VAZ 21.014 - gelombang kesembilan: reinkarnasi

Untuk menghasilkan serangkaian mobil front-wheel "Samara" Volga mobil mulai bertahun-tahun yang lalu - jauh sebelum pergantian abad. mesin ini melampaui biasa semua VAZ "klasik", untuk waktu mereka stylish, dinamis dan bahkan sedikit agresif. Bertahun-tahun telah berlalu, dan pengganti yang layak untuk kelanjutan tren ini tidak hanya ada. Semua ini telah menyebabkan fakta bahwa desainer Avtovaz memutuskan untuk tidak menciptakan sebuah roda kelima, dan membuat restyling yang mendalam dari model pernah populer. Bukan solusi yang paling asli, tapi itu tidak begitu buruk - untuk menyalakan VAZ 21.014 dan modifikasi lain dari tiga dan lima pintu hatchback.

produksi serial "satelit" dari generasi baru dimulai pada tahun 2003, karena akan berlangsung, menurut rencana mobil hingga akhir 2013 menerbitkan hatchback baru ditunjukkan dua tahun sebelumnya, dan versi dibenahi membangkitkan minat yang cukup besar. Panel instrumen, dibuat dalam gaya "Eropa", adjustable steering kolom, power window, desain baru pemanas dan desain yang lebih modern - semua ini "tala" VAZ 21.014 menguntungkan membedakan model baru dari nenek moyangnya. Perubahan dilakukan dan mesin. Sekarang VAZ 21.014 set mesin liter vosmiklapanny 1,5 baru dengan sistem injeksi bahan bakar. Jika kita berbicara tentang eksterior, secara keseluruhan itu menyerupai fitur yang lama "sembilan" perubahan besar menimpa spoiler, baik bumper dan peralatan pencahayaan. Untuk meningkatkan keselamatan mobil di peralatan teknis telah ditambahkan ke ABS dan keselamatan kaca.

Sejak tahun 2007, era baru dimulai mesin vosmiklapannogo (1,6 liter), yang diinstal pada VAZ 21014. Tuning seperti dampak positif pada cara mobil - pertama, mesin memenuhi standar ekologi Euro-3, dan kedua, katalis sekarang terletak dekat motor bukan di bawah bagian bawah, penerima aluminium diganti dengan plastik. Di dalam, perubahan yang dilakukan torpedo - itu terbuat dari bahan yang lebih kaku, menambahkan sederhana komputer on-board.

Pada tahun 2008, di pintu-pintu VAZ 21.014 digantikan cetakan melebar di sempit, bahkan setahun kemudian, telah dipasang mesin, yang dilengkapi dengan mobil dan sampai hari ini - 16-valve mesin injektor (1,6 liter, 89 hp). Memahami perubahan dan beberapa node lain, khususnya, telah dipasang transmisi 5-speed baru, cakram berventilasi depan dan pegangan ditingkatkan baru. Akibatnya, adalah mungkin untuk berbicara tentang dinamika percepatan lebih tinggi, konsumsi rendah bahan bakar, serta sedikit berkurang ground clearance, yang memungkinkan Anda untuk percaya diri masuk ke dalam giliran. Modifikasi VAZ 21.014 selesai roda 14 inci, dengan kursi belakang dilipat kembali menjadi mungkin untuk mengangkut panjang beban.

Secara umum, versi ini "Samara" - pilihan yang bisa diterima untuk operasi setiap hari. Kualitas suspensi dan mesin yang baik memberikan momentum yang baik dan percaya diri saat menyalip. Interior mobil hampir tidak modern, tapi interior cukup nyaman, ini juga berlaku untuk perjalanan jarak jauh.