Generasi II "Honda Ridgeline" - pick-up untuk orang-orang biasa

Selama 5 tahun terakhir "Honda Ridgeline" (pikap dibuat di Jepang) telah berhasil menaklukkan pasar dunia. Ini mungkin pertama di Asia SUV, yang dikombinasikan dengan sendirinya semua solusi desain yang inovatif. Surprise "Honda" (pickup) dapat banyak hal: itu adalah independen musim semi suspensi dan pintu belakang yang dapat dibuka di 2 arah, dan chassis "unibody". Meskipun set aneh ini, mobil membuat debut sukses di acara dan masih belum kehilangan permintaan kalangan konsumen. Pada artikel ini kita akan mencoba untuk mencari tahu apa rahasia dari keberhasilan generasi kedua "Honda Ridgeline" (pick-up).

Foto dan review desain

Jika Anda melihat hal yang baru, Anda dapat langsung melihat garis harmonis dan negara-negara dalam proporsi tubuh. lampu depan menghiasi bentuk yang aneh, bumper sudut dan sisi - dua garis cekung di dalam pintu. Namun, pemilik mobil sendiri mengatakan bahwa kekurangan ini dilupakan segera, ketika Anda duduk di belakang kemudi truk pickup.

salon

Jadi, kita bergerak di dalam. Posisi mengemudi dijalankan cukup baik, panel instrumen sederhana dan mudah. Untuk mengetahui bacaan dari berbagai sensor bahkan tidak perlu mengungkapkan instruksi manual. Menyenangkan juga kehadiran kursi dipanaskan - untuk kursi beberapa detik langsung dipanaskan. Driver lintang utara akan menghargai itu. Tapi itu tidak semua. Layak sistem navigasi pujian khusus, yang ditandai dengan operasi sederhana. By the way, untuk menentukan rute, belum tentu menghentikan mobil di pinggir jalan - semuanya dapat dilakukan di mana saja. Fitur ini tidak bisa membanggakan bahkan "Honda CRV».

Terkejut oleh ketersediaan ruang bebas di kabin. Jika Anda perlu untuk mengangkut beberapa volume kargo dan bagasi sudah diduduki, Anda dapat menggunakan ruang internal dengan melipat kursi baris kedua di bawah daerah datar. Ya, daftar kenyamanan dan fungsionalitas dari kabin benar-benar lupa tentang "standar" eksterior mobil.

Apa yang di bawah tenda?

Diproduksi oleh keprihatinan "Honda" pick-up untuk pasar Rusia disertakan dengan mesin bensin enam silinder 3,5 liter. Dalam miliknya sebanyak 247 tenaga kuda. Torsi dari mesin juga di ketinggian - 332 N / m. "Honda Ridgeline" tepat dapat disebut salah satu pickup paling hemat bahan bakar. Dalam siklus gabungan mobil mengkonsumsi 12,9 liter bahan bakar untuk "ratusan".

Berapa banyak adalah "Honda" (pickup)?

Harga berbagai baru SUV berkisar dari 1 Mill. 730 ribu. Untuk 1 Mill. 820.000 (tergantung pada peralatan dan perlengkapan tingkat). harga yang cukup baik untuk mobil seperti itu, karena pengelolaan dan efisiensi.

kesimpulan

Secara umum, menciptakan kekhawatiran "Honda" pick - kombinasi sukses dari crossover dan SUV. Menurut kualitas yang berjalan ia tidak memiliki pesaing, sementara tingkat kenyamanan dapat dibandingkan hanya dengan mobil premium. Untuk wisatawan, model "Ridgeline" - pilihan yang ideal. Hal ini dimungkinkan untuk menempatkan semua yang diperlukan, dan penumpang masih akan memiliki banyak ruang kosong.