BRP (snowmobile): spesifikasi dan ulasan. Snowmobile BRP 600

Motokontsern Kanada "Bombardier" (Bombardier Recreational Product) adalah salah satu produsen terkemuka di dunia mobil salju dan aksesoris. produk BRP memiliki baik karakteristik teknis, dinamika tinggi, kualitas tak tertandingi dan kenyamanan. Banyak hal baru teknis musim ini dan model eksekusi tanpa cela dari mobil salju akan memuaskan penggemar kendaraan utilitas olahraga salju.

ciri karakteristik dari 600 model yang snowmobile

Di antara berbagai macam kendaraan medan bersalju diwakili di pasar domestik, kami mencatat mobil salju BRP "Scandic" WT 600-ACE. Mesin ini dilengkapi dengan kuat 60-tenaga kuda empat-stroke mark 600 Rotax ACE-jenis cair-pendinginan. Hal ini tidak sulit untuk menebak bahwa mesin dua silinder memiliki volume kerja 600 kubus. Unit daya dilengkapi dengan pengajuan elektronik sistem bahan bakar EFI. Berkat penggunaannya secara signifikan dapat meningkatkan performa mesin dan mengurangi konsumsi bensin yang dikonsumsi.

Prosiding LTS-teleskopik suspensi depan adalah 150 mm dan belakang jenis SC5U - 340 mm. desain suspensi menyediakan perjalanan yang sangat baik dan penanganan mobil salju. Selain itu, mobil percaya diri berperilaku pada salju dari berbagai kepadatan. Berkat 500 lagu mm dengan 38 lugs mm mampu mencapai permeabilitas yang sangat baik dan adhesi dengan permukaan salju.

Pilihan SUV

BRP - mobil salju, yang merupakan model universal ganda, yang memiliki kemampuan manuver yang baik. Ia memiliki powertrain ekonomis kuat. Menurut umpan balik pengguna, tangki bahan bakar 45 liter cukup untuk menempuh jarak lebih dari 300 km tanpa mengisi bahan bakar. Efisiensi ini memungkinkan perjalanan panjang melalui hamparan bersalju.

kolom kemudi logam, dilengkapi dengan lapisan karet, untuk memudahkan pegangan. Mesin ini dilengkapi dengan tow bar jenis penguncian hook, sehingga memungkinkan untuk membawa beban tinggi sekitar 250 kg. Kaca depan yang tinggi memberikan gambaran yang sangat baik pengemudi dan melindungi dari hembusan angin dan salju terbang di wajah. Memiliki daya tahan yang baik dan menahan pukulan cabang saat berkendara hutan.

Snowmobile PDU 600 dilengkapi dengan kursi modular nyaman dengan bagasi dan penumpang sebuah sandaran ergonomis, yang memungkinkan posisi yang nyaman di jalan. Mesin ini juga dilengkapi dengan pegangan dipanaskan, rear view mirror dan instrumen yang diperlukan. Mesin mudah untuk memulai bahkan dalam sangat dingin karena starter listrik.

Sedikit tentang dimensi

Mari kita bicara tentang berat dan ukuran PDU. Snowmobile Scandic memiliki berat kering 287 kg. panjang mesin adalah 3230 mm dan lebar - 1065 mm. Snowmobile dilengkapi Percontohan DS perusahaan ski yang lebarnya 175 mm dan dasar ski - 900 mm. ulat panjang dasar adalah 3923 mm. Dalam kompartemen bagasi kecil mobil salju dapat set top box dan diangkut ke carry-on berat 50 kg ini. Kapasitas tangki minyak memegang 3,5 liter.

Sekitar 800 model PDU th untuk salju

Mari kita bicara sedikit tentang model "Links Ekstrim" Boondocker 800 E-tec 3700 dari BRP. Snowmobile merupakan mesin bundokinga. Dia dengan mudah mengatasi salju, selain itu Anda dapat melakukan pirouettes yang tak terbayangkan dan trik sulit. Model ini melompat, dan salah satu yang terbaik di kelasnya. Snowmobile PDU 800 dilengkapi dengan berkualitas tinggi merek peredam dan LFS-arm-jenis suspensi, sehingga mesin dapat dikendalikan bahkan dalam kondisi yang paling sulit dan salju.

