2114, Generator: gambaran, kiat-kiat kesalahan pada menyesuaikan

Dengan mobil 2114 Generator - mesin listrik tiga fase yang menghasilkan arus bolak-balik. Di dalam, ia memiliki unit rectifier yang dapat mengubah arus (tiga fase) ke DC. Untuk memperbaiki secara manual, Anda perlu mengetahui perangkat generator dan kerusakan utama yang menimpa. Oleh karena itu perlu untuk mempertimbangkan segala sesuatu dalam rangka.

Keseluruhan pembangunan generator set

• Tutup yang terbuat dari paduan aluminium. Mereka adalah soket khusus, yang ditekan ke dalam bantalan. Penutup belakang adalah koneksi ke terminal baterai dan konektor ( "Ayah") untuk koneksi ke eksitasi berliku. Juga di sampul belakang kapasitor tetap. Dengan itu menekan gangguan. Sikat perakitan dipasang di salah satu perumahan dengan VAZ tegangan regulator 2114. Generator ini didukung oleh fakta bahwa stator berliku diinduksi gaya gerak listrik yang dihasilkan oleh medan magnet berputar rotor.
• stator yang dirakit dari piring yang terbuat dari baja transformator khusus. Ini memiliki alur khusus, yang ditempatkan di gulungan listrik. Masing-masing memiliki terminal untuk koneksi ke rectifier. stator melesat penutup. Eksitasi berliku adalah rotor. Menghubungkannya ke cincin yang terbuat dari kuningan. Mereka berada pada poros. Mount depan katrol pada rotor bawahnya ada alur pasak.
• Unit Pengikatan dioda diproduksi di dalam sampul belakang. Ini terdiri dari sembilan semikonduktor - enam utama dan tiga tambahan. Untuk memastikan kualitas pendingin semikonduktor piring yang digunakan dalam paduan aluminium. Dan di sisi depan dari drive pulley adalah impeller.

karakteristik teknis

Penjelasan singkat tentang karakteristik teknis dari generator:

• Kekuatan rotor belitan (mengemudi) tegangan diproduksi yang nilainya di kisaran 13,2-14,7 volt.
• Di bawah beban 10 kg kendur di sabuk (di bagian lama) tidak melebihi 0,8 cm.
• Generator 2114 (harga di toko-toko sekitar 4000-4500 rubel) mampu memberikan dalam jaringan saat ini hingga 80 A.

Terletak di sisi kiri mesin, didorong menggunakan sabuk V-bergaris dari katrol di crankshaft dari mesin kendaraan.

Kegagalan dalam mekanik dan listrik

Memanifestasikan kegagalan tersebut dalam meningkatkan tingkat kebisingan yang dipancarkan oleh generator set. Alasan - penghancuran salah satu bantalan. Sebagai aturan, salah satu yang di depan penutup - itu mempengaruhi beban yang sangat besar terutama ketika 2114 alternator belt terlalu ketat. Untuk alasan ini, Anda harus selalu mengawasi ketegangan sabuk alternator.

Berkenaan dengan kerusakan listrik, mereka dapat bermanifestasi sebagai tidak adanya pengisian tegangan baterai atau rendah nilai (kadang-kadang terlalu tinggi). Untuk memeriksa serviceability opsional dihapus dari alternator kendaraan. Untuk melakukannya, gunakan multimeter. Melakukan pengukuran tegangan pada terminal baterai VAZ 2114. pembangkit selama operasi harus memberikan sekitar 14 volt. Jika itu adalah 12 volt dan bawah, generator tidak menghasilkan tegangan yang diinginkan dan perlu diperbaiki. Dalam beberapa kasus, kesalahan terletak dengan tegangan regulator atau sikat dipakai.

Alat untuk menghapus pembangkit

Untuk blok mesin adalah braket tetap (sekitar setengah). perumahan generator diikat ke bracket di blok dengan tali khusus. Berkat dia, adalah mungkin untuk menyesuaikan ketegangan sabuk. Untuk menghapus generator, Anda perlu alat seperti:

• Kunci pas (sebaiknya Ring dan carob) dengan ukuran "10", "13", "17", "19".
• Pada beberapa kendaraan, Anda mungkin perlu untuk menghadapi kepala di "15".
• Sebuah gunung kecil atau panjang pendek pipa.

