Xenon lampu H27 - bagaimana untuk menempatkan?

Pengemudi berbeda. Beberapa kesenangan khusus untuk menyelidiki internal mesin, mengubah segala sesuatu sedemikian rupa bahwa spesifikasi tumbuh dan setengah kali. Orang lain, misalnya, lebih peduli tentang kabin - jok kulit, topi bermerek dan gagang pintu, dll Ada juga orang-orang yang mencintai "bersih", tidak dimodifikasi mobil ... Semuanya harus persis seperti yang dilakukan oleh produsen. Namun mayoritas masih biasanya waktu yang baik, mengubah penampilan teman roda empat Anda. Untuk tujuan ini, benar-benar sesuatu. Dalam kursus ini spoiler, side skirt, bumper dan banyak lagi. Beberapa memilih perubahan yang lebih fungsional. Misalnya, untuk mengubah lampu di lampu kabut, misalnya, pada kit H27 xenon. Perubahan tersebut sepenuhnya dibenarkan, dan itu adalah tentang mereka akan dibahas.

Apa yang umumnya Xenon?

Ini pertanyaan yang cukup sederhana. Xenon lampu H27, seperti yang lain, yang dibuat oleh teknologi yang sama - dalam labu kaca di bawah tekanan tinggi ke dalam campuran gas. Dasar untuk seluruh struktur digunakan seperti namanya, itu adalah xenon.

Selanjutnya, dalam produksi dasar yang diinginkan dan menghubungkan cartridge. Sebenarnya, ini dan akhirnya membuat mereka. Tapi mereka berbeda satu sama lain, sebagai contoh, xenon kit H27 4300K, ini adalah definisi yang jelas tentang apa sebenarnya yang Anda beli.

Prinsip operasi

Seluruh pekerjaan konstruksi atas dasar busur listrik. Tegangan tinggi debit ini, yang mengaktifkan campuran gas, yang disebutkan sebelumnya. Dengan demikian, semua bekerja di pasar kelas model ini. Jadi tidak seperti lampu (Xenon H27) dari yang lain tidak ada. Setidaknya di daerah tertentu. Di kategori lain dari perbandingan, semuanya bisa berbeda.

Keuntungan dari lampu tersebut

Nilai utama yang diakuisisi perangkat yang berguna, suhu cahaya ini. Karakteristik ini lebih dekat dengan sinar matahari nyata, membuat xenon lampu H27 cukup murah. Memang, ringan seperti jauh lebih menyenangkan mata, dan pada saat yang sama tidak menyilaukan, meskipun cukup terang.

Sebagai faktor lain, adalah mungkin untuk mengalokasikan efisiensi yang cukup tinggi. Gas-diisi lampu pijar biasanya meninggal karena benang robek. Tidak akan ada masalah seperti itu sama sekali. Akibatnya, kehidupan pelayanan meningkat secara signifikan. Kita juga harus mencatat fakta bahwa konsumsi energi dari semua sebanding dengan halogen yang sama - di H27 lampu xenon, seperti di lain, jauh lebih rendah.

Perbedaan dari halogen xenon

Pada kelebihan yang disebutkan di paragraf terakhir, tetapi masih harus menghasilkan beberapa tokoh yang bahkan skeptis paling bersemangat telah menyadari semua keuntungan. Faktanya adalah bahwa kekuatan yang dikonsumsi pada bekerja konstan, kadang-kadang berkurang setengahnya. Lampu bervariasi, namun secara umum, xenon adalah dalam kisaran 35-50 watt, sedangkan lampu pijar mengkonsumsi hingga ratusan.

fluks bercahaya, yang memberikan H27 lampu atau seperti lainnya, lebih dari dua kali lipat. Masing-masing, dari 800 ke seribu, dan 3200 lumens xenon.

Demikian pula, suhu warna, yang telah disebutkan. Jika kesamaan siang hari dibutuhkan catatan dari empat ribu, lampu halogen dengan perangkat memberikan ketiga. Bahkan, xenon kit H27 4300K - hampir terlemah dari semua item yang disampaikan di pasar. Beberapa bahkan pergi ke tujuh ribu, tapi ada baiknya sesuai.

Kehidupan pelayanan juga sangat meningkat, dalam beberapa kasus hingga sepuluh kali. Hanya ketika Anda membandingkan mengklaim 300-400 jam untuk lampu pijar dengan xenon tiga ribu, perbedaan harga terbayar mahal.

Mengapa mereka begitu populer saat ini?

Pertanyaan ini sangat alami. Seluruh titik dalam dasar. Xenon H27 socket milik kelas H, seperti yang terlihat dari tanda-tanda dalam judul. Intinya adalah bahwa kepala cahaya pada mesin terkunci khusus untuk kelas ini - setidaknya di sebagian besar mobil. Sebelumnya, topi, yang diterbitkan dalam jumlah besar, memiliki D2R ukuran atau D2S.

Yang terakhir yang khas hanya untuk kendaraan dari kategori VIP, yang berarti bahwa bagi orang awam tetap tidak dapat diakses. Sekarang pasar penuh dengan lampu standar. Jadi semua xenon bola yang sama H27 yang sangat cocok untuk hampir setiap kendaraan.

suhu warna Ditawarkan

Kebanyakan lampu masih terpasang di pabrik. Untuk mobil domestik tidak begitu umum, tapi masih kemajuan dalam arah ini tersedia.

