dipasang pada empat-wheel drive hanya modifikasi lengkap dengan transmisi otomatis.

Interior dan eksterior

Salon Hyundai Grand Santa Fe luas, dua baris kursi belakang diubah menjadi daerah datar sempurna di mana untuk menempatkan jumlah yang layak kargo. Tetapi bahkan jika Anda tidak mengubah mobil ke truk, kompartemen bagasi sendiri cukup lapang. bagasi dilengkapi dengan tabir membagi beban menjadi beberapa bagian untuk loading mudah muat. Pintu belakang integral, diangkat dan tetap berhenti pneumatik. Jika perlu, Anda dapat menggunakan jendela membuka pintu belakang.

operator tubuh Hyundai Grand Santa Fe yang dikonfigurasi sepenuhnya dari dampak bahan serap, panel horizontal dan perangkat bantalan. Dengan demikian, keamanan mobil pada tingkat tinggi. Di dalam, ada empat efektif airbag, dua di setiap sisi dan dua di depan. Sisi kanan diberkahi dengan jenis kecerdasan: jika kursi penumpang depan kosong, tidak akan terungkap dalam kecelakaan itu.

casis

Chassis - jenis suspensi depan independen Pherson, cross-linkage dengan peredam kejut teleskopik dan mata air. Suspensi belakang - tuas-pendulum, dengan saldo stabilizer lateral. mesin berbeda dari SUV yang sama secara permanen pada semua-wheel drive yang menyediakan traksi yang paling efektif dan yang penting, penanganan yang sangat baik.

Pada tahun 2001 ada modifikasi Hyundai Grand Santa Fe, ulasan yang segera memperoleh bukti positif. Mesin ini dilengkapi dengan mesin turbocharged berkapasitas 113 liter. sec., secara signifikan meningkatkan respon throttle dan kelincahan, kecepatan maksimum adalah 175 km / jam. Mesin baru telah diadaptasi untuk kedua transmisi manual dan 4-way "otomatis".

Harga di Rusia

Hyundai Grand Santa Fe (harga yang di Rusia berkisar 1.750.000-2.050.000 rubel), jika Anda membeli mobil dengan nol jarak tempuh, tidak menimbulkan masalah dalam hal keandalan. Mobil eksplisit akar Amerika, desain eksterior sepenuhnya dikembangkan di cabang California dari Hyundai, nama mobil - "Santa Fe" - sebagai murni Amerika. Harga untuk Santa Fe digunakan (tidak lebih tua dari 6 tahun) berkisar 550-780 ribu rubel. Restyling mobil terjadi di bengkel Detroit. Tujuannya adalah untuk menghindari perubahan radikal dalam penampilan mobil dan membawa cahaya perubahan eksterior untuk memperbarui eksterior mobil. Ini berhasil penuh.

Perubahan yang terkena di tempat pertama, akhir kendaraan depan: ada grille diperbarui, bumper telah menjadi ketat, baik dalam bentuk dan peralatan, telah lampu merah lampu merah terintegrasi. Juga, konfigurasi baru memiliki pintu belakang.

mobil hari ini

Saat ini, Hyundai Grand Santa Fe pada tahun 2014 adalah model multivariat. Dasar Santa Fe GLS dilengkapi dengan roda 16-inch, power window, membalikkan pandangan luar mencerminkan penyesuaian dipanaskan dan otomatis. Model Santa Fe SE memiliki paduan mesin yang lebih kuat, roda 18-inch, lampu depan otomatis disesuaikan, komputer perjalanan, dan remote control untuk mengontrol sistem audio, dikombinasikan dengan kolom kemudi. Di set lengkap ketiga - Terbatas - mencakup semua komponen SE, ditambah kursi dipanaskan, kekuatan untuk mengubah sudut penyesuaian kursi pengemudi.

tingkat keamanan

SUV mengambil Peringkat tempat keselamatan pertama, disusun oleh Institute for Highway Safety, menjelang Jeep Wrangler, Jeep Cherokee dan Honda CRV. Prioritas memang layak: tubuh Perlengkapan shockproof, banyak unsur keamanan lainnya, keamanan yang baik penumpang dan kaki pengemudi untuk membuat gambar penuh keamanan. tingkat tinggi modifikasi keselamatan pada tahun 2001 secara organik dikombinasikan dengan mesin baru dan transmisi universal. Front-wheel drive menjadi dominan, dan poros belakang dapat terhubung (jika perlu) oleh viscous coupling - sarana halus penularan torsi mesin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.