MobilMobil

Baru Nissan-Almera: umpan balik pemilik, bundel, foto

Nissan Almera adalah mobil kelas golf, yang ditandai dengan kehandalan tinggi, bersahaja, tersedianya dan sejumlah besar keunggulan. Dia mengganti Nissan Sunny yang ketinggalan jaman. Untuk pertama kalinya mobil tersebut dipamerkan di Frankfurt Automobile Exhibition pada 1995. Mobil itu ditawarkan dalam varian tiga dan lima pintu dalam bodi hatchback, dan setahun kemudian sedan empat pintu diproduksi.

Divisi Nissan Nissan sedang mengerjakan disain mobil. Mobil itu memiliki penampilan yang sederhana dan menarik dengan bagian tengah tubuh yang terangkat, rak belakang yang mengesankan dan atap yang tinggi.

Sampai saat ini, perusahaan telah merilis tiga generasi model dengan banyak modifikasi dan penambahan.

Izin tinggal Rusia

"Nissan Almera" baru dari generasi ketiga, yang dikenal di Eropa dengan nama Nissan Pulsar, secara resmi dipresentasikan pada tahun 2012. Model bertahan hidup kedua dalam bentuk sedan klasik Korea, dan sekarang muncul di hadapan konsumen domestik sebagai sedan anggaran dengan izin tinggal Rusia, karena majelisnya diselenggarakan di pabrik Togliatti. Perhatian Jepang Nissan untuk pertama kalinya mengembangkan mobil yang dipusatkan di pasar Rusia, beberapa versi, dan terutama untuk itu.

Baru Nissan-Almera: foto, eksterior, dimensi

Kebaruan ini dibangun di atas platform Renault Logan, yang sangat populer di Rusia. Dari situ, model juga menerima mesin, transmisi dan solusi teknologi lainnya. Perancang tidak menemukan sesuatu yang baru dan secara harfiah "menyalin" eksterior dari model Teana.

Biaya rendah menekankan hampir semua detail, dan kisi radiator krom lebih memperkuat anggaran mobil. Perubahan paling mencolok yang dimiliki Nissan Almera adalah tubuh baru.

Dibandingkan dengan model Logan, hal baru telah meningkat. Sekarang total panjangnya adalah 4. 656 mm, lebarnya adalah 1. 695 mm, tinggi 1.522 mm, jarak sumbu roda 2.700 mm. 160 mm - ground clearance, yang mendapat Nissan-Almera baru. Ulasan penggemar mobil mengatakan bahwa di jalan raya yang serius mungkin tidak cukup, tapi masalah jalan di negara tidak akan muncul.

Salon

Mobil itu memiliki sebuah sedan klasik dengan lima tempat duduk. Ruang bebas untuk pengemudi dan penumpang dilengkapi dengan margin, sementara dekorasi dan pengaturan kontrol menimbulkan pertanyaan. Kualitas bahan yang digunakan rata-rata, dan panel depannya simpel, tanpa embel-embel apapun.

Baris penumpang kedua dirancang untuk tiga orang. Awalnya, itu tidak bertambah, yang tidak memungkinkan peningkatan kapasitas kompartemen bagasi.

Tapi itu dikoreksi pada generasi ketiga mobil, saat Nissan-Almera baru muncul. Komentar pemilik menunjukkan bahwa lipatan lipat pada rasio 60/40 sangat berguna untuk mobil serupa. Tapi pilihan ini disediakan untuk semua kecuali konfigurasi dasar.

Spesifikasi teknis

Pertama kali mobil akan diproduksi dengan satu unit power, namun ke depan kisaran mesin direncanakan akan melebar. Dalam hal ini, pabrikan tidak mengecualikan kemungkinan munculnya mesin diesel. Mobil ini dilengkapi dengan motor yang mampu menghasilkan 102 liter. Dengan Daya di 5.750 rpm, dan volume kerja 1,6 liter. Thrust ditransmisikan ke as roda depan, variasi all-wheel drive tidak tersedia.