Pokoknya, indikator pabrik jarang berbeda dari set ke 4300K. Jika mereka lebih tinggi, itu tidak banyak. Intinya di sini adalah bahwa jika suhu warna lebih dari lima ribu, hilangnya fluks bercahaya akan menjadi nilai kritis. Yang terakhir akan menjadi faktor penentu dalam apakah atau tidak cukup cahaya lampu memberikan satu set, dan oleh karena itu, sebenarnya dapat menyebabkan berhenti, dan bahkan denda.

Anda dapat menemukan di pasar masih ada pilihan lain. Misalnya, enam atau bahkan tujuh ribu K. Tapi tidak ada rasa di dalamnya, karena untuk menggunakannya sebagai tetangga atau lampu kabut Anda tidak bisa. Selain itu, instalasi cukup kompleks, dan lokakarya hanya menolak untuk melakukannya.

Bagaimana menempatkan Xenon H27?

Diagram di bawah - hanya deskripsi dari proses salah satu pengendara, karena tidak mengklaim akurasi mutlak. Juga, beberapa perubahan perlu membuat sesuai dengan desain kendaraan.

Jadi, langkah pertama adalah penghapusan kisi-kisi. Untuk melakukan hal ini, buka sesuai sekrup dan menghapus kait. Hanya setelah semua prosedur sebenarnya bisa menembak.

Berikutnya lampu shoot - biasanya mereka dipasang beberapa sekrup. Setelah itu Anda perlu untuk memegang penggantian lampu. Menghapus dan menginstal konvensional membeli H27 xenon kit.

Ini hanya bagian termudah dari pekerjaan - maka Anda perlu menginstal unit pengapian. Tubuh harus menjadi bukaan penuh waktu beberapa, di mana dia cukup mampu sesuai. Tentu, perangkat harus diamankan cukup tegas, sebaiknya dalam dua sampai tiga poin dari sekrup - atasnya lubang yang harus dilakukan oleh produsen.

Langkah terakhir adalah untuk menghubungkan kabel yang diperlukan dan ikat mereka. Berikut H27 / 2 Xenon dilengkapi dengan satu set khusus dari kabel. Lebih tepatnya, ini bukan langkah terakhir. Anda masih perlu untuk mengatur cahaya agar tidak menyilaukan driver mendekat, dan kemudian merakit semuanya kembali seperti itu. Dibutuhkan banyak waktu dan usaha.

Apa yang perlu Anda ketahui untuk menginstal benar?

Yang pertama adalah bahwa diri-instalasi bisa berbahaya dan / atau ilegal. Faktanya adalah bahwa perbedaan antara xenon dan lampu halogen cukup besar. Hal ini dibahas di atas. Tapi di sini kesulitan dengan penggantian tidak ada kata yang dikatakan.

Perlu untuk memperingatkan bahwa penggunaan benar-benar aman dan legal hanya lampu-lampu yang dipasang di pabrik. Intinya di sini adalah bahwa teknologi produksi adalah untuk digunakan sebagai lampu depan yang dirancang khusus untuk lampu tersebut, dan dalam soket khusus. Pabrik perakitan biasanya melibatkan kedua sebagai D2S atau D2R. Lainnya, seperti dalam kasus kami, H27 lampu xenon, jarang terjadi.

Juga, membutakan driver lainnya - keluhan seperti sering terdengar di forum mobil. Cahaya masuk di mana saja tapi tidak di jalan. Tentu saja, kesalahan instalasi tidak benar.

Pecinta-mekanik biasanya mengabaikan fine-tuning dari lampu. Para ahli juga membangun khusus auto-korektor, yang dapat mengubah arah sinar tergantung pada posisi bodi mobil.

Lain yang perlu Anda tahu sesuatu tentang interaksi xenon dengan lampu standar. Bukan berarti mereka benar-benar cocok bersama. lampu standar, lampu halogen yang dirancang untuk cepat menggelapkan jika Anda menempatkan xenon. Intinya di sini adalah dalam spektrum ultraviolet, yang memancarkan perangkat tersebut.

Itulah sebabnya mengatur khusus dibuat kaca linzovannaya menyebarkan cahaya. Juga termasuk mesin cuci. Anda tidak salah, karena setiap bahan asing pada lampu menjadi faktor disipasi, dan dengan demikian meningkatkan kemungkinan driver lainnya yang mempesona. Yang terakhir akan, sekali lagi, untuk denda dan berhenti permanen.

bukannya kesimpulan

Seperti yang dapat Anda lihat dari atas, penggantian lampu terpisah untuk populer Xenon - itu sudah cukup merepotkan. Tentu saja, manfaat yang jelas, karena Anda sendiri telah membaca tentang mereka. Tapi untuk terlibat dalam pekerjaan tersebut harus spesialis - terutama jika mobil Anda tidak dirancang untuk mekanisme tersebut.

Gunakan yang terbaik lampu lampu keseluruhan dengan pre - menemukan sesuatu yang sesuai Anda "menelan", cukup nyata. Pasar saat ini sangat kaya akan detail untuk memilih dari.

Pertimbangkan juga fakta bahwa instalasi yang benar adalah cukup mahal. Ya, dari waktu ke waktu akan membayar, tapi itu akan terjadi tidak segera, tetapi akan harus mengeluarkan uang sekarang. Jadi menginstal optik ini dengan tangan pada mobil atau tidak, Anda memutuskan.

Jadi, kita tahu yang memiliki H27 fitur cahaya.