Menghapus generator kendaraan

Jika Anda perlu mengganti bantalan Generator 2114, harus menghapus unit sepenuhnya. Pertama, pastikan untuk melepas baterai. Tanpa ini tidak mungkin untuk memulai pembangunan - sebuah sirkuit pendek dapat menyebabkan kawat api. Kemudian, dengan menggunakan tombol pada "17", kendurkan ketegangan sabuk drive. Untuk kacang ini unscrews bagian atas dan menarik perumahan untuk blok mesin pembakaran internal. Sedikit bekerja dengan listrik - unscrews dari mur baut (output "31") dan kawat putuskan untuk eksitasi berliku.

Di bawah Generator gunung dibuat dengan baut panjang dan kacang. Akhirnya ada plastik penjepit benang. Pada tali atas diikat ke stator kacang, dan mesin pembakaran internal untuk blok oleh dua baut. Semua sekrup koneksi untuk membuka tutup untuk menghapus generator. Jika benang menjadi melekat, gunakan pelumas menembus - itu akan menyingkirkan kotoran dan karat. Dihapus generator - jadi lebih mudah. Tapi Anda dapat menghapus perlindungan mesin dan tarik ke bawah: Mobil 2114 generator dapat dihapus dalam dua cara.

Generator pembongkaran

alat:

• Tombol pada "10" dan "19".
• Obeng Phillips.

Sebelum Anda mulai, pastikan bahwa semua bagian dibeli untuk generator. Urutan bekerja pada pembongkaran generator:

• Peras kait dan menghapus penutup plastik perumahan.
• Mark posisi selimut dan stator relatif satu sama lain - ini akan memfasilitasi kemudian perakitan.
• Gunakan obeng Phillips untuk menghapus dua sekrup yang menahan regulator tegangan dengan perakitan sikat.
• Lepaskan regulator.
• Lepaskan baut yang menahan unit dioda penyearah. Lepaskan terminal dari gulungan stator dan menghapus perakitan. Harap dicatat bahwa dengan dia dibongkar dan kapasitor. Dengan bantuan generator tegangan 2114 adalah "dibersihkan" dari komponen variabel.
• Memutar empat sekrup, dan kemudian lepaskan penutup belakang.
• Menjepit rotor di catok dan membuka tutup mur dari katrol.
• Lepaskan penutup depan.
• Visual memperkirakan kondisi unit. Jika mana-mana ada pakai berat, perlu untuk melakukan perbaikan.

Cara menentukan masalah?

Tanda-tanda kerusakan pada generator:

• Panel instrumen menyala (kadang-kadang atau permanen) lampu yang menunjukkan bahwa tidak ada biaya - baterai merah.
• Ada daya baterai tidak mencukupi atau berlebihan.
• Lampu bersinar remang atau berkedip terasa wiper mereka menjadi tidak stabil, terus berubah kecepatan.
• Rebus elektrolit dalam baterai, lampu bersinar terang, kadang-kadang menyalakan lampu.
• Diamati noise generator.

Ini adalah deskripsi singkat dari masalah, tetapi mereka perlu diperhatikan secara lebih rinci dalam rangka untuk memperbaiki generator VAZ 2114. Harga renovasi total akan ada lebih dari 1200 rubel.

Kerusakan mekanisme sikat

Bagilah kesalahan dapat dari dua jenis: sikat atau kegagalan regulator tegangan. Penggantian kuas dan kontrol relay dilakukan tanpa pembongkaran generator. Diagnosis dapat dibuat juga berarti di tangan - sepasang baterai AA, baterai isi ulang, lampu atau penguji. Biaya sikat perakitan cukup rendah, sehingga Anda tidak dapat memeriksa, dan segera menempatkan baru dan melupakan masalah. Tetapi jika anda menekan pada ide, maka diagnosis adalah sebagai berikut:

• Menghubungkan kekuatan untuk regulator tegangan.
• lampu pijar yang terhubung ke kuas.
• Ketika tegangan 12-14 lampu lampu V.
• Dengan peningkatan 15-16 volt itu mati.

