Ulasan: "Citroen C3 Picasso." "Citroën C3 Picasso": spesifikasi teknis, Foto

Di Paris Motor Show 2008 pertama kali diperkenalkan ke "Citroen C3 Picasso." Ini penumpang kelas sedan B, dirancang keprihatinan "Citroen" untuk pergerakan pemilik mobil di lingkungan perkotaan. Sejak produsen telah membuat taruhan pada kenyamanan dan ekonomi, "Picasso" cepat mendapatkan popularitas di kalangan konsumen. Perlu dicatat bahwa baik di luar negeri dan di Rusia ulasan "Citroen C3 Picasso" menerima sebagian besar positif.

Mobil ini memiliki sejumlah kelebihan dan penampilan menarik, yang memastikan popularitas yang tinggi. Ketika "persegi" bentuk, ia efisien. Keberhasilan kombinasi karakteristik positif dari hatchback dan minivan membuat "Picasso" mobil keluarga favorit. Namun, menurut lembar data yang memiliki fitur seperti minivan. Tapi, seperti semua Perancis, mobil ini membawa keanggunan dan orisinalitas. Ini, tentu saja, tidak bisa gagal untuk menarik penduduk kota-kota Rusia.

karakteristik teknis

Saya harus mengatakan bahwa, meskipun ukuran kecil, "spesifikasi Citroen C3 Picasso' Memiliki paling menyeluruh. Kendaraan yang dilengkapi dengan mesin bensin empat silinder 1,3 liter. Mesin ini cukup kuat dan menghasilkan 95 tenaga kuda pada 6.000 putaran per menit. Mengemudi di roda kemudi "Picasso" depan, - di sebelah kiri, dengan "benar" mengemudi mesin ini tidak menghasilkan. Dirakit dan diuji setiap kendaraan di Perancis dan di negara lain itu tidak dikumpulkan. Titik ini biasanya mengandung semua ulasan, "Citroen C3 Picasso" sangat dihargai driver teliti Rusia.

Rem depan dan belakang di disc-nya, tetapi hanya bagian depan berventilasi. Dari nol sampai 100 km / jam, ini "Citroen" selama sekitar 13 detik, yang baik untuk kendaraan perkotaan. Kecepatan maksimum di mana ia mampu - adalah 170-180 km / jam, yang cukup untuk perjalanan jarak jauh. Secara umum, pemilik, tidak terlalu malas untuk menulis ulasan, "Citroen C3 Picasso" ditandai sebagai mobil yang dapat diandalkan untuk perjalanan lagi, pengendara tertarik dan kecepatan yang baik, dan konsumsi bahan bakar rendah.

konsumsi bahan bakar

Dengan semua ini "Picasso" - mobil yang cukup ekonomis di kota, ia menyerap sekitar 8,4 liter bahan bakar, dan di jalan - sekitar 5 liter. Secara umum, rata-rata konsumsi datang dalam 6,3 liter bahan bakar per 100 kilometer. Terutama mereka yang tinggal di efisiensi modal antusias merayakan minivan ketika umpan balik cuti, "Citroen C3 Picasso" memungkinkan sepanjang hari untuk berkeliaran di sekitar Moskow dan tidak bangkrut pada bensin. Penampilan tingkat "Citroen C3 Picasso" gambar memungkinkan sepenuhnya.

ground clearance

Benar-benar "sakit spot" dari mobil - itu ground clearance atau izin. Dia adalah 174 mm, tapi overhang depan khas itu tidak cukup untuk pemilik "Citroen C3 Picasso." ulasan izin bukan yang paling menyanjung. Kita harus memahami bahwa jalan Rusia tidak dimaksudkan untuk naik pada mobil rendah, bahkan di jalan raya tidak bisa membanggakan selesai sempurna. Selain itu, di halaman belakang kami di seluruh perbatasan, yang tersisa dari masa lalu Soviet, dan mereka dipasang sama sekali tanpa memperhitungkan munculnya halaman transportasi. Selain itu, musim dingin Rusia - adalah, tentu saja, drift salju dan tingkat tinggi bahkan di jalan-jalan, sehingga mobil akan rendah dalam kondisi ini tidak nyaman. Semua kekurangan ini "Citroen C3 Picasso," pemilik ulasan mengandung.

kenyamanan

kenyamanan kendaraan akibat luas interior dan lapang bagasi, yang volumenya adalah 385 liter. Meskipun ukuran tampaknya kecil, interior benar-benar luas dan mudah untuk menyesuaikan lima orang. Bagian depan mobil ini selalu menarik pengendara, itu cukup tinggi dan memiliki pengaturan yang unik dari lampu dan lentera. Juga, mesin memiliki tambahan rel atap aluminium, yang menjamin transportasi yang aman dari kargo beratnya mencapai 60 kg. Jika kita mengevaluasi penampilan "Picasso" secara umum, kita dapat mengatakan bahwa itu adalah unik dan individual.

Di jendela samping dipasang lampu yang menerangi ketika pintu dibuka, dan itu menyenangkan driver ketika Anda harus masuk ke dalam mobil pada malam hari di halaman gelap. Dengan lentera ini entah bagaimana lebih tenang. Roda dilengkapi dengan baja- velg, yang dapat dipilih oleh konsumen pada kebijaksanaan mereka sendiri. Semua fitur ini membuat mobil keluarga yang elegan dan menarik.

keselamatan

Keamanan, yang sangat penting untuk pergerakan mobil, terutama di keluarga, "Picasso" sangat teliti dipikirkan. Semua sistem yang diperlukan memiliki: FAA, dan REF, dan AFU, serta alarm otomatis. Selain itu, semua trim level "Citroen Picasso" dipasang empat airbags, dua sisi dan dua driver. Ketersediaan cruise control dan sistem kendaraan kontrol stabilitas ESP juga merupakan indikator positif dari merek. Ini adalah semua ini dan telah menciptakan sebuah "Picasso" gambar dari mobil keluarga.

banding

Sejak "Citroen Picasso" sangat lapang, tapi lincah dan kompak, menjadi jelas mengapa sangat populer di kalangan penduduk perkotaan. fleksibilitas yang adalah fitur lain yang mobil pemilik begitu menyukai "Picasso". eye-catching bentuk ramping dan bertemu cukup rapi semua tuntutan pengendara saat ini. Salon di dalam sangat nyaman, semuanya di tangan, dan banyak macam "gadget dan pilihan." Hal ini terutama populer dengan wanita.

Dan fakta bahwa ia adalah ekonomi bahan bakar, menggambarkan mobil sebagai akses ke banyak segmen dari populasi. pengendara Rusia lebih memilih "Picasso" dengan transmisi manual. Secara umum dapat dikatakan bahwa minivan ini untuk membeli, banyak warga Rusia dan mereka sangat puas. Di antara kekurangan pemilik sering mengatakan izin rendah terkenal dan besar konsumsi minyak di mengemudi aktif pada kecepatan tinggi. Akhirnya saya harus mengatakan bahwa beberapa pemilik "Citroen Picasso" mengeluh bahwa ia memiliki peredam kejut yang lemah, dan ketika mobil didorong oleh lima orang dan kargo, kemudian mereka mengetuk.