Bundoker E-tec 3700 dilengkapi dengan suspensi ringan tugas berat menyediakan pengendara mulus bahkan di jalan bergelombang. Umumnya, CVT-mobil salju yang dirancang untuk mengemudi ekstrim dan mengambil banyak kesenangan kepada pemiliknya. Perilakunya senang dengan benar-benar semua pengendara, karena mesin ini adalah tugas berat dan tahu tidak ada hambatan. Snowmobile BRP (harga musim ini di bundokery akan mencapai 920 ribu. Rubel) sepenuhnya membenarkan biaya, karena memiliki tak tertahankan tetchy dan tinggi manuver.

Teknis fitur 800 th bundokera

Mesin ini dilengkapi dengan dua silinder mesin dua-stroke 164 hp 800 R E-Tec perpindahan dari 799,5 cm³ dan pendingin cair, dan sistem bahan bakar E-Tec memberikan kontrol elektronik atas jumlah injeksi bahan bakar. Mesin ini dilengkapi dengan on REX-platform dan dilengkapi dengan rem hidrolik. Caterpillar 406 mm dengan 59-mm grouser menyediakan throughput yang tinggi bahkan di salju. berat kering mobil 234 kg, yang memungkinkan untuk melakukan manuver kompleks dan melompat.

Suspensi depan hadir double A-lengan dengan KYB-peredam dan 242-mm stroke. Suspensi belakang memiliki pitch 390 mm dan ketik PPS. Fitur-fitur ini memungkinkan gerakan halus dan manuver yang sangat baik.

Perbandingan dari berbagai jenis mobil salju

Sebelum membeli SUV salju diperlukan untuk menentukan jenis tujuan. Penggemar balap kecepatan tinggi di lereng bersalju akan membutuhkan model sport "Snezhik". Untuk mengatasi berbukit dan sulit lega medan harus diberikan model SUV gunung. Untuk berjalan-jalan atau naik pada lereng bersalju yang baik yang sempurna untuk hiking model mobil salju dan crossover. Tapi untuk memancing, berburu untuk berbagai karya atau angkutan barang yang akan digunakan SUV utilitarian. Karena fleksibilitas, mereka sangat populer di kalangan penggemar peralatan mobil salju.

"Tundra" untuk musim dingin yang keras

Multifungsi mobil salju BRP "Tundra" akan menarik bagi banyak orang, karena mesin dapat bekerja dalam berbagai kondisi beban. Hal ini dimungkinkan berkat teknologi ITC, memungkinkan Anda untuk mengontrol throttle. Mesin pada saat yang sama dapat bekerja dalam modus olahraga, standar untuk mengemudi normal, serta dalam mode "eco". "Tundra" dapat dilengkapi dengan dua jenis mesin dengan 60 dan 90 hp Dengan kekuatan yang luar biasa, motor ini menempati posisi terkemuka di antara pembangkit listrik serupa dalam hal konsumsi bahan bakar. Seiring dengan memicu gas, kolom kemudi dipasang tuas kontrol throttle, yang memungkinkan mesin untuk dengan mudah diterjemahkan ke dalam mode yang berbeda.

Fitur Model Tundra LT 600 ACE

Tundra dilengkapi dengan 4-siklus dua-silinder 60-tenaga kuda Rotax 600 dengan ACE-EFI sistem terdistribusi injeksi bahan bakar. Mesin ini dirancang untuk 2 kursi dan dilengkapi dengan bagasi luas. Katrol didorong dipasang snowmobile QRS-tipe dengan poros pendek dan master - eDrive2. Sistem rem terdiri dari produk Brembo SUV perusahaan dengan tulang punggung komponen stainless steel. Lebar jalur dengan ketinggian 38 mm lug memberikan stabilitas yang sangat baik dari mesin dan throughput.

Beralih ke berbagai mode operasi dari mobil salju segera membuat sendiri diketahui untuk pengemudi. Dalam mode normal, pengemudi dapat mengemudi tanpa stres, tetapi ketika Anda beralih ke mode Sport bahkan memiliki sedikit bantuan sendiri gerakan tubuh. "Tundra" adalah mobil salju yang dirancang untuk digunakan massal. snowmobile kuat ini khusus diciptakan keprihatinan "Bombardier" untuk operasi dalam kondisi musim dingin yang keras dan mengatasi salju. Harga model ini segala medan bervariasi dari 800 ribu rubel.