Lapis baja kendaraan "Scorpio": karakteristik, foto

Domestik lapis baja "Scorpion" dalam pelayanan muncul tidak begitu lama. Tersedia mobil dalam tiga versi: dalam bentuk model lapis baja, tilt-mobil untuk pasukan khusus dan pilihan terlindungi konvensional. Semua versi yang dibuat untuk penggunaan Kementerian Pertahanan Rusia, yang berencana untuk memperluas lini untuk memasukkan pos komando, medis, kohesif dan lainnya pengaturan khusus.

Desain dan penciptaan

mobil lapis baja baru yang dikembangkan oleh perusahaan swasta "Perlindungan", yang dikenal karena permulaannya dalam penciptaan kendaraan khusus, rompi antipeluru, borgol dan sarana spesifik lainnya. Prototipe diproduksi seluruhnya oleh investasi keuangan perusahaan. Setelah melewati tes disajikan pelayanan militer mereka untuk persetujuan dan pengujian.

Menurut karya prinsip ini, banyak organisasi asing yang bergerak dalam pembuatan peralatan militer. New lapis baja "Scorpion" dilengkapi dengan unsur-unsur banyak aksesoris dan majelis diimpor karena kurangnya kualitas detail dalam negeri yang sama.

urutan pertama tentara dibuat pada 60 mesin. produksi mereka didirikan di pabrik di Fryazino. Hal ini juga isu modifikasi mobil lapis baja perang saudara. Berikutnya, mempertimbangkan spesifikasi dan perbedaan antara model yang sudah dikembangkan.

Lapis baja kendaraan "Scorpio LSHA B": deskripsi

Modifikasi ini adalah variasi yang paling parah dari kendaraan yang bersangkutan. perlindungan kelas di mobil lapis baja - seperlima (untuk menahan peluru dari senapan AKM). Model berbeda dari mesin konvensional lapis baja tubuh dalam bentuk kapsul dan bagian bawah V-bentuk, yang memungkinkan untuk mengusir gelombang ledakan bila terkena ranjau darat.

Seperti yang ditunjukkan oleh uji coba tes, lapis baja "Scorpion" tahan biaya setara dengan dua kilogram TNT. Ganda dosis bahan peledak mengarah pada kehancuran unsur-unsur utama dari mesin, dengan orang-orang dalam akan menderita minimal. Fitur ini dikaitkan dengan massa yang solid peralatan yang lebih dari empat ribu kilogram.

pembangkit tenaga listrik

Model "LSHA B" dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged dengan mesin empat silinder yang menghasilkan "Andoria" perusahaan Polandia. Volume kerja sebesar 2,7 liter pada daya kuda daya 156. produsen mobil lapis baja melaporkan bahwa dalam kasus berdiri pesanan untuk mobil sisi Polandia ini sepakat untuk membentuk produksi mesin di wilayah Federasi Rusia.

Sementara gearbox, transmisi, komponen gigi yang diproduksi di Korea. Roda bersepatu di mobil-mobil tentara impor ban off-road dengan sisipan khusus. node tersebut juga akan dirakit di Rusia. baterai isi ulang memiliki sejenis lapis baja unsur mobil lapis baja dari model baru. PPC sini memiliki lima tahap, dan unit penyaluran - mengurangi jumlah dan kemampuan untuk menghubungkan bagian depan hard drive.

Armored Car "Scorpion" dilengkapi dengan sistem suspensi independen, rem, rem cakram. Sejumlah besar komponen impor yang digunakan untuk membuat keandalan mobil dan kelincahan passableness sebagai mitra dalam negeri masih tertinggal di beberapa posisi.

Peralatan dan bagian dalam

Dalam mesin dipasang antara empat dan enam kursi untuk personil. keterikatan mereka dibuat tidak ke lantai, dan ke samping, yang memungkinkan untuk meningkatkan tingkat perlindungan dari ledakan. Di tengah kompartemen menyediakan ruang untuk penembak dan amunisi. Kendaraan lapis baja "Scorpion 2MB" Modul ini dilengkapi dengan pertempuran senjata "Cord" atau "KPVT" yang dipasang di atap.

Dianggap peralatan Appliances mungkin tampak sederhana, bahkan spartan. Namun, lapis baja mobil-hati perhatian terhadap detail. Dalam hal ini, controller dan elemen kontrol di dalamnya sepuluh kali lebih banyak daripada di mobil konvensional. Di atap dua menetas disediakan. Putaran tameng depan dirancang untuk mounting senapan mesin, penutup belakang persegi - ini merupakan pintu darurat untuk pendaratan.

Versi lite

"Scorpion LTA" - kendaraan lapis baja, yang memiliki massa lebih rendah dan perlindungan dari modifikasi dibahas di atas. Dia juga dikenal dengan simbol 2M. Dalam konfigurasi standar itu dilengkapi dengan atas kanvas, yang melekat pada kandang keselamatan besar. Ada interpretasi dari mesin dengan semua logam-tubuh. bagian bawah adalah datar, tidak ledakan-bukti.

Posisi mengemudi hampir identik dengan mobil lapis baja, tidak menghitung lebih dari kontrol iklim sederhana dan ventilasi. Kompartemen untuk personil dalam versi ini juga disederhanakan. Peran kursi membawa toko, yang melekat pada lantai dan ditempatkan di sepanjang papan.

Diesel Unit 156-kuat yang optimal cocok untuk chetyrehtonnika pada versi ringan dari terlalu aktif. Hal ini disebabkan fakta bahwa "Scorpion" - sebuah mobil lapis baja (LPA atau LTA), yang lebih ringan dari seri rekan LSHA hampir setengah ton. Dengan mesin ini mobil tidak meninggalkan dari jurang dan praktis melompat.

