Diagnosis suspensi mobil Anda

Untuk memeriksa mobil untuk kerusakan, ada banyak jenis prosedur diagnostik, di antaranya ada juga diagnostik suspensi. Rutin cek up mobil Anda untuk membuat sebagian besar aman dan melindungi mereka dari banyak masalah. frekuensi yang Anda butuhkan untuk mendiagnosa setiap kendaraan secara individual. Memainkan kendaraan penting peran jarak tempuh, kondisi di mana mobil yang digunakan (relief terutama lokal dan jalan), serta sifat mengemudi, yang melekat kepada pemilik mobil.

Bagaimana diagnosis suspensi kendaraan

Ada beberapa jenis prosedur, masing-masing di kebaikannya sendiri. Cobalah beberapa dan masing-masing sekali, dan kemudian memutuskan apa yang Anda sukai.

1. suspensi Diagnostik untuk bermain-detektor

Dengan cara ini, diagnosis suspensi kendaraan adalah ketika Anda merasa bahwa mobil ini jelas di jalan "lead". Artinya, ketika kecepatan set, pengereman atau hanya gerak seragam mobil menarik dalam satu arah dan kemudian ke arah lain. Hal ini sering terdengar berbagai ketukan di dalam mobil. diagnosis suspensi adalah bahwa mobil ditempatkan pada platform yang sepenuhnya mensimulasikan jalan kasar. Muncul imitasi kendaraan. Selama diagnosis mengungkapkan izin dari semua bagian yang terlibat dalam sistem suspensi.

2. Tipe lain dari tes - komputer

diagnosa komputer dari suspensi - karya berkualitas sangat tinggi, tetapi
tidak berlaku untuk semua kendaraan. Hanya mesin-mesin yang dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik, dapat mengambil keuntungan dari pengujian semacam ini. Terjadi diagnosis tersebut dengan membaca data dari berbagai sensor, seperti penyimpangan terdeteksi dari pengaturan pabrik.

3. Diagnosis suspensi dengan tangan mereka

Metode pengujian telah datang kepada kita dari waktu Zhiguli dan Moskow. Bahkan nenek moyang kita menggunakan ini metode diagnosis. Dia menyimpulkan bahwa perlu mengguncang tubuh mobil. Setelah merilis mesin harus terjadi secara spontan melompat 1,5: semua jalan sampai, dan kemudian turun setengah. Pada saat yang sama spesialis berpengalaman bisa di persidangan untuk menentukan apakah pukulan miliki dan apa masalah dapat menyebabkan ini. Sayangnya, di zaman kita, untuk kendaraan modern diagnosis tersebut tidak tepat.

4. Tipe lain dari tes - Acoustic

Pada saat diagnosa akustik lebih tahan lama dibandingkan, misalnya, diagnostik untuk bermain-detektor, dan mengambil dari satu jam untuk empat. Ada diagnostik seperti dengan empat sensor, yang merupakan satu unit dan terhubung ke catu daya, yang saat ini dalam mobil. Mereka dipasang pada suspensi mobil. Selanjutnya, mesin didorong. Seorang spesialis yang mendiagnosa, duduk pada waktu itu di dalam mobil dan pada gilirannya termasuk satu sensor atau yang lain, membaca informasi dan menentukan bagian mana yang rusak. Sebagai aturan, satu perjalanan tidak cukup untuk sepenuhnya mendiagnosa masalah - Anda butuhkan adalah dua atau tiga.