Ini adalah operasi normal dari regulator. Jika diagnosis cahaya berperilaku berbeda, kita bisa bicara tentang kontrol kegagalan relay. Juga layak disebutkan tentang tanda-tanda memakai kuas:

• Onboard power supply drop tegangan terjadi.
• Pengisian baterai tidak datang.
• Ada lonjakan listrik.

Setelah menghapus kuas untuk visual menilai kondisi mereka - jika panjangnya kurang dari polusantimetra, maka mereka dapat dengan aman dibuang. Perhatikan juga bagaimana bergerak sikat 2114 generator alur - jika ada kemacetan, yang terbaik adalah untuk menginstal baru atau menetes minyak bersih sedikit. Pastikan untuk mengevaluasi kondisi kontak cincin pada rotor, dan kadang-kadang mereka perlu diampelas. Setelah menginstal baru sikat take beberapa menit, sehingga mereka mulai bekerja secara normal.

penyearah dioda

Dua pintu keluar masuk ke bawah jembatan dioda :

• Tidak ada biaya pada baterai.
• Pengisian jauh lebih tinggi dari normal.

Kerusakan ini dapat mengakibatkan konsekuensi yang cukup negatif. Jika Anda meragukan kemampuan mereka, lebih baik untuk mempercayakan perbaikan generator untuk orang yang mengkhususkan diri di dalamnya. Paling sering gagal dua dioda, tetapi menggantinya bermasalah, sebagai bagian ini secara terpisah untuk generator tidak dijual. Akan jauh lebih mudah untuk membeli yang baru dan menginstalnya. Penggantian ini dilakukan dalam urutan berikut:

• Dalam merakit blok kontak dilakukan dengan baut dan mur lengan, membuat klip.
• Memperbaiki dan mengganti semua mengarah dari gulungan stator, kacang sambungan.
• Mengganti baut yang memasang unit penyearah diproduksi. Kencangkan mereka.
• Masukan relay regulator dan kencangkan baut pengikat nya.
• Tempatkan penutup plastik dan mengamankan kait.
• Set generator pada kendaraan, tarik sabuk dan cek kerja.

Apa yang bisa menggantikan generator 2114?

2114 - ini adalah mobil yang sangat sering tunduk fine-tuning (penyetelan). Pertama dan terpenting, tentu saja, menempatkan berkualitas tinggi dan musik yang kuat. Beberapa peduli tentang kenyamanan, membuat instalasi xenon, Eura, AC. Dari beban ini pada generator menjadi lebih tinggi, "rumah" tidak mampu mengatasinya. Paling sering, staf pengganti mencari di tengah-tengah VAZ model baru - "Kalina", "Priora". Hal ini diganti Generator 2114 hanya. Hal ini dapat membuat pengendara apapun jika dia tahu bagaimana menangani dengan kunci inggris. Selain generator baru, Anda akan perlu:

• Wrench dan serikat pekerja untuk "10" dan "13".
• Open-end kunci pada "17" dan "19".
• Obeng.
• Sebuah gunung kecil.
• Dengan kata lain, semua alat yang diperlukan untuk menghapus instalasi.

Prosedur untuk mengganti generator

Tidak peduli apa jenis generator Anda menempatkan 2114 ( "Prioritas" atau "Kalina"), proses penggantian akan sama. Untuk mengganti, ikuti langkah berikut:

• Lepaskan kabel baterai negatif.
• Hapus perlindungan mesin pembakaran internal.
• Ketika kunci bantuan "10" melepaskan mur dari baut Generator (output "31").
• kawat putuskan untuk kuas.
• Buka semua mur dan baut yang mount terbuat dari frame generator untuk bar tensioning dan blok mesin pembakaran internal.
• Menghapus generator.
• Menginstal yang baru dalam urutan terbalik.

Pastikan untuk benar ketegangan sabuk, jika bantalan cepat gagal. Dalam pekerjaan ini dilakukan: setelah dibuat dengan baik perbaikan generator tidak dapat melihat setidaknya tiga tahun (atau 50 ribu kilometer).