Revisi "Chevrolet Niva". Di mana untuk memulai?

Untuk waktu yang lama mobil dianggap domestik jika tidak lebih buruk, maka itu tertinggal jauh di belakang teknologi. Setelah pemutaran perdana "Chevrolet Niva", menjadi jelas bahwa SUV domestik dapat menjadi jauh lebih baik, dan bahkan lebih jadi jika kita menerapkan beberapa fine-tuning. Revisi "Chevrolet Niva" dapat mengubah mobil mencolok ini menjadi sebuah SUV yang serius, dan jika Anda tidak menaklukkan jalan, tetapi seperti "Chevrolet Niva", dengan mudah dapat dilengkapi dengan fitur yang berguna dan peralatan opsional.

pilihan untuk perbaikan

Di antara berbagai modifikasi yang mungkin Anda dapat menemukan pilihan yang tepat bagi setiap pemilik mobil. Pilihannya adalah melakukan tergantung pada apa yang ingin Anda capai dari "Chevrolet Niva". Finalisasi tangan Anda sendiri bisa hampir semua knot dan unit mobil. Pilihan yang paling populer untuk perbaikan:

• Mesin perbaikan.

• Finalisasi sistem rem.

• Didesain ulang drive shaft.

• Penyempurnaan dari kompor "Chevrolet Niva".

• Liftovannaya suspensi.

• peredam unggul.

• Perluasan lengkungan.

• Tangga dan rak atap.

• Mengatur peredam getaran.

• Upgrade driveshaft.

Berikutnya, kita mempertimbangkan perbaikan yang paling menarik, "Chevrolet Niva" secara lebih rinci.

angkat suspensi

Suspensi ditingkatkan dengan peningkatan ground clearance, mungkin yang paling penting, apa yang mereka lakukan dengan pemilik mobil SUV mereka. Ketika menyetel "Chevrolet Field" suspensi angkat dilakukan dalam dua cara:

• menginstal spacer;

• pemasangan peredam kejut diperkuat dan struts.

Shims digunakan dalam mobil kecil mengambil ketika Anda hanya perlu sedikit untuk meningkatkan ground clearance. Dengan modernisasi ini tidak akan menempatkan roda diameter yang lebih besar, hanya dapat digunakan lebih siap untuk ban medan lumpur.

Saat memasang rak upgrade dapat dicapai tidak hanya meningkatkan ground clearance, tetapi juga stroke yang suspensi besar. Suspensi ini membantu mobil mengatasi rintangan yang jauh lebih besar.

mesin modernisasi

Sebuah mesin yang lebih kuat tidak hanya akan merasa mengemudi lebih nyaman di perjalanan panjang, tetapi juga lebih mudah untuk mengatasi hambatan di jalan. Serial mesin "Niwa" bore 1700-1900 sentimeter kubik, dan pemasangan piston lainnya. Piston yang dibuat di pabrik-pabrik dan dapat berupa cor atau dipalsukan. Setelah piston sering digunakan unit kontrol mesin reflash atau diganti dimodifikasi khusus.

perbaikan yang lebih signifikan sudah memerlukan intervensi serius dalam desain mobil dan ilegal tanpa izin. Pada motor biasa dapat diinstal turbocharger, yang menambahkan lain 30-40 hp

Beberapa pemilik "Neve" berubah motor dengan gearbox untuk lebih kuat. Sebagai aturan, menggunakan mesin Jepang atau Jerman. Dipasangkan ke mesin, Anda dapat memilih transmisi otomatis, sementara SUV itu sangat bagus untuk digunakan di dalam kota. Setelah revisi ini pengalaman berkendara sangat berbeda, tampaknya Anda memiliki mobil asing, bukan "Chevrolet Niva". Mesin perbaikan harus dilakukan dengan sesuai dengan semua peraturan dan mutlak diperlukan untuk mendapatkan sertifikat kesesuaian.

finalisasi heater

pemanas standar dalam mobil "Niva" cukup lemah dan salju parah menghangatkan buruk interior SUV. Di toko-toko khusus, Anda dapat membeli kompor upgrade, yang jauh lebih tenang dari kebisingan biasa dan ketika itu lebih baik untuk menghangatkan interior bahkan dalam dingin yang ekstrim.

Pemanas baru digunakan bagian vazovskaya, sehingga mudah dan murah untuk memperbaiki kompor jika diperlukan.

Finalisasi rem

Jika mobil dipasang mesin yang lebih kuat atau staf diselesaikan, Anda pasti harus memperhatikan rem. Modernisasi mereka umumnya mulai dengan cakram pengganti rem pada roda depan diameter yang lebih besar. Berikutnya, mengubah rem belakang drum ke disk. Hal ini berubah pada waktu yang sama dan mesin rem.

Setelah sistem pengereman perbaikan perlu hati-hati berdarah sistem dan menguji hasil. Apalagi jika mobil telah dibuat dengan tangan.

Menggantikan poros baling-baling

Upgrade propeller shaft dikembangkan di pabrik "Kardan", yang dirancang dan diproduksi cardans untuk mobil VAZ. Poros baru dapat berjalan jauh lebih tenang dan kurang rentan terhadap getaran. Bagian baru tidak hanya meningkatkan kinerja, tetapi juga lebih handal dan tahan lama. Fitur utama dari desain ini adalah engsel bergerak. Pada dirinya dan semua getaran ditransfer. Ada perbaikan lain, "Chevrolet Niva", yang mengurangi getaran dan suara, yang terbaik adalah menggunakan mereka bersama-sama.

Revisi eksterior dan interior

Merombak bodi mobil mungkin berbeda, tapi yang paling menarik adalah mereka perbaikan yang fungsional. ruang penyimpanan di dalam mobil tidak pernah cukup. Atap rak opsional memungkinkan untuk mengambil "on board" jauh lebih banyak hal. Untuk memudahkan bongkar muat, Anda dapat menambahkan sebuah tangga untuk tubuh atau pintu belakang mobil.

Salon kurang penting untuk off-road, tapi kami menghabiskan waktu di sana sebagian besar waktu, sehingga tidak mungkin untuk tidak memperhatikan hal itu, membuat perbaikan "Chevrolet Niva". Untuk kenyamanan ekstra, dapat dilengkapi dengan kursi dipanaskan interior, mengubah kursi bahan yang lebih nyaman. Yang paling penting, semua pekerjaan dilakukan secara kualitatif, jika tidak, anda tidak bisa mendapatkan hasil yang diinginkan. Setiap revisi, perbaikan "Chevrolet Niva" harus dilakukan oleh para profesional, sehingga yang terbaik adalah untuk berkonsultasi dengan pelayanan yang baik, maka Anda akan memiliki mobil yang besar.