Parameter utama

Di bawah ini adalah kinerja keseluruhan dan teknis dari dua modifikasi dianggap sebuah mobil lapis baja.

Variasi 2M:

• panjang / lebar / tinggi - 4,85 / 2,13 / 2,15 meteran;
• gaya tubuh - varian tiga pintu dengan tenda;
• berat basah / penuh - 2,5 / 3,5 ton;
• wheelbase - tiga setengah meter;
• sudut maksimum gerakan - 45 derajat;
• batas penyimpangan - 21 °;
• bagian dari ford - meter;
• pembersihan - tiga puluh sentimeter;
• powerplant - turbo R4;
• Volume bekerja - 2 6336 cc. cm;
• kapasitas maksimum - 156 tenaga kuda pada 3600 rpm;
• unit transmisi - lima langkah mekanik;
• Drive - Variasi konektor penuh dengan gigi reduksi;
• tingkat maksimum kecepatan - 130 kilometer per jam.

Scorpio - kendaraan lapis baja (LSHA), yang karakteristik yang dijelaskan di atas memiliki berat mengekang besar (4,1 ton). parameter pembeda lainnya:

• panjang / lebar / tinggi - 4,61 / 2,1 / 2,16 m;
• berat penuh - 4,9 ton;
• Tipe tubuh - lapis baja perwujudan (kelas 5 atau 6A);
• kecepatan maksimum - 120 kilometer per jam.

Indikator teknis lainnya antara mobil-mobil ini adalah identik.

Manajemen dan lintas negara

"Scorpion" - sebuah mobil lapis baja (LSHA 2B), foto yang disajikan di bawah ini, benar-benar mudah dan menyenangkan untuk beroperasi. Di belakang kemudi SUV ditunjukkan perasaan nekat permisif dalam mengatasi sebagian besar hambatan.

Namun, ada perangkap di sini. Sebagai contoh, di salju longgar mesin lamban zaryvshuyusya tidak begitu mudah untuk menarik keluar, karena mungkin tampak pada pandangan pertama. Dapat membantu winch, yang melekat ke abutment cocok untuk mobil yang sama atau lapis baja. Pada kap kendaraan yang bersangkutan, ada dua perangkat pengunci yang dihapus dan menyesuaikan diri di bawah roda.

Menurut beberapa laporan, keputusan itu diminta oleh sendiri militer, untuk mengalami semua kelezatan pengujian mobil lapis baja dalam kondisi yang paling sulit. Otonomi maksimum masing-masing unit transportasi memungkinkan Anda untuk secara objektif memecahkan sebagian tugas. Selain itu, pengembang telah menyarankan penciptaan modifikasi yang dirancang untuk bekerja secara efektif di daerah-daerah dengan temperatur yang sangat rendah. Mengenai minus mobil lapis baja dapat dicatat: beberapa desainer percaya bahwa pemotongan kembali jembatan akan menambah kekuatan dan rem menyatakan dirinya lebih baik di daerah lumpur daripada blok disk.

Lapis baja kendaraan "Scorpio": tes

Tiga variasi kendaraan yang bersangkutan berbeda dalam berat badan dan perlindungan. Lapis baja ke versi maksimum diuji di bangku penembakan dari SVD senapan sniper. Target jarak - 30 meter. Mengingat kecepatan udara yang dikeluarkan biaya awal - lebih dari 800 meter per detik, dapat dikatakan bahwa sebuah mobil lapis baja lulus tes dengan martabat.

Perlu dicatat bahwa pada mobil selama pengujian dilakukan lebih dari seratus tembakan tidak hanya pada baju besi, tetapi juga pada sendi, kacamata, pena dan item lainnya. Hasilnya - tidak melalui-lubang. Pada pengujian di bawah mobil lapis baja meledak 600 gram bahan peledak yang dapat menghancurkan truk apapun. Peralatan untuk menahan dampak karena bagian bawah berbentuk V lapis baja.

keselamatan

Lapis baja kendaraan "Scorpio LSHA" memiliki sejumlah alat tambahan yang meningkatkan keselamatan awak. Ini termasuk:

1. Desain mobil lapis baja dengan kontur khusus dari bagian bawah.
2. Pemasangan kursi untuk perhitungan pendaratan, yang tetap di dinding samping.
3. Tingkat tinggi lintas negara dan mendaki bukit terjal tanpa terbalik.
4. Keunggulan dari model serupa dalam kecepatan, manuver, mengatasi daerah pegunungan tinggi.
5. senjata yang sangat baik untuk kelas bersama dengan yang terbaik perlindungan pemikiran-out.

Dalam-Kompetisi tes antara "Scorpion" dan "Hammer" terkenal mobil domestik outplayed lawannya untuk sebagian parameter (persenjataan, keamanan, kecepatan gerakan di jalan dan kabin kapasitas).

kesimpulan

Dari review, kita dapat menyimpulkan bahwa "Scorpion" - sebuah mobil lapis baja, foto yang disajikan di atas, - itu adalah pengembangan inovatif dalam kategori penumpang domestik mobil lapis baja. fungsinya memungkinkan kelompok ponsel diterjunkan militer di jalan apapun. Ketika tim ini dilindungi tidak hanya dari senjata kecil, tetapi juga pada tambang diletakkan di permukaan jalan.

Semua spesifikasi menunjukkan kehandalan, kendaraan manuver. Tidak heran Kementerian Pertahanan berencana untuk meningkatkan pesanan disampaikan mesin. Beberapa dari mereka akan berfungsi sebagai utusan, medis dan kendaraan lain yang tidak terkait langsung dengan operasi tempur.