Nissan Almera yang baru tidak kalah dengan pesaing di segmennya dalam hal dinamika dan kecepatan: kecepatan maksimum yang dikembangkan adalah 185 km / jam, akselerasi hingga 100 km / jam membutuhkan waktu 10,9 detik. Menurut data "paspor", konsumsi bahan bakar rata-rata mesin ini dalam siklus campuran adalah 8,5 liter. Pada saat yang sama, memenuhi standar lingkungan Euro-4. Kebaruan ini tersedia dengan dua variasi transmisi: transmisi manual 5 kecepatan dan transmisi otomatis 4 kecepatan. Pakar merekomendasikan penggunaan gearbox terakhir.

Braket suspensi

Dengan mempertimbangkan secara spesifik jalan-jalan Rusia, sasis mobil diperkuat lebih lanjut oleh elemen suspensi yang lebih kuat yang dirancang untuk beban yang meningkat. Front independen berdiri MacPherson, balok torsi belakang. Pengaturan suspensi kebaruannya dekat dengan mobil reli, yang dijelaskan dengan kualitas dan kekasaran yang sama di jalan.

Di antara minimnya hal baru, Anda dapat dengan yakin mencatat roda yang sempit (185/65), namun suspensi yang baik mengkompensasi kekurangan ini, dan ketidakrataan hampir tidak terasa di kabin. Kemudi tidak terlalu tajam, tapi cukup untuk perjalanan yang nyaman dan percaya diri. Rem cakram dipasang di depan, dan drum dari belakang - sistem pengereman yang diterima Nissan Almera baru.

Foto mobil akan memperjelas bahkan kepada orang biasa bahwa modelnya dibedakan dengan kualitas off-road yang tidak biasa. Pertama-tama, ini dikonfirmasi dengan ground clearance yang tinggi. Saat terisi penuh, itu "melorot" hanya sampai 145 mm, jadi Anda tidak perlu khawatir terjebak di jalan pedesaan. Dan jika Anda juga mengingat perlindungan tambahan sasis, maka semua keraguan benar-benar hilang. Hal baru diuji dalam kondisi jalan yang berbeda, termasuk di jalur motorcross, dimana dia menunjukkan dirinya dengan sangat baik.

Paket dan harga

Di Rusia, empat konfigurasi mobil tersedia , dan jika Anda menganggap rata-rata menyediakan dua pilihan, maka ada lima.

Nissan Almera yang baru hadir dengan transmisi manual, komputer on-board, jendela belakang yang dipanaskan, tutup bagasi, roda baja R15, pelapis kain, dua kantung udara, sistem elektronik tambahan ABS dan EBD, sabuk pengaman dengan preloader, pengencang khusus Untuk kursi berlengan anak-anak dan sebagainya. Biaya resmi model pada tahun 2014 adalah 459.000 rubel.

Paket "Nissan Almera" yang baru dari paket Comfort dilengkapi dengan kursi depan dengan pemanas, kursi pengemudi yang dapat diatur tinggi, kunci tengah, lampu kabut depan, persiapan audio yang diperluas, penutupan pintu otomatis saat mengemudi. Biayanya dimulai dari tanda 477.000 rubel, versi dengan AC akan menelan biaya 500.000 rubel, dan dengan sebuah pos pemeriksaan otomatis - 532.000 rubel.

Versi yang disempurnakan Comfort plus juga dilengkapi dengan sistem audio 2DIN dengan dukungan MP3 dan Bluetooth. Dengan MKPP ditawarkan 523.000 rubel dan 555.000 rubel untuk pos pemeriksaan otomatis untuk Nissan Almera.

Konfigurasi baru Tekhna juga mencakup roda kemudi kulit, jendela listrik di pintu belakang, kompartemen linting backlight, sistem media khusus Nissan Connect. Biaya di pasar Rusia dimulai pada 554.000 rubel, dan dengan mesin kotak - dari 586.000 rubel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.